- Marius Eidukonis
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Garsiai kai kurių politikų išliaupsintas sprendimas, įsigaliojęs liepos 1-ąją, kad vairuotojams kartu nebereikės vežiotis automobilio registracijos liudijimo, draudimo poliso ir techninės apžiūros talono, o pakaks tik vairuotojo pažymėjimo arba asmens tapatybės kortelės ar paso, panašu, yra tik populistinis politikų triukas, turintis mažai naudos kasdienybėje.
Svarbu žinoti
Panašu, kad, džiaugdamiesi tokio įstatymo projekto nauda, politikai pamiršo paminėti, jog, be visų dalyvavimui eisme reikalingų dokumentų, į kelią gali išriedėti tik transporto priemonės savininkas.
Vadinasi, jei automobilis registruotas Petro vardu, tik jis ir gali tuo automobiliu važiuoti turėdamas tik asmens tapatybės kortelę arbą pasą, ar vairuotojo pažymėjimą.
Jei prie Petro automobilio vairo sėstų kitas žmogus, net ir jo šeimos narys, jam reikėtų nepamiršti pasiimti ir transporto priemonės registracijos liudijimo, o jeigu automobiliu vykstama į užsienį, visi dokumentai turi keliauti kartu.
Greitesnė procedūra
Beje, visų dokumentų turėjimas su savimi užtikrina ir sklandesnę patikrą tuomet, kai transporto priemonę sustabdo policijos pareigūnai, nes visus dokumentus jam pateikia pats vairuotojas ir nereikia duomenų tikslinti atskiruose registruose.
Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys tvirtina, kad tokių užmaršių vairuotojų pasitaikydavo, tačiau labai mažai.
"Dažniausiai taip nutinka skubantiems ar išsiblaškiusiems žmonėms, kurie, pavyzdžiui, dokumentus įsideda į vieną rankinę, o iš namų išeina su kita, tačiau tokie atvejai itin reti", – tvirtino V.Grašys.
Kai nebereikia vežiotis vairuotojo pažymėjimo ir draudimo poliso, žmonės turi būti dar budresni.
Jis taip pat paminėjo, kad per praėjusį savaitgalį vykdytus planuotus transporto priemonių patikrinimus pareigūnai nustatė vos vieną asmenį, kuris su savimi neturėjo dokumentų.
"Kaip pasakojo su vairuotoju bendravę pareigūnai, jo žmona nebuvo itin patenkinta dėl tokio vyro neapdairumo, nes vairuotojo ir transporto priemonės duomenų patikra registruose užtruko ilgiau nei eilinis dokumentų patikrinimas", – kalbėjo LKPT viršininkas.
Turėtų būti budrūs
Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovo Andriaus Žiukelio teigimu, pasikeitus tvarkai gali padaugėti atvejų, kai deklaracijos užpildomos neteisingai ar ne to asmens, kuris dalyvavo eismo įvykyje, vardu, tad vairuotojai turėtų būti budrūs ir geranoriški.
"Kai nebereikia vežiotis vairuotojo pažymėjimo ir draudimo poliso, žmonės turi būti dar budresni: svarbu ne tik nepaleisti kaltininko, bet ir įsitikinti, kad deklaracija pildoma įvykyje dalyvavusio asmens vardu, duomenys nurodomi teisingai. Taip pat būtina užpildyti deklaracijos grafas, skirtas kontaktams, nes jie, reikalui esant, leis susisiekti su įvykio dalyviu", – primena draudikas.
Pasak jo, reikėtų drąsiai prašyti eismo įvykio dalyvio parodyti asmens dokumentą ir apžiūrėti, ar tai tikrai tas žmogus, ar sutampa nuotrauka, o jo duomenis sugretinti su deklaracijoje pateiktais tapatybę patvirtinančiais duomenimis. Jei eismo įvykyje dalyvaujantis žmogus su savimi neturi jokio asmens tapatybę patvirtinančio dokumento, A.Žiukelis siūlo nesileisti į kalbas ir kviesti policiją.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
Vasarą – su žieminėmis padangomis: kur čia slypi pavojai?2
Automobilių servisai jau rikiuoja eiles vairuotojų, besiruošiančių keisti automobilių padangas. Meistrai sako, kad pavasarinis keitimas mažiau aktyvus, nei lapkričio mėnesį. Yra vairuotojų, kurie ir vasarą važinėja su žieminėmis padangomi...
-
Seimas svarstys iniciatyvą įpareigoti visus paspirtukų vairuotojus dėvėti šalmus2
Parlamentarai imasi svarstyti iniciatyvą, kuria būtų nustatyta visiems paspirtukų vairuotojams dėvėti šalmus, nepaisant jų amžiaus. ...
-
Pasipiktino dėl automobilių taršos patikrinimų: ar nepermokėjo už aparatus?23
Aplinkosaugininkų planuojami automobilių taršos patikrinimai šiurpą kelia ne vienam vairuotojui. Socialiniuose tinkluose dėl to kilo pasipiktinimo bangos. Kokią teisę aplinkosaugininkai turi tikrinti taršą? O jie turi įstatym...
-
Aplinkosaugininkai pradeda tikrinti automobilių taršą: vairuotojai kai kurių bėdų gali net neįtarti57
Aplinkosaugininkai parodomojoje akcijoje pademonstravo, kaip stabdys automobilius ir tikrins jų taršą. Oficialiai tikrinti automobilius aplinkosaugininkai pradės pavasario viduryje. Kaip viskas vyks ir ką apie tai mano gyventojai, pasakota LNK repor...
-
Perspėja: minti dviratį paskui autobusą – labai pavojinga9
Norėdami išvengti vėjo pasipriešinimo, dviratininkai kartais važiuoja iš paskos didesnių gabaritų transporto priemonėms ar autobusams, tačiau net nenutuokia, kaip arti nelaimės jie atsiduria. Tokie veiksmai kelia pavojų ne tik dvi...
-
Už variklio plovimą – bauda28
Prieš parduodant automobilį pardavėjai neretai stengiasi iššvarinti ne tik mašinos išorę bei vidų, bet ir nuplauti variklį. Tačiau tai daryti autoplovyklose draudžiama, apie tai reikėtų pranešti plovyklos oper...
-
Automobilių vairuotojai turėtų suklusti: techninę apžiūrą gali naikinti iškart4
Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai pademonstravo, kaip atrodys vairuotojų stabdymas ir jų turto – automobilių, tikrinimas dėl taršos. Nuo sausio tikrinti taršius automobilius aplinkosaugininkai gali tiesiog kelyje. Jie turi teis...
-
Pervežimai 2023-iaisiais: daugiau keleivių ir krovinių
Lietuvos transporto ir logistikos sektorius 2023 m. išlaikė stabilų augimą ir generavo 18,8 mlrd. eurų pajamų. Pernai 7 proc. išaugo keleivių vežimas visų rūšių transportu. ...
-
Dėl taršos panaikinus automobilio techninę apžiūrą, ji dar galios dvi paras14
Aplinkosaugininkams be kitų institucijų pareigūnams panaikinus automobilio techninę apžiūrą dėl viršytos išmetamųjų dujų normos, ji nuo šiol galios dar dvi paras. ...
-
Pakaitinis automobilis: papildomos išlaidos ar nemokama paslauga?
Atsitikus eismo įvykiui, kurio kaltininkas – ne jūs, jūsų automobilis buvo taip apgadintas, kad jį teks palikti autoservise ir tai sutrikdys kasdienį gyvenimą. Tačiau ar žinojote, kad turite galimybę to išvengti? ...