- Vidmantas Matutis
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Lietuvoje yra susidariusi keista situacija, kai keičiant su laivyba susijusius įstatymus visiškai nesikonsultuojama su jūrininkais.
Guja lietuvybę iš laivų
Tokias mintis pasakė Lietuvos jūrų kapitonų asociacijos nariai paanalizavę siūlomą keisti Prekybinės laivybos įstatymą, kuris susijęs su įgulų formavimu, jūrininkų sauga laivuose.
Iki šiol laivuose su Lietuvos vėliava buvo reikalavimas, kad ne mažiau kaip du trečdaliai įgulos narių turi būti Lietuvos, kitų ES valstybių ar kitų Europos ekonominės erdvės valstybių piliečiai. Dabar reikalavimas švelnėja - užteks pusės įgulos narių.
Nebelieka reikalavimo, kad laivo kapitono ir jo padėjėjo pareigas gali eiti mokantys lietuvių kalbą. Užteks, kad bent vienas kapitonas ar bent vienas jo padėjėjų mokės kalbą.
„Laivų su Lietuvos vėliava smarkiai mažėja, o čia dar nori įvesti tvarką, kad ir įgulose neliktų Lietuvos piliečių“, - stebėjosi jūrų kapitonas Ričardas Lučka.
Jis po Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo kartu su šviesios atminties uosto kapitonu Nikolajumi Severinčiku pritaikydami uosto ir laivybos įstatymus prie lietuviškos realijos stengėsi įtvirtinti laivuose su Lietuvos vėliava lietuviškas įgulas ir kalbą.
Pavyzdys buvo ir linijiniai laivai, kuriems plaukiant į Klaipėdos uostą be locmano, kapitonas ir jo vyr. padėjėjas privalėjo mokėti lietuvių kalbą. Dabar to nebelieka.
Italai gerbia savus
Jūrų kapitonai stebėjosi su kokiu lengvumu iš laivyno yra gujama lietuvių kalba
„Mūsų jūrinė visuomenė yra išskaidyta, todėl valdžia mūsų nuomonės nepaiso. Kai yra svarstomi svarbūs klausimai visos jūrinės srities organizacijos turėtume veikti išvien“, - svarstė jūrų kapitonų asociacijos pirmininkas Juozas Liepuonius.
Ši asociacija pareikš savo poziciją Seimui dėl jūrininkų įgulų laivuose. Ji reikalaus, kad Lietuvos vėliavos laivuose kapitonai būtų išimtinai tik Lietuvos piliečiai. Tai, kad laivuose gali būti kapitonai iš kitų ES šalių laikoma valdžios bandymu įsiteikti ES šalių biurokratams.
Kaip pavyzdys pateikiama Italija. Nors ji yra ES šalies, tačiau Italijos vėliavos laivuose kapitonais nepriimami dirbti jūrininkai iš kitų šalių.
„Reikalavimas, kad konkrečios šalies vėliavos laivuose dirbtų tos šalies piliečiai yra logiškas. Jei kas nors atsitiks Lietuvos vėliavos laive, o jo kapitonas bus ne Lietuvos pilietis, jis gali pabėgti į savo šalį ir jo nesugaudysi“, - svarstė jūrų kapitonas, laivybos veiklos profesorius Vytautas Paulauskas.
Dalis jūrų kapitonų baiminasi, kad Lietuvoje mažinant reikalavimus dėl laivų įgulų formavimo, mūsų šalis, kai laivuose pusė jūrininkų bus azijiečiai, laivyboje gali tapti pigios vėliavos valstybe.
Kapitonas turi būti akylas
Jūrų kapitonai stebėjosi ir dėl reikalavimo, kad, kai sergantis ar sužalotas jūrininkas paliekamas užsienyje, laivo kapitonas užtikrina tinkamą jo priežiūrą, slaugymą.
Kaip laivo kapitonas laivui plaukiant jūroje gali užtikrinti laive susirgusio ir kur nors Namibijoje ar Konge ligoninėje likusio jūrininko slaugymą?
Įstatymus Lietuvoje rašo jokio supratimą apie jūrą neturintys asmenys, todėl juose būna „primalta“ tai, kas nesisieja su realybe.
„Viskas būna gražu kol neįvyksta laivo avarija ar neatsitinka kas nors jūrininkui. Kai kas nors atsitinka prokurorai nežiūri kaip yra realiame gyvenime, o skaito tai, kas parašyta įstatymuose ir pagal tas eilutes priima sprendimus“, - teigė V.Paulauskas kartais dalyvaujantis teismuose ir su laivyba susietose bylose kaip ekspertas.
Keistų, sunkiai suvokiamų jūrinių juridinių dokumentų pasaulyje dažnu atveju kraštutiniu gali tapti kapitonas. Ne veltui pasaulyje vyksta tyrimai ir judėjimai prieš didėjančią jūrų kapitonų baudžiamąją atsakomybę.
