Kiekvieną rytą spūstyse strigusiems kauniečiams trūko kantrybė ir jie kreipėsi į „Kauno dieną“ pagalbos. Vietinių gyventojų siūlymas – nubraižyti geltonų juostų korį Birželio 23-osios gatvėje buvo išgirstas.
Prieš metus vienoje centrinėje Kauno sankryžoje buvo išbandyta naujovė – įstrižinė pėsčiųjų perėja. Dabar dar keliose sankryžose kirsti gatvę bus gerokai patogiau.
Klaipėdiečiai vakar rytą stovėjo kilometrinėse eilėse ties Liepų gatvės viaduku. Automobilių eilės nusidriekė Palangos plente iki pat prekybos centro „Ermitažas“. Sužinoję kamšaties priežastį, daugelis nesitvėrė pykčiu.
Atėjo rugsėjis, o su rugsėju kartu ir kamščiai, ir susierzinę vairuotojai. Apie tai, kas labiausiai erzina vairuotojus, LNK žurnalistė kalbėjosi su „If“ draudimo atstove Guoda Jasaite.
Pirmosios rugsėjo dienos reikalauja ypatingo dėmesio iš vairuotojų. Po vasaros atostogų gerokai išaugus transporto srautams, smarkiai padidėja eismo intensyvumas. Atitinkamai gausėja ir avarijų. Ypač pažeidžiami yra nauji, nepatyrę eismo dalyviai – jauni vairuotojai ir mažieji pėstieji.
Kaunas mokslo metų pradžią pasitinka atverdamas svarbias susisiekimo arterijas. Sutvirtinus pralaidą, po rekonstrukcijos atidaryta Radvilėnų plento atkarpa nuo Zoologijos sodo iki K. Baršausko gatvės. Rugsėjo 1-ąją eismas paleidžiamas Eivenių gatvėje, greta LSMU Kauno klinikų. Per pastaruosius mėnesius remontas pasistūmėjo ir vienoje ilgiausių miesto gatvių – Savanorių prospekte.
Rugsėjo 1–3 dienomis rengiama Vilniaus miesto šventė „Sostinės dienos“. Miesto centre bus kūrybinių, kultūros, pramogų erdvių, maisto, knygų ir įvairių dirbinių mugių – „Dūzgiantis prospektas“, žymių atlikėjų koncertų, sporto festivalis, didžiausias Lietuvoje lazerių šou ir kt. Visi festivalio renginiai – nemokami.
Ruduo ir nauji mokslo metai į miestus sugrąžina atostogautojus ir ilgas grūstis keliuose. Jei anksčiau iš namų iki mokyklos ir darbo suvažinėti užtekdavo pusvalandžio, pirmosiomis rugsėjo dienomis mažai gali būti ir valandos. Vieni vairuotojai grūstyse – kantrūs, kiti stengiasi legaliais ir nelegaliais būdais aplenkti mašinas. Grūsčių miestų keliuose išvengti nepavyks, tačiau jas galima sumažinti, praneša LNK.