Tvirta Klaipėdos savivaldybės nuomonė dėl „Neto terminalo“ veiklos Žvejybos uosto rajone buvo išsakyta prieš mėnesį savivaldybės taryboje. Dėl tokios valdžios pozicijos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kreipėsi į teismą.
Miestas ir toliau laikysis aiškios krypties – stovėti žmonių pusėje ir ginti jų teisę į tinkamą gyvenimo kokybę.
„Žinoma, gyvename demokratinėje visuomenėje, kur kiekvienas turi teisę turėti savo nuomonę. Tačiau mūsų, kaip miesto valdžios, pareiga – ginti žmonių interesus ir aš visada būsiu mūsų miesto gyventojų pusėje“, – pabrėžė Klaipėdos miesto meras Arvydas Vaitkus.
Akcentuojama, kad projektas didintų aplinkos taršą ir triukšmą, o tai turėtų neigiamą poveikį gyventojų gerovei. Be to, numatomas kelių šimtų medžių kirtimas.
„Kiek turėjome informacijos, per parą čia atvažiuotų apie 30 sunkvežimių, tai reiškia 60 reisų, būtų kraunamos autotransporto priemonės, o tai – papildomas triukšmas, tarša ir neigiamas poveikis gyvenimo kokybei. Čia kai kurie daugiabučiai yra vos už 10–50 metrų, be to, vietovė pagal galiojančius miesto planus skirta susisiekimo ir inžinerinių komunikacijų objektų aptarnavimui, o ne sandėliavimui ar krovai. Įgyvendinus planus, beveik visi teritorijos medžiai, daugiau nei 200, būtų iškirsti, didžioji dalis teritorijos, įtariama, būtų padengta kieta danga“, – teigė meras.
Klaipėdos valdžia palaiko uosto veiklą, nes tai yra „objektas, strategiškai reikšmingas visai valstybei“, tačiau svarbi ir klaipėdiečių gyvenimo kokybė, todėl privaloma ieškoti sprendimo būdų.
„Uostas turi didžiules neišnaudotas teritorijas, ypač pietinėje dalyje, kur tokia veikla gali būti vystoma. Priimdami sprendimą nepritarti planuojamai krovinių tvarkymo ir sandėliavimo veiklai, vadovavomės principu – užtikrinti gyventojų teisę į saugią, sveiką ir kokybišką gyvenamąją aplinką. Miestas ir toliau laikysis aiškios krypties – stovėti žmonių pusėje ir ginti jų teisę į tinkamą gyvenimo kokybę“, – pabrėžė A. Vaitkus.
(be temos)
(be temos)
(be temos)