Temoje atsakymų: 52

[Dainoras]

Portalo forume ketvirtadienį lankysis Kauno miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Paulius Keras. Jis į portalo lankytojų klausimus atsakinės ketvirtadienį nuo 14 iki 16 valandos. Jo atsakymus rasite šioje temoje.

[nepolitikas]

sveiki gerb. pauliau (nepykit, nemėgstu didžiųjų raidžių). ar yra mieste žmogus, kuris šeimininko akimis įvertina situaciją ir daro atitinkamus veiksmus situacijai keisti?

[zippux]

Laba diena gerb.Pauliau. Noriu Jūsų paklausti, kodėl, baigus horizontalųjį ženklinimą K.Mindaugo pr. "dingo" apsisukimo galimybė prie I.Kanto gatvės? Dabar, norint pakeisti važiavimo ktyptį, tenka važiuoti vos ne iki Birštono g., kad apsisukti! Juolab, kad toks apsisukimas yra, atvažiavus nuo Birštono gatvės, prie gaisrinės. Atkarppoje nuo Maironio g. iki I.Kanto g. yra 5 įvažiavimai / išvažiavimai į kiemus ir visų vairuotojai patiria nepatogumus ( kuro sąnaudos, laikas ), kad pakeistų važiavimo krytptį.

1) Ar tai buvo padaryta sąmoningai, ar tai , tiesiog, ženklinimo klaida?
2) Ar nenumatyta padaryti "T" formos sankryžos, reguliujamos šviesoforo, su Maironio gatve?

3) Kada bus uždrausta magistralinėse gatvėse, 1 juostoje, stovėti automobiliams ( Taikos pr., Savanorių pr., Kovo 11 osios g., Tunelio g. )?
4) Ar numatytas ir kada šviesoforų pakeitimas Taikos pr. sankryžose su Studentų g. ir su Basanavičiaus alėja?

5) Kada bus pajungtas šviesoforas, esantis K.Mindaugo pr. pabaigoje? Rytais, kai reikia pasukti link stoties, praktiškai neįmanoma, nes iš Šančių srautas didelis mašinų važiuoja. Kiekvieną rytą, suku su rizika :spėsiu prašokti ar ne? O tiems, kas nuvažiuoja nuo tilto ir nori sukti į Šančius, pasukti, apskritai nėra šansų. Kada baigsis, rizika dėl betvarkės?

Ačiū.

[Peru]

1. Vakarais, ypač savaitgalio, nuo Aleksoto atvažiuojantys automobiliai tiesiog piktybiškai važiuoja pagal "sena". T.y. nevažiuoja po tiltu per šviesoforą, kad važiuotų Marvelės link, o leidžiasi nuo kalno antra juosta ir važiuoja tiesiai (kaip buvo iki transporto mazgo įrengimo), dar prieš plytą pavažiuoja. į ką reiktų kreiptis, kad būtų bent kažkiek pakontroliuojama situacija?

2. Aleksote net darbo dienų vakarais su viešuoju transportu situacija tragiška. pvz., 6 ir 16 autobusai važiuoja apie 20.30 ir apie 21.30 - intervalas maždaug valanda. mikriukai irgi važiuoja labai retai. kodėl taip yra?

3. kodėl numarintas troleibusų linijų į šilainius projektas?

[Sauliukas]

Sveiki Gerb Pauliau

Kodėl internetu negalima pasitikrinti savo E-bilieto?
Kodėl kurį laiką reikia važinėti su kasos čekiu įrodančiu, kad bilietas tikrai papildytas?

[saverija]

sveiki,

nors e-bilietą Kaunas įsivedė pirmasis, bet nei papildyti, nei patikrinti jo internetu lig šiol negalima, dviem šuoliais mus aplenkė Vilnius ir Klaipėda, šiuo metu reikia gaišti laiką ieškant spaudos kiosko, nes pildo ne visi, arba duoti uždirbti Maximai, tuo tarpu rytiniuose ankstyvo meto troleibusuose jau gerokai įkyrėjusi reklama atkakliai perša pirkti e-bilietą, manau, jeigu būtų patobulintas bilieto apmokėjimas, tai ir reklamuoti nereikėtų
beje, kada bus žadėtas e-bilieto papildymas nepilnam mėnesiui?

naujiena - informacinės švieslentės, bet jos veiks ne visose viešojo transporto stotelėse?

[Exodus]

Ar nėra planuojama Savanorių pr. / Mituvos g. sankryžoje esantį šviesaforą savaitgaliais perjungti į geltonos šviesos mirksėjimo režimą? Dažnai savaitgalį pro jį tenka važiuot ir beveik visada raudona pasitaiko ir stovi visi kaip našlaičiai gana ilgą laiką, o per tą laiką nei vieno pėsčiojo, nei vienos mašinos iš Mituvos g-vės nebūna.

