Norvegijoje motociklu – tarsi kelionė metų laikais

Technologijos – ne visagalės

Pašnekovas skaičiavo, jog 6 iš 10 dienų žygio praleido kelyje ir per jas sukorė apie 3500 km. Pasitaikydavo, kad per 12–13 valandų pavykdavo įveikti 700–800 km.

Tokiais sunkiai pravažiuojamais, neretai remontuojamais kalnų keliais, kur daugelyje ruožų lenkimo manevrai itin sudėtingi dėl susidariusių nuošliaužų, staigių posūkių, tad ir prasto tolimesnio matomumo, labai nepaskubėsi, pripažino Aurimas.

Ką jau kalbėti apie planus griaunančius netikėtumus, kurių pasitaiko net patyrusiems baikeriams. Tiesa, kaip mano pats Aurimas, įvairūs nuotykiai kelionei suteikia tik daugiau prieskonių.

Antai vieną dieną nuo kelio nuklydęs klaipėdietis buvo priverstas sukarti ne tik papildomus kilometrus.

"Keliavau iš Bergeno Oslo link ir kai įvažiavau į kelią, kuris buvo dubliuotas, nepastebėjau ženklo, kaip vienas kelias tapo kitu ir nuvedė į priešingą pusę. O užtenka vos valandą laiko ne į tą pusę pavažiuoti, ir jau turi gerą nuokrypį. Nors buvau įsijungęs navigaciją, tačiau neišgirdau, kaip nusėdo baterija ir dingo ryšys. Navigacija tyli, vadinasi, viskas gerai, važiuoju teisingai", – prisiminęs šypsojosi baikeris.

Toks, anot Aurimo, pasitikėjimas išmaniosiomis technologijomis jam kainavo 300 km lankstą, o planuota 7 valandų kelionė prailgo beveik iki 12-os.

Svajonė – pasiekti Indiją

Šiame dėl neapsižiūrėjimo atsiradusiame maršruto ruože laukė ir kitas nesmagumas – šviežioje kalnų nuošliaužoje automobilių sutrombuotose provėžose baikeris nenulaikė motociklo, nors ir važiavo lėtai.

Transporto priemonė buvo mažumą apgadinta, tačiau nuotykis baigėsi laimingai – nesusižalojo nei pats Aurimas, nei drauge tuo pačiu motociklu su juo važiavęs sūnus Tautvydas.

"Specifinės aplinkybės ar oro sąlygos, žinoma, sunkina važiavimą, tačiau dar didesnė atsakomybė slegia, kai važiuoji ne vienas", – pripažino pašnekovas.

Į klausimą, ar keliaujantiesiems plieniniais žirgais Norvegija yra svetinga, Aurimas atsakė vienareikšmiškai.

"Šioje šalyje išties jaučiama pagarba keliaujantiesiems motociklais. Kitų transporto priemonių vairuotojai supranta, kad tavo matomumas prastesnis, tad pasitraukia į šalikelę, net sustoja, kad galėtum juos aplenkti. Tai daug ką pasako apie žmonių mentalitetą, kultūrą. Tokios kultūros, supratimo Lietuvoje dar trūksta, tačiau ir pas mus situacija pamažu gerėja", – įvertino pašnekovas.

Iškyla į Norvegiją veikiausiai bus tolimiausia šio sezono Aurimo kelionė motociklu. Tačiau klaipėdietis neabejoja, jog į šią šalį sugrįš ir dar ne kartą. "Geriausiu atveju pamačiau ketvirtadalį Norvegijos", – įvertino baikeris.

Norų ir ateities planų Aurimas turi apsčiai, tačiau kol kas visi jie nublanksta prieš pačią didžiausią svajonę – iki savo 40-mečio motociklu pasiekti Indiją, tai yra pakartoti beveik prieš 90 metų tokiu būdu įveiktą keliautojų Antano Poškos ir Mato Šalčiaus maršrutą.

"Tam dar turiu keletą metų", – šyptelėjo pašnekovas.