Premjeras: automobilių mokestis sužlugdytų didžiąją dalį gyventojų

2018-12-14 10:47:00
Erika Alonderytė, BNS
Teksto dydis:
Spausdinti

Premjeras: automobilių mokestis sužlugdytų didžiąją dalį gyventojų Pauliaus Peleckio, Karolio Kovalėlio / Fotobanko nuotr.

Buvusiam aplinkos ministrui Kęstučiui Navickui pareiškus, kad parengtas automobilių taršos mokesčio projektas dėl artėjančių rinkimų kol kas atidėtas, premjeras sako, kad mokestis sužlugdytų didžiąją dalį Lietuvos gyventojų – anot jo, Vyriausybė ketina skatinti žmones atsisakyti taršių automobilių, už tai mokant kompensacijas.

„Jis (mokestis – BNS) gali būti patvirtintas tuomet, kai yra protingas mokestis. Jeigu mes norime sužlugdyti didžiajai daliai Lietuvos žmonių gyvenimus ir juos palikti be transporto priemonės, tai tokį neparuoštą klausimą galima stumti. Tiesiog buvo ministrų apsisprendimas, kolektyvinis sprendimas, kad pradėkime nuo tų priemonių, kurios ne baudžia, o skatina“, – penktadienį žurnalistams teigė Saulius Skvernelis.

„Žinant Lietuvos automobilių parko vidutinį amžių, būtų peilis daugumai gyventojų ir tiems, kurie gauna ne pačias didžiausias pajamas“, – pridūrė jis.

Žinant Lietuvos automobilių parko vidutinį amžių, būtų peilis daugumai gyventojų ir tiems, kurie gauna ne pačias didžiausias pajamas.

Anot premjero, savanoriškai atsisakydami taršių automobilių, žmonės galėtų už tai gauti kelių šimtų eurų kompensaciją, kurią panaudotų įsigyjant mažiau taršų automobilį.

„Jei automobilį utilizuoji į sąvartyną ir jis daugiau nebus naudojamas, duodama finansinė parama. Dar nesame apsisprendę dėl sumos, tačiau tai tikrai nebus tūkstančiai, bus keli šimtai eurų“, – aiškino premjeras.

Anot jo, teisės aktai dėl tokios paramos turėtų būti priimti kitąmet.

K. Navickas žiniasklaidai teigė, jog Aplinkos ministerija buvo numačiusi ir skatinančias priemones, tačiau šis sumanymas žlugo, šią savaitę Vyriausybei nusprendus nuo klimato kaitos programos nurėžti 10 mln. eurų.

„Mes buvome parengę priemonę, kurioje buvo numatyta, kad tie automobilių savininkai, kurių automobiliai yra taršiausi ir jie juos turi daugiau nei trejus metus, gali priduoti automobilį ir gauti 600 eurų kompensaciją, kuponą kitam mažai taršiam automobiliui įsigyti“, – aiškino buvęs ministras.

Šiame straipsnyje: Saulius Skvernelis automobilių mokestis

KOMENTUOTI

KOMENTARAI 12

NAUJAUSI KOMENTARAI

cccp

Ant, 2018-12-18 12:06

Cia reikia riboti automobiliu gamyba ir geriau pagamintu rimta modeli nerudijanti taip greitai vat tuomet butu ir saugesnis,antra modeli leistu keisti gamykloms ne kas 4 metus o kas 10 metu kad akeles kaskam neapdumtu kad nebutu poreikio,Jau isleido nauja modeli,to as noriu,nes kaimynas jau naujesni turi.Va kai butu tas pats modelis gaminamas 10 metuku tuomet ir gamta svarene butu.Cia kebulo formu kaitaliojimas tai tik gamintoju triuks kaip prisivilioti ta pirkeja kuris jam atnesa daug pelno.

teisingumas

Ant, 2018-12-18 12:00

Yra paskaiciuota ne mano o mokslininku-inzinieriu.Koks yra pats ekonomiskiausias automobilis?o gi tas kuri jus turite,aisku cia su tech.normomis leistinomis.Nes naujo automobilio pagaminimas uztersia musu gamta apie 12 procentu,nu cia jo gamybos procesas.O daugiau kaip kiti mano kad keisti kuo dazniau i naujaTai jei ji teexploatuosi 3-5 metus ir vel gi ji utilizavimui priduosi,utilizavimo prosesas vel gi neprisimenu kiek procentais bet kiek zinau vel gi uztersia gamta gerokai.Tai vat,jei norite kad bent kiek maziau butu uztersta gamta,tai mokslininku yra paskaiciuota,kad nemziau 10 metu turi buti exploatuojamas auto.Ir kad seni tarsus auto yra MITAS.Cia vel gi nori prastumti kuo daugiau auto gamyklos,kad vyktu gamybos procesas ir kad oligarchu kisenes butu pilnos.Kodel buvo seniau auto rimtai gaminami?pabijojo kad nebankrutuotu gamyklos,va todel pradejo sukti stampofkes,kad po 3-4 metu jau rudys virsta is bile kur.