[meskute]

Gerb. Vedėjau,

Labai gražu, kad rengiant ir eksploatuojant miesto svečiams taip reikalingą kempingą Jonavos g. 51 A, buvo pasirinkta įmonė, kurioje aš dirbu. Kiek girdėjau, įmonės darbas teigiamas. Tačiau mane, kaip eilinį kontrolierių, domina tai, ar mes šių metų IV ketvirtyje gausime atlyginimus?Juk kempingo įranga ir jo darbuotojų atlyginimai buvo mokami iš mums skirtų pinigų, o visą rinkliavą atiduodame savivaldybei.

Rinkliavos kontrolierius
Antanas Arnauskas

[saverija]

troleibusų eismo grafikas - troleibusų parko iniciatyva sudaromas ar yra derinamas pagal kažkieno poreikius?
graudu būna anksti ryte apie (5,30) kai skubi į darbą ir brangi kiekviena minutė, troleibusas atvažiuoja ne pagal grafiką, o paskui lekia gatvėmis, nepaisydamas jokių taisyklių ir sudarydamas avarines situacijas...

[LindiToys]

Laba diena, tikrai daug neprasau,gal galima savaitgalio paskutiniji 12 autobusa nuo 2 forto,kad bent vaziuotu iki Vilniaus stoteles, nes kitas 6 tik po 50 minuciu. Nes daug kas Aleksote dirba iki 9 vakaro, ir jau nebespeja i joki autobusa, o mikroautobusai nevaziuoja taip velai,tai gi gal padarykite,kad 12 nevaziuotu iskart i parka o vaziuotu iki Vilniaus stoteles
,ten zmones jau persestu i jiems patogius autobusus ir troleibusus.

Aciu

[Jonask]

Ponas Kerai,

Džiaugiamės, kad pagaliau Kaune turime kur priimti ratuotus draugus. Kempinge per trumpą laiką atsirado visai neblogos sąlygos, visur švaru, nebrangu, net gėlės žydi. Tačiau, kodėl kempingas atitvertas nuo žalumos ir nuo upės?! Manau, šią klaidą reikia skubiai taisyti.

Advokatas Jonas Kairevičius.

[algirdas 70]

Man įdomu sužynoti,kodėl nutrauktas 49-tas maršrutas . Jo maršrutas netrukdė tilto remontui.Ar bus atnaujintas maršrutas po tilto remonto.Ačių .

[yabazabba]

Laba diena,

ar neplanuojamas autobuso maršrutas iš Prancūzų gatvės į miesto centrą? Rytais tikrai sudėtinga ten nukakti viešuoju transportu, nes 51 mikroautobusas paprastai jau nuo 3-ios ligoninės atvažiuoja pilnas, o nusileidus nuo viaduko troleibusai taip pat labai sausakimši (be to, vakarais nėra saugu eiti pro viaduką). Be to, labai nepatogus susisiekimas viešuoju transportu su Prancūzų gatve po 21 val vakaro.

[Juladas]

Sveiki

Kodėl pagrindinėse gatvėse: Svanorių pr., Karaliaus Mindaugo pr., Juozapavičiaus, Vytauto, Veiverių, Varnių ir kt. nesumažinta vietų, kur leidžiamas posūkis į kairę. Nors buvo žadėta tai padaryti pavasarį, bet viskas liko po senovei. Įpatingai bloga padėtis Varnių g., kurios apkrovimas dėl tilto remonto žymiai išaugęs. Nieko neatsitiktų, jei kam nors tektų pavažiuoti papildomai kokius 100m, jei dėl to sumažėtų bendras gatvės užkimštumas

[Sauliukas]

Sveiki,
ar galima sužinoti, kodėl į Fredą yra tik 35-asis autobusas, ir tas veža kone per visą miestą. Pavyzdžiui, iš Fredos į stotį pėsčias eitum apie 25–30 minučių, su autobusu 30 minučių. Į Europos prospektą nuo Fredos irgi greičiau nueisi negu nuvažiuosi. Išeiginėmis važiuoja baisiai mažai autobusų. Viskas suverčiama dėl Čiurlionio prietilčio darbų, bet juk įmanoma paleisti dažnesnius autobusus arba kad autobusai važiuotų Fredoje žiedu (panašiai kaip 13-14 ir 15-16 autobusai), t.y. vienas nuo miesto suktų tiesiai į Europos prospektą ir tolyn link Seniavos kapinių ir grįžtų Veiverių gatve, o kitas atvirkščiai. Buvo iniciatyva su parašais kovoti dėl 12-ojo autobuso maršruto pakeitimo, bet veltui.

[Netas]

Sveiki,
Piko metu Kaunas kartais gali lygiuotis ne tik į Vilnių, bet ir kitus didelius Europos miestus, o kaip žinia, transporto kamščiai ne tik eikvoja daug laiko, tačiau neramina ne tik tai, bet ir tuo metu padidėjantis autoįvykių bei taisyklių pažeidinėjimų skaičius. Neretai, "protingi" vairuotojai grūsčių bando išvengti važinėdami šaligatviais, priešpriešinėmis eismo juostomis, sukdami iš neleistinų eismo juostų ir kitais neleistinais būdais, o tokiais atvejais, kartais ne tik nepavyksta išvengti vienokių ar kitokių autoįvykių, bet ir kyla grėsmė pėstiesiems bei kitiems ratuotiems eismo dalyviams, juolab, kažkam įvykus, grūstys sutirštėja dar labiau.
Kaip manote, ar nebūtų logiška labiausiai grūsčių kamuojamuose taškuose, kaip Birštono/Šv.Gertrūdos g., Savanorių pr. aplinkkeliuose ir kt. piko metu leisti budėti policijos patruliams, kurie vien savo buvimu galėtų bent iš dalies elimuoti netvarką i sutramdyti piktybiškai eismo taisyklių nesikančius vairuotojus?

