Žiemos šalčiai nepakenkė svarbių susisiekimo objektų statyboms Klaipėdoje. Darbai vyksta lėčiau, bet nuo grafiko neatsilieka.
Šiuo metu Jakų žiede toliau statomi estakados Kaunas–Klaipėda pastoliai, rengiami klojiniai, dedama armatūra. Užbetonuota trečdalis jos perdangos. Klojinių įrengta pusei estakados.
Bendrovės „Tiltra Group“, kuri valdo darbus atliekančią įmonę „Kauno tiltai“, atstovės Ingos Smirnovienės teigimu, Jakų žiede darbai vyksta pagal iš anksto suplanuotą darbų grafiką. Nuo jo neatsiliekama. Pagal grafiką žiemos sezono metu dėl oro sąlygų buvo numatytas lėtesnis darbų tempas.
Numatyta, kad pirmasis Jakų žiedo rekonstrukcijos etapas bus baigtas lapkritį. Jo metu bus pastatyta estakada Kaunas–Klaipėda ir dalis estakados Palanga–Kaunas. Pirmojo Jakų žiedo rekonstrukcijos etapo darbai kainuos 98 mln. litų. Didžioji dalis – 75 proc. lėšų skirta iš ES fondų, 25 proc. – iš valstybės biudžeto.
Šalčiai nesutrukdė ir pėsčiųjų tilto per geležinkelį statybai. Pasak įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ Klaipėdos mazgo plėtros projektų skyriaus viršininko Prano Jokubavičiaus, atlikti visi pagrindiniai darbai – pastatyta konstrukcija.
Lentomis uždengta pusė – 150 metrų – tilto viršutinės dangos. P.Jokubavičiaus teigimu, dar liko atlikti darbų už 2,5 mln. litų – įrengti laiptus, turėklus, apšvietimą, kameras.
„Dėl žiemos darbai nesustojo, bet sulėtėjo. Negalime betonuoti. Tačiau nuo planų neatsiliekame. Viskas vyksta pagal grafiką. Tiltą pastatysime laiku“, – tvirtino P.Jokubavičius.
Naująjį tiltą planuojama pastatyti ateinančių metų liepos pabaigoje. Darbai kainuos apie 13 mln. litų. Lėšos skirtos iš ES paramos fondo, valstybės biudžeto, bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“.
Naujasis tiltas per geležinkelį bus daugiau nei 300 metrų ilgio ir 3,5 metro pločio pakabinamas tiltas. Statinys bus tris kartus ilgesnis nei senasis – drieksis ne tik per geležinkelį, bet ir virš Priestočio gatvės.
Tilto aukštis sieks 7,5 metro. Tilto nuolydis atitiks Europos Sąjungos reikalavimus. Statinys bus patogesnis vežimėliuose sėdintiems neįgaliesiems, mamytėms su vežimėliais, vyresnio amžiaus žmonėms, dviratininkams. Kas dešimt metrų bus įrengtos aikštelės, kuriose neįgalieji galės pailsėti.
Naujasis tiltas bus gerai apšviestas. Jo pagrindas bus šildomas, todėl žiemą neužšals. Ateityje planuojama įrengti ir vaizdo stebėjimo kameras.
Naujausi komentarai