Aplinkosaugininkai – prieš tiltą į Kuršių neriją

Tilto į Kuršių neriją gali prireikti greičiau nei dabar manoma.

Jau kitais metais dėl pradėsiančio veikti “Klaipėdos Smeltės” konteinerių paskirstymo centro, Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo, laivyba intensyvės ir taps kliūtimi II Smiltynės perkėlos veiklai.

Tilto į Kuršių neriją gali prireikti greičiau nei dabar manoma.

Jau kitais metais dėl pradėsiančio veikti “Klaipėdos Smeltės” konteinerių paskirstymo centro, Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo, laivyba intensyvės ir taps kliūtimi II Smiltynės perkėlos veiklai. Ypač kirsis Smiltynės perkėlos ir Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo veikla, nes vietinių keltų laivybos kanale suksis atplaukę jūriniai keltai, kurie turės pirmenybę.

Labiausiai Smiltynės perkėlos veiklai įtakos turės nuo 2015 metų pradėsiantis veikti suskystintųjų gamtinių dujų terminalas.

"Jei per metus, kaip planuojama, bus kraunami trys milijardai kubinių metrų suskystintųjų gamtinių dujų, dujovežis į Klaipėdą atplauks ne rečiau, kaip du kartus per savaitę. Kol jis maždaug dvi valandas plauks per Klaipėdos uostą, laivyba bus uždaryta. Prie "Smiltynės perkėlos" ypač vasarą susidarys ilgos automobilių eilės, kurios išsilies į Klaipėdos miesto gatves", – svarstė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.

Jis ir yra pagrindinis iniciatorius, siekiantis, kad nuo Kairių gatvės, kuri jau baigiama rekonstruoti Uosto direkcijos lėšomis, automobilių srautas į Kuršių neriją judėtų per tiltą.

Per metus į neriją vidutiniškai juda apie 500–600 tūkst. automobilių. Pastačius tiltą, jie aplenktų Klaipėdos gatves ir judėtų netgi ne Jūrininkų prospektu, o planuojamu statyti pietiniu aplinkkeliu.

A.Vaitkaus vertinimu, į Kuršių neriją būtų pastatytas lengvos konstrukcijos maždaug 1,3 tūkst. metrų ilgio tiltas. Ties farvateriu į Kuršių marias jis pakiltų maždaug į 50 metrų aukštį, kad pro jį pralįstų jachtos. Kuršių nerijoje tiltas nusidriektų ties Alksnyne. Juo važiuojantis transporto srautas lengvai įsilietų į Klaipėdos–Nidos kelią. Preliminariais vertinimais, tilto į Kuršių neriją statyba kainuotų apie 50 mln. litų.

Iki šiol apie tilto į Kuršių neriją statybą daugiausiai kalbėjo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas A.Vaitkus. Dar dirbdamas Susisiekimo ministerijos sekretoriumi, jis maždaug prieš dešimtmetį analizavo tokio tilto statybos variantus. Jų buvo net keturi, įskaitant ir tunelio po Kuršių mariomis galimybę. Tačiau tiek tuomet, tiek dabar realiausias tilto variantas atrodo už Kiaulės Nugaros, kaip Kairių gatvės tąsa.

Tuomet tilto statybai labiausiai priešinosi aplinkosaugininkai. Ir dabar, kai tokia idėja buvo svarstoma Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtojimo tarybos posėdyje prieš tilto statybą iš esmės pasisakė vienintelis aplinkos viceministras Almantas Petkus. Jo teigimu, saugodama Kuršių neriją Aplinkos ministerija siekia priešingų nei transporto pralaidumas tikslų – norima mažinti mašinų, ypač tranzitinių, srautą.

A.Vaitkaus nuomone, tiltas bus mokamas, ir automobilių srautai juo galės būti reguliuojami taip pat sėkmingai, kaip dabar tai daro “Smiltynės perkėla”.

Vis daugiau aukšto rango asmenų pasisako už tilto į Kuršių neriją statybą. Tam pritartų ir Neringos bei Klaipėdos savivaldybės. Neringiškiai įgytų palankesnį susisiekimą, o Klaipėdoje būtų sprendžiamos automobilių srauto per miestą problemos.

Manoma, kad tiltas ateityje paskatintų Kopgalio ir Smiltynės, kaip Klaipėdos traukos centro vystymą.

Tilto į Kuršių neriją statybos problematikai analizuoti planuojama suburti aukšto lygio įvairių suinteresuotų žinybų grupę. Organizacinės funkcijos imtųsi Susisiekimo ministerija. Šios ministerijos viceministras Saulius Girdauskas mano, kad tilto statyba į Kuršių neriją yra dar tolima ateitis, tačiau analizuoti tokio tilto statybos perspektyvas būtina jau dabar.



NAUJAUSI KOMENTARAI

Feliksas

Feliksas portretas
Seniai yra žinoma, kad Neringos biznieriai į Kuršių Neringą` žiūri, kaip į savo biznio nuosavybę, tačiau iš tikro tai- visos Lietuvos nuosavybė. Ją būtina išsaugoti ateities kartoms. Dėl to planai statyti tiltą yra smerktini. Pastačius tiltą prarasime to gražaus kampelio u nikalumą ir nuostabią gamtą.

ech

ech portretas
visas kaifas ir yra plaukti keltu i Kursiu nerija, laukti prie kelto, ziureti i laivus, zuvedras. Jokio sumauto tilto ten nereik po velniu.