[zippux]

Sveiki

Kodėl pagrindinėse gatvėse: Svanorių pr., Karaliaus Mindaugo pr., Juozapavičiaus, Vytauto, Veiverių, Varnių ir kt. nesumažinta vietų, kur leidžiamas posūkis į kairę. Nors buvo žadėta tai padaryti pavasarį, bet viskas liko po senovei. Įpatingai bloga padėtis Varnių g., kurios apkrovimas dėl tilto remonto žymiai išaugęs. Nieko neatsitiktų, jei kam nors tektų pavažiuoti papildomai kokius 100m, jei dėl to sumažėtų bendras gatvės užkimštumas

Nesumažinta? KM prospekte liko tik kelios vietos ( o ir tos pačios, prie sankryžų reguliuojamų ), kuom nepatenkintas? Greičio mažoka? Tam yra Kačerginės žiedas.

[linamar]

Kas per kvailystė automobilių parkavimo taisyklėse “baltoji zona”?
Mes įsirengę už savo lėšas aikštelę Jonavos g. 262 ir iš policijos gavę leidimą “Rezervuota”, turėsime mokėti po 60 Lt už 1 vietą?
Kas sumąsto tokius dalykus?


UAB “Džereta” darbuotojas

[Paulius Keras]

sveiki gerb. pauliau (nepykit, nemėgstu didžiųjų raidžių). ar yra mieste žmogus, kuris šeimininko akimis įvertina situaciją ir daro atitinkamus veiksmus situacijai keisti?

Laba diena.

Ačiū visiems už klausimus.
Atsiprašau, jei nespėsiu atsakyti į visus Jūsų klausimus.
Juos Jūs galite užduoti kasdien interneto svetainėje http://transportas.kaunas.lt/

Suprantu, kad šis klausimas yra daugiau retorinis, manau, jog mieste visi turime jaustis šiek tiek šeimininkai.

[Paulius Keras]

Laba diena gerb.Pauliau. Noriu Jūsų paklausti, kodėl, baigus horizontalųjį ženklinimą K.Mindaugo pr. "dingo" apsisukimo galimybė prie I.Kanto gatvės? Dabar, norint pakeisti važiavimo ktyptį, tenka važiuoti vos ne iki Birštono g., kad apsisukti! Juolab, kad toks apsisukimas yra, atvažiavus nuo Birštono gatvės, prie gaisrinės. Atkarppoje nuo Maironio g. iki I.Kanto g. yra 5 įvažiavimai / išvažiavimai į kiemus ir visų vairuotojai patiria nepatogumus ( kuro sąnaudos, laikas ), kad pakeistų važiavimo krytptį.

1) Ar tai buvo padaryta sąmoningai, ar tai , tiesiog, ženklinimo klaida?
2) Ar nenumatyta padaryti "T" formos sankryžos, reguliujamos šviesoforo, su Maironio gatve?

3) Kada bus uždrausta magistralinėse gatvėse, 1 juostoje, stovėti automobiliams ( Taikos pr., Savanorių pr., Kovo 11 osios g., Tunelio g. )?
4) Ar numatytas ir kada šviesoforų pakeitimas Taikos pr. sankryžose su Studentų g. ir su Basanavičiaus alėja?

5) Kada bus pajungtas šviesoforas, esantis K.Mindaugo pr. pabaigoje? Rytais, kai reikia pasukti link stoties, praktiškai neįmanoma, nes iš Šančių srautas didelis mašinų važiuoja. Kiekvieną rytą, suku su rizika :spėsiu prašokti ar ne? O tiems, kas nuvažiuoja nuo tilto ir nori sukti į Šančius, pasukti, apskritai nėra šansų. Kada baigsis, rizika dėl betvarkės?

Ačiū.

Karaliaus Mindaugo krantinėje ties Kanto gatve eimas sulėtėja dėl iš Kanto gatvės įvažiupojančio transporto, kuris patenka į pirmąsias 2 eismo juostas. Apsisukantys automobiliai užimtų trečiąją eimo juostą, todėl apsisukti leidžiama toliau esančiose sankryžose, kurių iki Birštono g. dar yra 3.
Maironio g. ir Karaliaus Mindaugo pr. sankryžoje įšviesoforas turėtų būti įrengtas įgyvendinant integruotos miesto eismo valdymo sistemos projektą kurio metu planuojama rekonstruoti 104 miesto šviesoforines sankryžas. Projektas turėtų būti įgyvendintas per artimiausius 3 metus. Šis projektas palies ir Jūsų minimas Taikos pr. sankryžas.
Automobilių stovėjimas miesto gatvėse ribojamas tik ten, kur tai trukdo kitiems eismo dalyviams.