Klaipėdiečių abejonės dėl „mirusių“ skaičiuoklių: ar uostamiesčio dviračius vis dar skaičiuoja?

Keistas žodžių junginys „darnus judumas“ 2019 m. buvo palydėtas keliomis žiniomis. Skelbta, kad miesto savivaldybė, dalyvaudama projekte „Uostamiesčiai: darnaus judumo principų integravimas“, įgyvendino daug konkrečių priemonių, skirtų darniam judumui skatinti ir populiarinti bei transporto sistemai tobulinti.

Tais metais mieste buvo įrengta daugiau dviračių saugyklų, atsirado ir du dviračių srauto skaičiuokliai.

Jie fiksavo ne pramogai, o kelionėms mieste važiuojančių dviratininkų srautus.

Sukaupti duomenys buvo gyvai matomi ir skelbiami viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ interneto tinklalapyje, duomenys naudoti visų rūšių ataskaitoms.

Kai kuriomis dienomis buvo fiksuojama per pusantro šimto pravažiuojančių dviračių.

2025-aisiais klaipėdiečiai pradėjo pastebėti, kad prie Muzikinio teatro įrengto skaičiuotuvo ekrane nematyti skaičių. Klaipėdiečiai ėmė abejoti, ar šis prietaisas veikia. Tuometis įstaigos vadovas svarstė, kad naujus įrenginius nupirkti galbūt būtų net pigiau nei remontuoti esamus.

O šią žiemą klaipėdiečiai pastebėjo atlapotas Taikos pr. esančio skaičiuotuvo dureles, todėl ne vienas pagalvojo, jog prietaisas nebeveikia.

Alina Mikalauskė, laikinai vadovaujanti „Klaipėdos keleiviniam transportui“, patikino, kad abu prietaisai veikia kaip ir anksčiau, fiksuoja dviračių srautus, tik šių duomenų skaičiuoklių ekranuose nematyti.

Įmonės vadovė teigė, kad skaičiuoklis Taikos prospekte buvo patikrintas, jo korpuso durelės sutvarkytos. Tikėtina, kad durelės tinkamai neužsidarė dėl oro sąlygų (šalčio ar drėgmės), įrenginio veikimo sutrikimų nenustatyta.

Šie skaičiuokliai jau laikomi ankstesnės kartos įrenginiais.

„Pažymime, kad minėtų įrenginių savininkė yra Klaipėdos miesto savivaldybė, šiuo metu informacijos apie galimus planuojamus sprendimus dėl skaičiuoklių atnaujinimo neturime. Atsižvelgiant į įrenginių amžių ir techninę būklę, ekonomiškai naudingiau būtų juos ne remontuoti, o pakeisti naujos kartos įrenginiais“, – paaiškino A. Mikalauskė.

Pasak jos, mieste veikia ir išmaniosios vaizdo kameros, kurios skaičiuoja ne tik dviratininkus, bet ir pėsčiuosius.

Šių įrenginių renkami duomenys yra viešai prieinami įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ atvirų duomenų platformoje, kiekvienas juos gali stebėti.