Jūrų kapitonas daugeliu atvejų turi būti labai akylas, nes jam dažnai primetama atsakomybė, kurią realiai turėtų tekti laivų savininkams. Bet galingi, turtingi laivų savininkai dažnai būna privilegijuotas sluoksnis.
Ne mažiau svarbu yra tinkamai suvaldyti daugianacionalines laivų įgulas. J.Liepuonius prisiminė atvejį Brazilijoje, kai reikėjo išplaukti, o vieno laivo įgulos nėra. Pasiklausinėjus išaiškėjo, kad likus iki laivo išplaukimo valandai vienas įgulos narys rumunas išėjo į barą. Laivas išplaukti negali, nes įgula nesukomplektuota, tikrintojai neišleis.
„Paskambinau laivo agentui ir paprašiau, kad iškviestų policiją. Ši su bocmanu nuvyko į barą ir surado rumuną girsnojantį alų. Policija jį parvežė į laivą ir pareikalavo sumokėti 680 JAV dolerių „už paslaugą“. Pinigus sumokėjau iš kapitono lėšų, bet tai, ką „uždirbo“ rumunas buvo išskaičiuota iš jo atlyginimo“, - prisiminė J.Liepuonius.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
Dėl gaisro Kretingoje galima oro tarša bei draudžiamas automobilių eismas Klaipėdos gatvėje
Dėl kilusio gaisro UAB „Imedeksa“ Kretingoje, galima oro tarša bei draudžiamas automobilių eismas Klaipėdos gatvėje. Apie tai savo feisbuko paskyroje paskelbė Kretingos rajono meras Antanas Kalnius. ...
-
Būna ir taip: gandras jau kelis pavasarius mėgina susisukti lizdą ant „Laisvės“ paminklo2
Švėkšnos „Saulės“ gimnazijos kieme stovintis „Laisvės“ paminklas taip patiko vienam gandrui iš Švėkšnos, kad jis jau kelis pavasarius mėgina susisukti lizdą ant šio paminklo. Tačiau vieti...
-
Netoli Kaštonų gatvės gyventojai vis veisia šiukšlynus3
Netoli Kaštonų gatvės atsirado savavališkas sąvartynas, tarp šiukšlių – senos padangos ir net sofa. Atokesnėse vietose tyčia paliktas atliekas pareigingi gyventojai surenka patys, tačiau norint pašalinti stambias...
-
Klaipėdoje kruizinis laivas pasitiktas sningant1
Šių metų pirmąjį keleivinį laivą su prancūzų turistais Klaipėda pasitiko žiemiškai. Šiemet į mūsų uostą planuoja atvykti 53 kruiziniai laineriai – daugiau nei pernai, ketinama sulaukti iki 70 tūkst. turistų. Sugrįžt...
-
Kas balsuos referendume?7
Jau dabar prognozuojama, kad balsuojant referendume dėl dvigubos pilietybės gali būti pasiektas antirekordas. Rinkėjai nepatenkinti ne tik informacijos stoka šiuo klausimu, bet ir neregėtu prezidento rinkiminės kampanijos vangumu. Žmonės pasigen...
-
Uostamiestyje – akibrokštas: merginą nustebino pardavėjos pasiūlymas8
Kai kuriuose prekybos centruose aptarnavimas verčia linkėti permainų. Esą kai kurie parduotuvių darbuotojai su klientais bendrauja ne itin supratingai. Viename prekybos centre apsilankiusią klaipėdietę nustebino pardavėjos elgesys. Merginai papra&scar...
-
Intriga darže – kažkas užkasinėja margučius?4
Viena sodininkė sunerimo, kai kelerius metus iš eilės savo darže panašiu metu pradėjo rasti po užkastą velykinį kiaušinį. Margučius kažkas vis užkasa skirtingose sklypo vietose. Daržininkė klausė – gal kas nors jai link...
-
Tarp daugiabučių Debreceno kvartale – nemalonus vaizdelis9
Debreceno kvartale tarp daugiabučių namų esančioje žalioje pievoje – dar vienas šiukšlynas. Įvairias buitines atliekas iš perpildytų šiukšlių konteinerių veikiausiai išnešioja sparnuočiai, o kart...
-
Metai po inauguracijos: Klaipėdos meras sudėliojo taškus32
Po inauguracijos praėjus lygiai metams, Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus neslepia, kad per pirmuosius metus einant šias pareigas buvo visko – daug nuveikta miesto ir miestiečių labui, tačiau kai kurių projektų dėl jų neracionalumo teko ats...
-
Pamario prakeiksmas: žuvininkystės ūkiai nebeapsigina nuo kormoranų17
Kormoranai – pamario prakeiksmas. Žuvininkystės ūkis Kintuose nebeišmano, kaip atremti šių paukščių atakas. Kormoranai būriais puola į tvenkinius ir gvelbia ten auginamą žuvį, ypač mėgsta karpius. Žuvininkai sako i&scar...