Vyriausybės nutarimu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto teritorija didinama beveik 0,96 ha. Papildomas žemės sklypas, esantis tarp Baltijos prospekto tęsinio ir Varnėnų gatvės, uostui perduodamas būsimo keleivių ir krovinių terminalo Klaipėdos uoste infrastruktūrai kurti - keliui ir geležinkeliui tiesti.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai perduotame sklype bus nutiesta geležinkelio atkarpa, rekonstruota Nemuno gatvė ir įrengtas privažiuojamasis kelias į terminalo teritoriją. Kuriama infrastruktūra leis patogiau aptarnauti terminalą, nukreips sunkųjį transportą nuo miesto.

Keleivių ir krovinių terminalas Klaipėdos uoste bus pastatytas šalia antrosios Smiltynės perkėlos, teritorijoje tarp Minijos, Varnėnų ir Nemuno gatvių bei Baltijos prospekto tęsinio. Statybas, kurių vertė gali siekti apie 500 mln. litų, numatoma finansuoti Europos Sąjungos sanglaudos fondo, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, valstybės ir privačiomis lėšomis.

Jūrų uoste pastačius šiuolaikišką keleivių ir krovinių terminalą, bus galima aptarnauti daugiau laivų, transporto priemonių, keleivių. Bus sukurtos geresnės sąlygos verslui, pagerės keleivių aptarnavimas. Klaipėdos uostas modernizuojamas kaip neatskiriama IXB tarptautinio transporto koridoriaus sudedamoji dalis.