teisingumas

Ant, 2018-12-18 11:56

dar...kur ta tarsa jei tech normas praeina,tai kur ta tarsa?a!jei dumija ir virsija virs 3,00 tai ir niekas technikines nepraleidzia,o jei itelpi i ta norma tai prie ko tas mokestis.Nu vat suprasciau kad jei automobilis virsija sia leistina dumingumo norma ir nori ji eksploatuoti tai va tuomet tegu ir moka 500 ar tai 1000 euru.P.S.mano A6 97metu 1 men.tai vadinasi po naujuju jai bus TIK 22 metukai,tech varau saziningai.Kai pavasari variau tech.,tech apziuros mechanikas-darbuotojas ji jau ne vienas zino,kitaip tariant nepaperkamas ir dar nemegstantis ko gero senesniu auto ar kaip... nes ant gazo taip ja gazavo ant raudonu apsukos jau ejo,net apsuku daviklis nukrito kai lupo gaza,vel uzdejo,vel gazavo ir ka gi manote kiek rode dumingumas?A! 0,36,tai tik viena trecdalio dalis vieno vieneto, o leidziama norma iki 3,0.Tai pas mane kaip naujo auto dumingumas perkant is salono,va taip.Tegu geriau dar labiau sugrieztina tech.praejima,ta prasme kad uz pinigus niekas negaletu prastumti.

VISI KOMENTARAI 12

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

LKL: Vilniaus „Rytas“ – ...
Medininkų pasienio punkte kil...
Laisvės alėjos muštynių by...
Sveikatos priežiūros darbuo...
100 dienų iki Paryžiaus vasa...
Baisogala ir jos apylinkės, k...
Vilniaus televizijos bokšte p...
Atsisveikinimas su primadona D...
Prezidento rinkimų debatai...
Lietuvos sezono Prancūzijoje ...

Seimas spręs, ar verslui lengvinti ginklų dalių gamybą

Seimas spręs, kokiais atvejais ginklų dalių gamybą įtraukti į nelicencijuojamų veiklų sąrašą. ...

2
Kai kuriems elektros vartotojams – nemaloni žinia

Nemaloni žinia elektros vartotojams, pamirštantiems ar tyčia nedeklaruojantiems suvartotos elektros energijos. Jei vartotojai naudojasi ne išmaniuoju skaitikliu ir daugiau nei metus nedeklaruoja suvartotos elektros kiekio, nuo kitų metų jiems...

2
Penktadienį protestą rengiantis maitinimo verslas prašo grąžinti 9 proc. PVM lengvatą

Maitinimo sektoriaus atstovai penktadienį prie Vyriausybės rengia protesto akciją reikalaudami grąžinti iki šių metų galiojusį lengvatinį 9 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą. ...

5
Seimas svarstys griežtinti tvarką į Lietuvą atvykstantiems dirbti užsieniečiams

Seimas imsis svarstyti griežtinamus reikalavimus dirbti į Lietuvą atvykstantiems užsieniečiams ir juos kviečiančioms įmonėms. ...

3
G. Nausėda palaiko pelno mokesčio didinimą gynybai, dėl PVM sako esąs „kategoriškai prieš“

Tariantis dėl didesnio gynybos finansavimo, prezidentas Gitanas Nausėda sako palaikantis papildomą pelno apmokestinimą, tačiau pabrėžia esantis „kategoriškai prieš“ pridėtinės vertės mokesčio (PVM) kėlimą. ...

5
Seimas nustatė tvarką, kaip bus laikinai nuomojama laisva valstybinė žemė

Laisvą valstybinę žemę ir mieste, ir kaime laikinai išsinuomoti galės tik ūkininkai arba įmonės, kurie naudojo ją iki praėjusių metų pabaigos bei deklaravo joje augintas naudmenas. Jiems atsisakius toliau žemę dirbti, į tuos sklypus gal...
Regionuose mažėja bankų skyrių: ką daryti gyventojams?

Regionuose mažėja bankų skyrių, gyventojams tenka važiuoti keliasdešimt kilometrų iki artimiausio banko, kad gautų konsultaciją. Bankai aiškina paprastai – žmonės į padalinius ateina vis rečiau ir ragina nuo šiol su banku...

2
Seimas palengvino neįgaliuosius vežančių automobilių parkavimą

Nuo lapkričio lengvės neįgaliųjų vairuojamų ar juos vežančių automobilių parkavimas – jų savininkams leista nemokėti mokesčio už stovėjimą savivaldybių nustatytose vietose. ...

1
N. Mačiulis: gynybą galima finansuoti parduodant valstybės įmonių turtą

Vyriausybei iškėlus idėją steigti specialų fondą gynybai papildomai finansuoti iš didesnių mokesčių, „Swedbank“ ekonomistas Nerijus Mačiulis sako, kad krašto apsaugą reikėtų finansuoti ne didinant mokesčius, o pard...

10
Premjerė: pratęsus bankų solidarumo įnašą valstybė negautų realių pajamų

Lietuvoje veikiantiems bankams pernai uždirbus dukart didesnį pelną nei 2022-aisiais, premjerė Ingrida Šimonytė sako, kad pratęsus laikinąjį bankų solidarumo įnašą, pajamų iš šio mokesčio valstybė nebesurinktų, nes ma...

5