Klaipėdos miesto tvarkymui, valymui, gatvių remontui per metus skiriami milijonai litų. Daugeliui bendrovių, tarp jų ir savivaldybės įmonėms, tai išsigelbėjimas iš finansinių duobių, būtent tokie užsakymai – vienintelis garantas išlikti sudėtingu laikotarpiu.

Pageidautinas darbdavys

16 mln. Lt – tiek pinigų Klaipėdos savivaldybė šiemet skirs miesto tvarkymo darbams ir paslaugoms. Tereikia laimėti konkursą, ir pajamos garantuotos. Konkursuose dalyvauja privačios įmonės.

"Čia nėra kito kelio. Biudžetinės įstaigos tokių darbų neatlieka. Rinka yra rinka", – sakė Miesto ūkio tvarkymo departamento direktorius Liudvikas Dūda.

Pernykštė suma miesto reikmėms buvo 10 proc. didesnė nei šiemet. 2012 m. tam skiriamų lėšų sumažėjo beveik 2 mln. Lt.

"Labai daug pinigų tenka sumokėti už gatvių remontą, kelių valymą, sanitarinę priežiūrą", – vardijo L.Dūda.

Šias paslaugas atliekančios bendrovės bent jau metus užsitikrina realias pajamas. Maža to, kai kurie konkursai skaidomi, kad juos galėtų laimėti daugiau bendrovių. Taigi, miesto užsakymai gelbsti nemažai verslo įmonių.

Konkurencija – arši

"Konkurencija tarp įmonių yra didelė ir nuožmi. Tai, kad skundžiami kone visi viešieji konkursai, reiškia, jog situacija įtempta", – tikino Klaipėdos vicemeras Artūras Šulcas.

Visi esą nori užsidirbti. Savivaldybei jau ne kartą siūlyta steigti savo įmones, kurios viską atliktų pigiau.

"Mes puikiai žinome, kad valdiškose bendrovėse slypi kitas pavojus, staiga jose išauga biurokratiniai aparatai, be to, jos niekada taip efektyviai nedirba, kaip privati bendrovė. Jos efektyvesnės, be abejonės, tik jau suvaldyti, kai pasisamdai, – nelengva", – įsitikinęs mero pavaduotojas.

Kas dirbtų pigiau?

Vicemeras A.Šulcas pateikė bendrovės "Sankryža" pavyzdį. Ji buvo atskirta nuo įmonės "Klaipėdos gatvių apšvietimas" ir privatizuota. Įmonė prižiūrėjo šviesoforus, statė kelio ženklus ir panašiai.

"10 metų mes skelbdavome konkursus ir juose dalyvavo ta pati vienintelė įmonė, kurią mes pardavėme. Kokias kainas diktavo, tokias mokėjome, nes konkurentų nebuvo, todėl nusprendėme šitas funkcijas perduoti savivaldybės bendrovei "Klaipėdos gatvių apšvietimas". Jie tuos darbus atlieka pigiau, nei iki tol pirkdavome šias paslaugas", – sakė A.Šulcas.

Vis dėlto savivaldybės įmonei, kuri tas paslaugas atlieka pigiau, pinigai už papildomus darbus skiriami ir iš administracijos direktoriaus rezervinio fondo. Vien 2010 m. bendrovei "Klaipėdos gatvių apšvietimas" iš rezervinio fondo sugadintų gatvių apšvietimo atramų ir kitų įrenginių remontui skirta daugiau nei 200 tūkst. Lt. Tai yra kiek mažiau nei trečdalis visų pinigų tuometiniame administracijos direktoriaus fonde.

Kurs savo įmonę?

Dabar netyla kalbos, kad savivaldybei reikėtų įkurti savo komunalines paslaugas teikiančią įmonę.

Paradoksalu, prieš aštuonerius metus už 6,7 mln. Lt privatizuota tokius darbus dariusi savivaldybės įmonė "Specialus autotransportas", o dabar vėl kalbama apie analogiškos įmonės sukūrimą. Esą dabar, pasikeitus įstatymams, ji be konkurso galėtų atlikti miesto tvarkymo darbus.

"Tuo momentu privatizuoti atrodė visiškai normalus dalykas. Rinkoje tada jau buvo ir privačių įmonių, kurios teikė tas paslaugas. Buvo iš ko rinktis pigesnę", – prisiminė A.Šulcas.

Praėjus aštuoneriems metams po privatizacijos paaiškėjo, kad labai dažnai dėl konkurencijos konkurso dalyviams bylinėjantis teismuose nebėra kam tvarkyti miesto. Tad jei savivaldybė turėtų savo komunalinių paslaugų įmonę, esą tokių problemų nebekiltų.