Rugsėjo mėnesį, kai bus svarstomas Tarybos posėdyje klausimas dėl "mikriukų", prie savivaldybės vyks piketas su plakatais ir katino Leopoldo šaržais. Prašome suinteresuotus asmenis ateiti pasižiūrėti vaizdelių. Piketo dalyvių skaičius nuo 1 iki 9, todėl leidimo nereikia.

Kas ta Simonavičiūtė? Kam ji tarnauja ir vis apsimetinėja - reikia diskutuoti, popierius juk nekalba. Kodėl ji daro taip, kad klaipėdiečiams būtų blogiau? Kiek laiko dar ji drums vandenį "atstovaudama" klaipėdiečių interesus valdžios institucijose.
Mere, tokia pavaduotoja kenkia ir Jūsų autoritetui ir labai stipriai kenkia. To mes neužmiršome

keleive, kiek žinau, maršrutiniams taksi tvarkaraščius išduoda savivaldybė. Jie negali važiuoti kada nori, už tvarkaraščio nesilaikymą jie baudžiami piniginėmis baudomis.

Štai ir išlindo Simonavičiūtės yla iš maišo bei jos išankstinis nusistatymas prieš mikriukus. Tarytum mikriukai paslaugas gali teikti tik vogtu benzinu ar nemokant mokesčių.

Muša kvitus visi mikriukai, mielieji savivaldybės klerkai, ir nereikia čia skleisti demagogijos.

Dėl 2 Lt kainos bei tam tikros nuolaidos moksleiviams, studentams, pensininkams - tikrai yra racijos. Prieš porą metų, kai ekonomika klestėjo, mikriukai būdavo pilni, dabar krizės metais - apytuščiai, tad natūralu, kad sumažinus kainą bei pritaikius lankstesnę kainodarą, visi, o ypač keleiviai, nuo to tik išloš.

Iš šiaip: sveika konkurencija tik į naudą, verčia pasitempti.

Kai pavažinėju didžiaisiais autobusais ir kai reikia išlipti... Dieve Dieve, tik už turėklų besitvarstydamas ir teprasibrauni iki durų, kokiais zigzagais varinėja didžiųjų vairuotojai fanatiškai besilaikydami grafiko.

Vai neveltui knygos sako: prieš įžvelgdamas krislą kito akyse, pirma apsižiūrėk ar savame kieme rąstų neprimėtyta.

Ka atstovauja ta J. Simonaviciute, kam dirba savivaldybes darbuotoja, kieno interesus atstovauja?Mikroautobusiuku vairuotojai veza pigiau, dziaugtis reikia,palaikyti zmones, o cia -kiutys. Ar neitartina? Kieno interesus turi ginti ta ponia, o kaip yra, itartina.

Ojojoj kokie jie geruciai - tai kodel 2 marsruto mikriukai vaizuoja tik to laiku kai vaziuoja dideji autobusai o 4 marsruto autobusai nevaziuoja sekmadieniais? 9-o marsruto mikriukai vakarais nevaziuoja iki miesto ligonines ir apsisuka prie Lietuvininku aikstes o 3-o marsruto mikriukai vaziuoja kada nori. Ar jus matet ju tvarkarsti kada nors? Jie uzsiima tik savo bizniuku ir tiek

nes arteja savivaldos rinkimai ir pasikeitimu transporto fronte tikrai neivyks, pamatysit:)

Rinkos ekonomika turi būti reguliuojama kiek tai būtina, o ne kiek galima. Savivaldoje reikalingas funkcionierių mažinimas ir tikra rotacija.

Aišku, kad jau senai reikai daryti pigiau - 2LT!! Ir klientu bus daugiau ir žmonėms bus geriau, o dabar ukėlė kainas.. Darykit pigiau

Tą Simonavičiūtę su Neniškiu senai laikas vyt iš savivaldybės už betvarkių darymą mieste.Kiek dar jie terorizuos miesto gyventojus?Jei mikriukai randa galimybę vežti pigiau,tai valio.O ir lengvatos turėtų būti.Bet jei tai nepatinka Simoavičiūtei,tai matyt yra kažkokie interesai,ir aišku su nauda.

gerai dirbancius mikriukus savavaldybe nori suzlugdyti ir viskas, koks jai skirtumas is kur jie kura pila.

Pigiau ir patogiau, manau, vis dėl to yra važiuoti autobusais.

lai simonaviciute verciau i kirpykla nueitu plaukus susitvarkyti o ne svaiciotu savo marazmu nesamoniu mat vogtas kuras koks tavo reikalas is kur gauna kura,kur pigiau ten ir perka.

Tai dabar paziuresim kam dirba "musu meras"
Taraska tu jug supranti kad tokiu bajeriu zmones tau neatleis.

Pritariu mikriuku vezeju pasiulymui tikrai verta sumazinti ju kainas taip pat taikyti lengvatas studentams, moksleiviams, neigaliesiams ir pensininkams

kokiu tiklsu jiems leisti mazinti kainas? kam pjauti saka ant kurios sedime? kam plesyti savo kisene? juk sumazinus kainas mikriukams galimi 2 scenarijai: mazes keleiviu skaicius autobuse arba teks mazinti autobusu bilietu kainas. Abu scenarijai netinka savivaldybei, nes autobusu parkas mus maitina, tai musu imone. Suprantama, reikalui esant galime isigryninti truputi pinigu ir tt. Kas budamas musu vietoje ir turedamas tokius igaliojimus pasielgtu kitaip?

turbut panele Simonaviciute nesivazineja su marsrutiniais autobusiukais, tai lengva jai blevizgot

Sekanti reforma po zonų įvedimo turėtų būti Klaipėdos padalijimas ir vizų įvedimas....

Ko tas neniskis lenda i privatu versla koks jo reikalas as turiu pvz.autobusiukus noriu vezti uz 2lt. man taip apsimoka daugiau zmoniu nuvezti nei viena du uz 2,5lt.lai jis miesto transporta tvarko aisku geriausiai suzlugdyti privatininkus ir jokios konkurencijos.

"Dar vienas reformos punktas – miestą suskirstyti zonomis, kuriose galiotų vienas bilietas, tačiau kitoje zonoje jau tektų pirkti antrąjį. Paprasčiau tariant, iš norint iš Vingio gatvės patekti į ligoninių miestelį reikėtų pirkti du viešojo transporto bilietus" - !!! - jie patys supranta, ka dirba, tie savivaldybeje esantys zmogai??? Jei mano vaikas is vyturio gatves vaziuoja i Daukanto g. esancia mokykla, jis turi moketi uz 2 bilietus ir pakeisti 2 autobusus??? Ant tiek tie valdininkai yra atitruke nuo zmoniu, zodziu truksta.

Ka klauseme uzsieniecius, kas jiems labiausiai patiko Klaipedoje, ju atsakymas - Juros muziejus ir marsrutiniu autobusiuku sistema.