Savaitės pradžioje daugybė vairuotojų negalėjo prisijungti prie „Regitros“ vairuotojų portalo. Vėliau pasirodė pranešimas, kuriuo patvirtinta žinia apie sutrikimą ir atsiprašymas už nepatogumus.
Naujų lengvųjų automobilių Lietuvoje kovą įregistruota 7 proc. mažiau nei prieš metus, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis skelbia bendrovė „AutoTyrimai“.
Vairavimo instruktoriai ir policija pastebi, kad vairuotojai dažnai važiuoja ne pagal taisykles, o naujausių kelių eismo taisyklių (KET) apskritai nežino, nes tingi atnaujinti žinias. Dėl to pasigirdo siūlymų, kad vairuotojams būtų privaloma kas kurį laiką atnaujinti KET žinias ir galbūt laikyti egzaminą.
Jau tris dešimtis kartų vairavimo egzaminą laikiusi klaipėdietė vis dar neturi vairuotojo pažymėjimo, tačiau vilčių prarasti neketina. Ne kiekvienam uostamiesčio gyventojui pavyksta išlaikyti vairavimo egzaminą iš pirmo karto. Dažniausiai koją pakiša ne tik stresas ir baimė, bet ir įgūdžių stoka.
Per 300 tūkst. sveikatos nepasitikrinusių vairuotojų nuo kitų metų sausio praras teisę vairuoti, skelbia „Regitra“. Tuo metu saugaus eismo ekspertai pastebi, kad dėl šios tvarkos vis dar yra daug neaiškumų.
Naujų lengvųjų automobilių Lietuvoje vasarį registruota 8,9 proc. daugiau nei prieš metus, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, skelbia bendrovė „AutoTyrimai“.
Nuo kovo bandantiems įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą reikalavimai keisis. „Regitra“ žada, kad pokyčiai būtini tam, kad egzamino metu neliktų vietos interpretacijoms. Tačiau ne visos vairavimo mokyklos tuo tiki. Yra manančių, kad pokyčiai sukels dar didesnį chaosą.