IONIQ 6“ sukurtas tolimoms kelionėms. Dėl efektyvaus aerodinaminio dizaino „IONIQ 6“ ir pažangiausios elektros pavaros sistemos su viena įkrova galima nuvažiuoti iki 680 km. „IONIQ 6“ pasižymi puikiomis važiavimo savybėmis ir sportišku charakteriu – jo maksimalus greitis siekia 185 km/val., o visais ratais varomas modelis įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/val. vos per 5,1 sekundes.
Priklausomai nuo poreikių ir pageidaujamos važiavimo dinamikos, naująjį „IONIQ 6“ galima rinktis su standartiniu 63 kWh akumuliatoriumi arba ilgesnio nuotolio 84 kWh akumuliatoriumi. Taip pat siūlomi visais ratais varomi (du varikliai) arba galu varomi (vienas variklis) modeliai.
Vos per 15 minučių įkrautas „IONIQ 6“ gali nuvažiuoti dar 426 km. Inovatyvi 800 voltų akumuliatoriaus įkrovimo sistema suteikia ypač greito įkrovimo prabangą ir lankstumą.
„Hyundai IONIQ 6“ kaina prasideda nuo 47 399 eurų. Už ją galima gauti erdvų ir įspūdingai atrodantį galu varomą automobilį su gausia „Style“ lygio įranga, 63 kWh akumuliatoriumi ir 170 AG elektros varikliu. Taip pat priklauso 5 metų neribotos ridos garantija ir 8 metų garantija aukštos įtampos akumuliatoriui.
Visuomet pasiruošęs
Naujojo „IONIQ 6“ standartinėje įrangoje yra viskas, ko reikia Lietuvos klimato sąlygoms. Šilumos siurblys, šildomos priekinės ir galinės sėdynės, šildomas vairas ir su „myHyundai“ programėle lengvai telefonu per nuotolį valdomas automobilio pašildymas garantuoja patogią kelionę žiemą.
Automobilio išorės dizainas įkūnija „Ištobulinto aptakumo“ filosofiją, kai suderinamos aerodinaminės savybės ir laikui nepavaldžios proporcijos. Tarp svarbiausių atnaujinimų – nauji priekiniai bei galiniai buferiai, išraiškingesnis pažemintas priekis ir grakščiai išriestas galinis aptakas. Šie elementai prisideda prie automobilio stiliaus bei pagerina jo dinamines savybes. Subtilūs dizaino patobulinimai sustiprina modernų automobilio įvaizdį, kartu išlaikydami „IONIQ“ modeliams būdingą unikalų parametrinių pikselių identitetą. Patobulinta apšvietimo technologija apima naujausios kartos LED matricos žibintus ir intelektualiąją priekinių žibintų sistemą (IFS) su padidintu šviesos segmentų skaičiumi dar geresniam matomumui užtikrinti.
„IONIQ 6“ galima rinktis su tradiciniais šoniniais veidrodėliais arba su skaitmeniniais veidrodėliais ir kamera.
Patogu, paprasta, logiška – geresnė vartotojo patirtis
Naujo dizaino vairas ir kokybiškesnės durų apdailos medžiagos sukuria aukštesnė klasės pojūtį „IONIQ 6“ salone. Centrinės konsolės forma patobulinta geresniam funkcionalumui užtikrinti, o klimato kontrolės sistemą lengviau valdyti didesniame ekrane.
Įspūdingas 2 950 mm atstumas tarp ašių suteikia daugiau erdvės gale sėdintiems keleiviams, o 401 litrų (VDA) bagažinę galima panaudoti labai universaliai.
Vadovaujantis „Hyundai“ filosofija, automobilyje yra daug mygtukų ir jungiklių klimato kontrolei ir kitoms dažniausiai naudojamoms funkcijoms valdyti. Daug dėmesio skirta ir jų išdėstymui, kad vairuojant jie būtų naudojami intuityviai ir saugiai.
Sėdynių šildymo ir vėdinimo mygtukai dabar perkelti į centrinę konsolę, kurioje taip pat yra galingas 100 W USB-C lizdas ir belaidžio telefono įkrovimo padėklas.
