Trečiadienį krantinių techninio naudojimo priežiūrą atliekantys specialistai palinkę prie upės jas apžiūrinėjo, fotografavo.

Klaipėdos savivaldybės Statinių priežiūros poskyrio vedėja Jurgita Drizgaitė teigė, kad tokios patikros vykdomos kiekvienais metais, o po jų surašomas patikros aktas.

"Didesnė problema yra su suoliukais ir elektros stotelėmis. Šiaip krantinės būklė geresnė nei praėjusį kartą, nes pernai ne visur buvo naudojamas atmušas, vietoje jo – padangos, laivus prišvartuojant ne į reikiamą vietą ir trankant medines krantinės sijas. Tąkart surašėme aktą, ir operatorius reikalavimus įvykdė. Dabar visur tvarkingai sudėtas atmušas", – kalbėjo J. Drizgaitė.

Tačiau, pašnekovės žodžiais, vietose, kur švartuojami didesni laivai, įskilusios suolų atramos, šalia "Undinėlės" skulptūros išsinėrusi lenta.

Pagal koncesijos sutartį, specialistai kasmet įvertina tik tą krantinių dalį, kuri perduota naudoti Klaipėdos pilies uostui. Šis, savo ruožtu, privalo palaikyti tvarką.

Klaipėdiečiai vis pastebi, kad krantinėms verkiant reikia remonto ir daugiau saugumo.

Ateityje planuojama sutvarkyti Dangės upės krantinę (420 m) nuo Biržos tilto iki Bastionų gatvės, Dangės skverą su fontanu, pakeisti šaligatvių dangas, įrengti mažosios architektūros elementų, vaikų žaidimo aikštelę, žaliąsias zonas.

Rekonstrukciją tikimasi užbaigti per dvejus metus.

Sąmatinė projekto vertė siekia 5,9 mln. eurų, iš ES fondų tikimasi gauti apie 3,4 mln. eurų.

Dalį krantinių iki Biržos tilto miesto savivaldybė yra perleidusi administruoti akcinei bendrovei "Klaipėdos laivų remontas".

Bendrovė atsakinga tik už dalinį krantinių remontą ir priežiūrą.