Prospektas pakeis savo veidą

Pasikeis neatpažįstamai

Ketinama rekonstruoti kairiąją Taikos prospekto pusę, iš viso bus pertvarkytas 1 170 m ilgio ruožas.

Esamų pėsčiųjų ir dviračių takų danga yra sena, vietomis išsikraipiusi, sutrūkinėjusi, deformuota, neestetiška.

Dviračių takas nuo pėsčiųjų tako atskirtas horizontaliuoju ženklinimu, raudonomis trinkelėmis ar vejos borteliu, kurie neužtikrina saugaus pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimo.

Pėsčiųjų takas nėra pritaikytas žmonėms su negalia, takai neapšviesti.

Dviračių takas prie daugiabučių namų kerta tris įvažas, kuriose nėra horizontaliojo ženklinimo, o sankryžoje su Paryžiaus Komunos gatve dviratininkams sudėtinga kirsti gatvę.

Visas rekonstrukcijos projektas apima 35 655 kvadratinius metrus.

Darbų eiga dalijama į tris etapus. Pirmiausia bus rekonstruojami pėsčiųjų ir dviračių takai, naujai įrengiamos šešios automobilių aikštelės.

Taip pat bus įrengtos poilsio aikštelės dviratininkams ir pėstiesiems, sutvarkytas apšvietimas, įrengti želdynai.

Antruoju statybos etapu bus įrengiamos dar dvi automobilių stovėjimo aikštelės, iš viso čia jų bus devynios.

Paskutinė, devintoji, aikštelė atsiras tarp Paryžiaus Komunos gatvės antrojo namo ir Taikos prospekto 39-ojo namo.

Šiame ruože suprojektuota 16 poilsio aikštelių su suoliukais, šiukšliadėžėmis bei dviračių stovais.

Iš šių 16 poilsio aikštelių yra suformuotos 5 zigzago formos poilsio aikštelės, dvi – ovalios.

Pertvarkant šias erdves, pirmiausia atsiras ne mažiau 42 automobilių stovėjimo vietos.

Antruoju etapu bus pastatyta 37 vietų aikštelės.

Vėliau bus baigiama įrengti net 68 naujas automobilių stovėjimo vietas.

Pasodins 39 medžius

Tarp Taikos prospekto ir gyvenamųjų namų yra susiformavusi mažalapių liepų alėja.

Šiame ruože yra gausu augančių želdinių – kalninių pušų, smailialapių lanksvų, hortenzijų, putinų, kaulenių, forsitijų ir kt.

Buvo atlikta šių augalų inventorizacija ir išsiaiškinta, kokių medžių ar sumedėjusių krūmų būtų verta atsisakyti. Nuspręsta kirsti tik sergančius augalus.

"Dalis medžių yra pažeisti kenkėjų, pastebimas kamieno puvinys – rekomenduojamas šalinimas. Tokių medžių yra 26, o naujai bus pasodinti 39 medžiai. Dviračių takas projektuojamas dešinėje pusėje ir atskiriamas nuo pėsčiųjų tako žaliąja zona, kurioje susiformavusi medžių alėja, bei naujais kuriamais gėlynais", – tikino Jurgita Poimanskienė, Klaipėdos savivaldybės Investicijų ir ekonomikos departamento Projektų atrankos ir analizės poskyrio vedėja.

Visi šie darbai turėtų būti baigti 2021 m.

Pėstiesiems – šviesoforas

Projektas yra įtrauktas į Klaipėdos miesto Integruotų teritorijų vystymo programą ir finansuojamas ES, valstybės ir savivaldybės biudžeto lėšomis.

Įmonė "Sweco" rengia techninį darbo projektą. Praėjusių metų pabaigoje įvyko projektinių pasiūlymų svarstymas su visuomene.

Pirmąjį šių metų ketvirtį planuojama gauti statybos leidimą.

Rangos darbų pirkimą planuojama pradėti 2019 m. antrąjį ketvirtį, o darbus pradėti 2019 m. paskutiniame ketvirtyje.

Ties Taikos prospekto ir Paryžiaus Komunos gatvės sankryža atsiras naujas šviesoforas, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams.

Vienai šviesoforo atramai pėsčiųjų sekcijos stikliukai bus pakeičiami į naujus, skirtus pėsčiųjų ir dviratininkų eismui.

Kitoje gatvės pusėje, arčiau Vaidilos aikštės, projektuojama nauja atrama su pėsčiųjų ir dviratininkų sekcija.

Esama pėsčiųjų sekcija skirta einantiems per Paryžiaus Komunos gatvę pėstiesiems.