Atnaujintame modelyje yra ir visiškai naujų funkcijų. Viena jų – išmanioji oro kondicionieriaus nuostata „Smart Zone“, kuri atpažįsta užimtas sėdynes ir nukreipia oro srautą tik į jas. Taigi, vasarą salono galas nebus aušinamas, jei ant galinių sėdynių niekas nesėdės.
„IONIQ 6 N Line“. Sukurtas džiuginti
„N Line“ įrangos lygis su daugybe automobilių sporto įkvėptų dizaino elementų šį aptakų elektromobilį daro išskirtiniu.
Greito ir galingo brolio – visiškai naujo „IONIQ 6 N“ – įkvėpti „Hyundai“ konstruktoriai sukūrė išskirtinį „IONIQ 6 N Line“ modelį su sportinių automobilių dizaino elementais. Čia sportinė dvasia tobulai dera su nepriekaištinga elegancija.
„N Line“ modelio salone yra išskirtinės sportinio „N“ tipo sėdynės (apmušalai iš tekstilės, odos + dirbtinės zomšos, „N“ ženklas), „N“ tipo vairas, raudoni akcentai ir siūlės. Čia taip pat yra metaliniai pedalai ir atrama kojai, juodos lubos ir garsiakalbių tinkleliai.
Užslėpta funkcija „IONIQ N Line“ versijoje – šoninio slydimo (drifto) režimas
Naujieji „Hyundai IONIQ 5“ ir „IONIQ 6“ elektromobiliai turi užslėptą funkciją – šoninio slydimo režimą „N Line“ versijose.
Įjungus šoninio slydimo režimą, automatiškai aktyvuojami galiniai ratai ir stabdžiai arba elektroninis riboto slydimo diferencialas (e-LSD). Nedaug pasukus vairą ir naudojant akceleratoriaus pedalą, automobilis gali slysti šonu.
„Matome tendenciją, kad klientai elektromobilius vertina ne tik pagal nuvažiuojamą atstumą, tačiau vis daugiau dėmesio skiria ir išskirtinėms jų savybėms. Todėl džiaugiamės, kad mūsų atstovaujamas „Hyundai“ prekinis ženklas gali pasiūlyti įdomius, praktiškus, bet kartu ir džiaugsmo bei pozityvių emocijų suteikiančius elektromobilius“, – sakė Emilija Gramauskaitė, „Hyundai“ atstovybės „Autofortas motors“ marketingo vadovė.
Technologijų požiūriu vis dar nepranokstamas savo klasėje
„Hyundai IONIQ 6“ modelyje gausu naujausių saugos ir pagalbos vairuotojui sistemų, taip pat aktyvių ir pasyvių saugos funkcijų.
Be to, kasdienį važinėjimą palengvina išmanioji rekuperacinio stabdymo sistema 3.0, radijo bangomis atnaujinama programinė įranga su nauja sparčia „ccNC“ informacijos ir pramogų sistema ir naujas antros kartos „Hyundai“ skaitmeninis raktas.
„Hyundai“ išmanioji rekuperacinio stabdymo sistema 3.0 automatiškai koreguoja rekuperacinio stabdymo lygį pagal duomenis, gautus iš priekinio radiolokatoriaus ir navigacijos sistemos.
Ši intelektuali sistema iš anksto numato eismo ir kelio sąlygas, pavyzdžiui, posūkius, žiedines ir kitas sankryžas ar greičio apribojimus, ir atitinkamai lėtina automobilio greitį. Taip mechaninio stabdymo poreikis sumažėja iki 84 procentų, lyginant su važiavimu be rekuperacinio stabdymo.
Sistema sklandžiai veikia esant skirtingam važiavimo greičiui, tolygiai mažina greitį ir suteikia daugiau komforto bei leidžia efektyviai naudoti energiją.
Naująjį „Hyundai IONIQ 6“ jau netrukus bus galima išbandyti „Autofortas motors“ salonuose Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.
(be temos)