Keturiolika metų trunkanti vieninga krovos kompanijų veikla padėjo sustiprinti Klaipėdos uosto pozicijas tarptautinėje arenoje. Tai konstatavo ilgametis Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos vadovas Aloyzas Kuzmarskis, vadovavimą šiai struktūrai perleisdamas Vaidotui Šileikai.

Šiandien asociacija vienija 14 krovos kompanijų ir asocijuotą narį – Klaipėdos universitetą. Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacija įkurta 1999 metais. Nuo pat įsikūrimo jai vadovavęs A.Kuzmarskis teigia, kad per tuos metus asociacija augo ir stiprėjo.

"Kai įsikūrėme, buvo 9 narės, tačiau tik 5–6 kompanijos dirbo realiai. Rytinėje Baltijos pakrantėje tai vienintelė tokia krovos kompanijų asocijuota struktūra, kurią pripažįsta jau ne tik Lietuvos Vyriausybė", – teigė A.Kuzmarskis.

Vienas iš asociacijos uždavinių nuo pat veiklos pradžios buvo siekis, kad uosto bendrovės specializuotųsi tam tikrų produktų krovoje.

"Būtent specializacija ir buvo tas ekonominis sprendimas, kuris leido metinę Klaipėdos uosto krovą per keliolika metų padidinti tris kartus", – tvirtino A.Kuzmarskis.

Bendrovių vienybė esą didina uosto konkurencingumą, taip pat pačių kompanijų žinomumą tarptautinėje arenoje. Asociacija yra ir Europos uostų konfederacijos narė.

"Dar dr. Bronislovas Lubys matė, kad vienybė duos efektą", – apie asociacijos naudą kalbėjo A.Kuzmarskis.

Penkias kadencijas jai vadovavęs A.Kuzmarskis atsitraukė, o naujuoju prezidentu dvejų metų kadencijai šių metų kovo pabaigoje išrinktas Klaipėdos konteinerių terminalo generalinis direktorius V.Šileika.

"Sprendžiant aktualiausius Klaipėdos uosto plėtros klausimus didelis vaidmuo tenka ir asociacijai", – pabrėžė naujasis Jūrų krovos kompanijų asociacijos vadovas.