nei man reikia to nuolatinio nei menesinio! Naudojuosi transportu labai retai. Taip ir neparase del vienkartinio e-bilieto. Kaskart plastikine kortele pirkti reikes? Tai darbar apsikorteliuosim Kaune, Vilniuje, Klaipedoje (nes ir ten kartais nuvykti reikia) - pinigine ir taip strogsta nuo visokiu ale-lojalumo korteliu, tuoj pokeri loshim ir ju.

kaip suprasti- popierinius bilietelius zymi kelis kartus?

dar viena nesamone,nebezino kaip issidirbineti.

tai jus iki siol taip pat galejote nelaukti prie to komposterio ,juk e-bilietai ir dabar yra.prasom naudokit i sveikata

labai gerai, nereikės prie to durno komposterio laukti, kol jis apsigalvojęs atžymi (arba ne) bilietą

Grįžo auksinio šikano statytojai,tai reikia litukų naujam prasimanyt...

naudojates kompiuteriu o užduodate tokius klausimus, štai Tomo atsakymas Jums.
Aš jau seniai kortelę pildausi vienkartiniais bilietais, nes ne itin daug važinėju, mėnesinis neapsimoka. Patikėkit, tai visai paprasta. Paduodi kortelę kioske kioskininkei ir pasakai, kiek vienkartinių bilietų norėtum pasipildyti. Sakykim, nori 10 bilietukų po 1,80 Lt, tai duodi 18 litų ir papildo. Ir viskas. Lygiai taip pat su lengvatiniais - jei kas naudoja bilietus po 36 centus, tai pirkdamas 10 bilietų, kioskininkei paduos 3,60 Lt ir pasipildys. Kiekvieną sylį įlipant į troleibusą ar autobusą, priglaudus kortelę, vieno bilieto kaina atsiminusuoja, pvz., jei pasipildėt bilietą 18 litų, tai po pirmo važiavimo jau liks 16,2 Lt ir taip toliau.Yra funkcija mokėti ir už kartu su tavim važiuojantį keleivį ta pačia kortele, bet čia reikia paspausti kažkurį komposterio mygtuką ir manau, kad tavo bendrakeleivis turi pirkti bilietą už tą patį tarifą.

jau visaziuoai sukvaiso valdziazmogiai tai jei reikia per men 10 kartu i poliklinika nuvaziuoti tai nuolatini pirkt kur ju protas

norit iš to žurnalisto gal jis nevažinėja visuomeniniu transportu ir nežino kad ir dabar yra įvairiausių elektroninių nuolatinių bilietų. Talonėlių neliks, pildysite el.bilietą kioske o jei nenorit kaip nemaža dalis dabar pirks brangiau pas vairuotoją. Verkia kainos didelės o perka pas vairuotoją, būna kad skubi, nespėji bet stovi stotelėj šalia koisko ir neperka o tik įlipo ir prašo vairuotojo - aš tokiems parduočiau po 3-4 litus o ne po 2 nes grinai negerbimas kitų keleivių. Kažkodėl mobilių telefonų sąskaitų pasipildyti sugeba o talonėlių nusipirkti tai ne.

Paskutinis straipsnelio sakinys:,,Atsisakius popierinių bilietėlių, gamybos sąnaudos sumažėtų apie 180 tūkst. litų per metus."Sutinku,jei tos sutaupytos lesos nueis i ,,Pensiju DIDINIMO Fonda''.(Nesumaisykit su apgaulingais Pensiju kaupimo fondais").

Kazkada girdejau apie tai,kad lydinciam keleivi,kuriam virs 80 metu-palydovui kelione nekainuoja.Ar tai tiesa?Kaip tai iforminti,jei r eikia ir kur tai parasyta?Gal kas galit ikelt nuoroda?Dekui.

Sitoje sistemoje dar daug rezervu.Neimanoma susizinoti elementariausiu dalyku.Kad ir del prieslaikiniu pensininku,ar yra kokios lengvatos jiems?Ar jie prilyginami senatves pensininkams ir ar tada gali vazineti po 0,36 lt.Manau,kad negali.Bet to klausinejau visu is eiles ir niekas man negalejo tiksliai atsakyti,o tik siuntinejo vairuotojas pas kioskininke,kioskininke pas vairuotoja,dargi to nezinojo net bilietu kontrolieriai.Tas buvo pries metus.O kaip yra dabar?Galgi aiskios viesai iskabintos keleiviu pervezimo taisykles,su juose gludinciais atsakymais nesukeltu tiek bereikalingu aistru.

Mantai Lapinskai,parasykite ,,atnaujinta'' straipsneli su papildymais ir isaiskinimais visais,kas zmonems neaisku.O tai cia komentaruose tik susinervinimas kyla besukant galva kaip ten bus.

Atsiprasau,bet sitas straipsnelis parasytas labai neprofesionaliai.Neimanoma is karto suvokti kaip ten viskas bus...o dar komentaruose patariama ,,pasidometi pries rasant''...Straipsnelis kryziazodziu megejams(profesionalams),ne bet kokiems.Manau,isbraizytos lenteles su konkreciais varijantais ir kainomis,padetu susivokti ,jei jau nesugebama aiskiai aprasyti.

tai ka vadinat runkeliais ,dingus elektrai isgyvens,o jus galimai negalite netik rasikli teisingai laikyti bei rasyti ,bet nezinotumet ka melzt ar karve ar buliu.sunku butu jaigu dingtu elektra ,nepajungta klaviatura neismaitintu jusu.todel gal nelieskite tu kurie ekstrimaliomis salygomis uz jus pranasesni,moka ir uzsiaugint ir nuimt derliu ir isgyvent be elektronikos.daug pagyvenusiu zmoniu kelias poras akiniu naudoja,o ant tu komposteriu e-bilieto likucius iziuret daug laiko akiniu keitaliojimui uzimtu,to amziaus tiketina visi sulauks todel is esmes ir paprasti bilietai reikalingi.

Vienai dienai yra vienkartiniais bilietai. 3 ir 7 dienu bilietai jau senokai egzistuoja. Pasidomekite pries komentuodaim.

P. Judita, tai Jūs galite pasipildyti vienkartiniais bilietais ir juos naudoti, kada tik norite, kad ir už metų. Tai lygiai tas pats, kaip nusipirkus vienkartinius popierinius bilietus, juos pasidėti į stalčių ir tik retkarčiais pasiimti po vieną kitą.

Ir vel kaip atsilikusioj saly...kodel po 25min reik isesti? Kodel nepadaro, kad bilietas galiotu visa diena ar 3 dienas visam viesajam transporte? Nejaugi iki tiek nesugalvoja?

Tai jeigu žmogus važiuoja gana retai, tai jam bilietas pabrangs, nes autobuse bilietėliai kainuoja brangiau nei kioske. Kodėl negali būti el. bilietų, skirtų tam tikram pravažiavimų skaičiui, nežiūrint kada važiuoji?

Jei toje pačioje transporto priemonėje dar kartą priglausit kortelę prie bet kurio komposterio, tai parodys pinigų likutį. Antrą kartą nenuskaičiuos, nebijokit.