Pasikartokime taisykles

Per vasarą gerokai sušlubavo kelionės taisyklių laikymasis. Neretas vaizdas, kai keleiviai taikosi įlipti pro vidurines autobuso duris, nebe visi važiuodami pasižymi turimą terminuotąjį bilietą. Neskuba atsisėsti esant laisvų vietų, stovėdami važiuoja neįsikibę į ranktūrį. Į nustatytas taisykles žiūrima itin atsainiai, ir tai nėra gerai.

Kodėl laikytis taisyklių svarbu?

Nustatytos keleivių vežimo taisyklės yra grįstos ilgamete patirtimi ir naudingos tiek VT sistemai, tiek ir patiems keleiviams.

Įlipimo pro priekines duris tvarka leidžia vairuotojui kontroliuoti nesąžiningus keleivius ir yra barjeras asocialiems keleiviams. Kartu formuojamas vienos krypties judėjimas salone, kad nebūtų sangrūdų. Tai saugiau ir epidemiologiniu požiūriu: nebelikus privalomo kaukių dėvėjimo, ypač svarbu išvengti per artimo veidų kontakto.

Visuotinis ir terminuotųjų bilietų žymėjimas leidžia matyti keleivių srautus tikro laiko režimu ir pagal tai planuoti reisų dažnį, kad kelionė būtų komfortiška.

Saugus važiavimas atsisėdus ar bent įsikibus leidžia išvengti traumų staigiai stabdant. Nors autobusų vairuotojai yra kvalifikuoti, tačiau kartais avarinę situaciją sukelia kiti eismo dalyviai.

„Klaipėdos keleivinio transporto“ nuotr.

Moksleiviams ir studentams

Viešojo transporto kontrolieriai rugsėjo mėnesį moksleivius ir studentus tikrins lanksčiau.

Moksleiviai ir studentai pažymėjimus iš mokymo įstaigų įprastai gauna įpusėjus rugsėjui. Tiek moksleiviams, tiek studentams jau nuo rugsėjo pradžios būtina pasirūpinti pažymomis iš mokymosi įstaigų.

Vaikai iki 7 metų viešuoju transportu gali keliauti nemokamai. Pradinių klasių moksleiviai taip pat gali keliauti su ypatingos lengvatos bilietu – Pradinuko bilietu (~2 000 tokių bilietų įsigyjama kasmet). Su juo moksleiviai, pateikę moksleivio pažymėjimą, nuo rugsėjo 1-osios iki gegužės 31-osios darbo dienomis mieste važiuoja vos už 10 eurų.

Kitiems mokiniams / moksleiviams / studentams galioja 50 proc. nuolaida vienkartiniams ir 80 proc. – visiems terminuotiems bilietams. Nuolaidos vienodos tiek miesto, tiek priemiesčio autobusų maršrutuose.

Patarimai senjorams

Šiuo metu Klaipėdos mieste ypatingus lengvatinius bilietus (365 dienų už 10 eurų) jau yra įsigiję 10 250 vyresnių nei 70 metų klaipėdiečių. Jie dabar sudaro nemažą keleivių dalį (14 proc. visų dienos kelionių). Šis miesto tarybos sprendimas suteikti tokią lengvatą vyriausiems miestiečiams pagerino jų gyvenimo kokybę, leido taupant jų biudžetą visavertiškai naudotis viešuoju transportu. Nuo rudens keičiantis VT darbo ritmui, jiems keičiasi ir kelionės sąlygos, į kurias verta atsižvelgti.

Rytiniai kelionių pikai taps aštresni – tai kelionių į darbą ar mokyklą metas. Jų metu nebe visada autobuso salone bus vietos atsisėsti.

Todėl patariama rytines keliones planuoti po 9 valandos. Taip pat po 14 valandos kai kuriuose maršrutuose bus gausiau grįžtančių namo mokinių. Į tai irgi prašoma atsižvelgti.

Rudenį į kelius išvažiuos ir daugiau lengvųjų automobilių vairuotojų. Ne visi jie patyrę ir drausmingi. Kilus avarinei situacijai, galimi dažnesni autobuso stabdymai. Todėl pagyvenę keleiviai primygtinai prašomi važiuoti atsisėdus; jeigu tenka važiuoti stovint – būtinai įsikibti.

Priemiesčio keleiviams

Naujieji tvarkaraščiai stotelėse bus pakabinti per keletą rugsėjo dienų. Iki tol prašoma tvarkaraščius peržiūrėti internete – www.klaipedatransport.lt.

Pirmosiomis rugsėjo savaitėmis tikėtini didesni nei įprasta nukrypimai nuo nustatytų tvarkaraščių. Į miestą piko metu važiuos kur kas daugiau lengvųjų automobilių, kurie sudarys spūstis, stabdančias ir autobusus. Kol lengvųjų vairuotojai atras optimalius maršrutus, praeis kiek laiko. Tikrą laukiamo autobuso atvykimo į stotelę laiką galima planuoti įrankiais http://m.stops.lt/klaipeda/, Google maps ar Trafi programėle.

Keleiviams, kurie bilietus tebeperka iš vairuotojų, primenama, jog atsiskaityti elektroninio bilieto kortele, papildžius pinigais, yra pigiau. Taip mažiau gaišinamas ir vairuotojas, pagreitėja kelionės laikas. Vieningoje bilietų sistemoje yra galimybė įsigyti 30 dienų antrosios zonos e. bilietą. Nuolat važinėjantiems tai yra taupus ir patogus sprendimas.

„Klaipėdos keleivinio transporto“ nuotr.

Priemiesčio vairuotojams

Kiekvieną mėnesį Klaipėdos rajone naujai įregistruojama daugiau kaip 100 lengvųjų automobilių. Rugpjūčio 1 d. rajone jų buvo, „Regitros“ duomenimis, 38 515 – nuo metų pradžios pagausėjo vienu tūkstančiu. Tęsis ir rajoninių kelių remontas (Šernų ir Ketvergių kryptis). Taigi eismo sąlygos bus prastesnės nei pernai. Mūsų autobusai ir jūsų lengvieji automobiliai turės tilpti tuose pačiuose keliuose. Objektyvių aplinkybių pakeisti negalima, tačiau lengvųjų automobilių vairuotojai turi galimybę keisti trasą į ilgesnę, bet greitesnę. Dabar vairuotojai tam turi ir informacinius instrumentus.

Google maps tikro laiko režimu rodo spūsties trasoje intensyvumą.

Waze programėlė tikro laiko režimu rodo spūsties trasoje intensyvumą, rekomenduoja alternatyvias trajektorijas.

Eismoinfo.lt rodo vykstančių remonto darbų atkarpas.

Sutikime rudenį pasirengę naujam kelionių ritmui!