Sa

Sa portretas
Lietuvos politikai pardavė šalies nepriklousomybę mainais į ES fondų lėšas, tai dabar vietiniai iš VĮ KVJUD bando parduoti gamtą mainais į smulkius užsakymus. "Gimę, kad padidinti Kuršių Nerijoje automobilių srautą". Tokie vat gyvenimo tikslai būna pas žmones.
VISI KOMENTARAI 6
  • Skelbimai
  • Pranešk
    naujieną
  • Portalo
    svečias
  • Klausk
    specialisto
  • Diskusijos
  • Orai
  • TV
    programa
  • Pažintys
  • Žaidimai
  • Horoskopai
  • Naujienlaiskis
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter

Galerijos

  • Silkės „Rimi“ parduotuvėje galiojimas – iki 2030 m.
    Silkės „Rimi“ parduotuvėje galiojimas – iki 2030 m.

    Klaipėdietę nustebino „Rimi“ parduotuvėje pirktos „Kaimiškos užkandos“ galiojimo laikas. Ant pakuotės užklijuotos etiketės atspausdinta data kelia juoką. Silkės galiojimo terminas – dvylika metų. ...

  • Į pamokas moksleiviai skuba per kliūčių ruožą
    Į pamokas moksleiviai skuba per kliūčių ruožą

    Rytais į pamokas uostamiestyje skubantys moksleiviai turi pasisaugoti. Naktimis vagys vėl nuiminėja kanalizacijos šulinių dangčius. Net ir esančius šalia ugdymo įstaigų. ...

  • Klaipėdoje kovoja su rudeniniais lapais
    Klaipėdoje kovoja su rudeniniais lapais

    Uostamiesčio gatvėse, parkuose ir skveruose darbininkai vos spėja tvarkyti nukritusius medžių lapus. Centrines Klaipėdos gatves vien per šį mėnesį šluoti teko jau aštuonis kartus. ...

    12
  • Ar pradėti šildymo sezoną?
    Ar pradėti šildymo sezoną?

    Vėstant orams, netrukus ims šilti daugiabučių namų radiatoriai. Įprastai šildyti pradedama, kai trijų parų vidutinė oro temperatūra nesiekia 10 laipsnių šilumos. ...

    28
  • Vakarų Lietuvoje dūzgia Paukščių stebėtojų ralis
    Vakarų Lietuvoje dūzgia Paukščių stebėtojų ralis

    Visas tris šio savaitgalio dienas Nemuno deltą ir Kuršių marių pakrantes ir pajūrį naršo paukščių mylėtojai. ...

  • Naujos mokyklos statybai Klaipėdoje – žalia šviesa
    Naujos mokyklos statybai Klaipėdoje – žalia šviesa

    Suteiktas leidimas daug ginčų visuomenėje sukėlusios naujos mokyklos statybai šiaurinėje Klaipėdos dalyje. Lietuvos valstybės šimtmečiui dedikuota naujai planuojama mokykla Senvagės gatvėje kainuos 12,5 mln. eurų – dukart daugiau...

    5
  • Ventės rage sužieduotas rekordinis skaičius paukščių
    Ventės rage sužieduotas rekordinis skaičius paukščių

    Ventės rago ornitologai pasiekė paukščių žiedavimo rekordą per visą ornitologinės stoties gyvavimo laikotarpį. Per šiuos metus sužieduota 108 tūkstančiai sparnuočių, tai yra 3 tūkstančiais daugiau nei 2003-iaisiais. ...

    3
  • Per Vėlines į kapines prašo nesivesti gyvūnų
    Per Vėlines į kapines prašo nesivesti gyvūnų

    Klaipėdos miesto savivaldybės administracija jau ruošiasi žmonių antplūdžiui kapinėse per Vėlines ir skelbia, jog bus ribojamas įvažiavimas automobiliais į kapines per mirusiųjų paminėjimo dienas, taip pat įspėja žmones laikytis rimties...

    7
  • M. Jankus Klaipėdoje įamžintas nederamai?
    M. Jankus Klaipėdoje įamžintas nederamai?

    Du Seimo nariai – Audronius Ažubalis ir Laurynas Kasčiūnas kreipėsi į uostamiesčio vadovus ragindami, kad Mažosios Lietuvos šviesuolio Martyno Jankaus vardu būtų pavadinta kokia miesto alėja ar skveras. Esą šio garsaus lietuvyb...

    13
  • Šventės turi savo kainą
    Šventės turi savo kainą

    Klaipėdos savivaldybė, paskelbusi eglutės ir papuošimų nuomos konkursą, sulaukė trijų įmonių pasiūlymo. Pagal konkurso nuostatus, tiekėjo pasiūlymo kaina negali viršyti 51 tūkst. eurų. Ši suma esą atitinka rinkos kainas. ...

    24
Daugiau straipsnių