Vilkikai uostamiesčio gatvėse kelia grėsmę

Nuvirto posūkyje

Tai atsitiko antradienį po 9 val ryto. Šilutės plento ir Statybininkų prospekto sankryžoje vilkiko „Scania“ puspriekabė, ant kurios buvo vežamas jūrinis konteineris, nugriuvo ir užtvėrė pirmąją eismo juostą.

Pasak policijos atstovų, žmonės šios avarijos metu nenukentėjo. Vilkiką vairavo 1968 m. gimęs blaivus vairuotojas.

Vėliau, kai atvažiavo specialus kranas, turėjęs kelti nugriuvusią puspriekabę ir konteinerį, eismas buvo sustabdytas.

Socialiniuose tinkluose įvykį suskubę aptarinėti klaipėdiečiai pastebėjo, kad konteineris buvo pritvirtintas prie puspriekabės, o nuvirsti galėjo dėl pernelyg didelio greičio.

Žmonės tvirtino, kad posūkyje ir 30 kilometrų per valandą greitis sunkiasvoriam transportui yra pernelyg didelis.

Pameta judriose gatvėse

Tokie įvykiai nėra retenybė. Prieš savaitę kitoje Klaipėdos vietoje vilkikas ant gatvės išbėrė metalinius virbus. Anksčiau yra buvę ir kur kas šiurpesnių įvykių, kai judrioje Minijos gatvėje nuo vilkiko puspriekabės ant gatvės nukrito sunkus betono blokas.

Gatvėse, kuriomis daugiausia važinėja sunkiasvorės mašinos, dažniausiai nukenčia lengvieji automobiliai, jie prispaudžiami, nubraižomi ar tiesiog sumaitojami. Yra buvę ir žūčių.

Miesto policijos komisariato vadovas Gintautas Pocevičius neneigė, kad tokie įvykiai, kai vilkikas pameta krovinį ar nuvirsta jo puspriekabė su sunkiais daiktais, kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams.

Nereti atvejai, kai vilkikų vairuotojai miesto gatvėmis važinėja girti.

Taip atsitiko ir antradienį, kai vakare, jau po 20 val., Minijos gatvėje automobilių stovėjimo aikštelėje 52 metų vyras, vairavęs sunkiasvorį automobilį DAF, važiuodamas atbuline eiga, kliudė vilkiką „Scania“. Kaltininkui nustatytas 1,95 prom. girtumas, jis sulaikytas ir uždarytas į areštinę.

Šį kartą viskas baigėsi nedideliais nuostoliais, galima tik įsivaizduoti, kas galėjo atsitikti, jeigu galinga mašina, vairuojama girto vyro, būtų važiavusi miesto gatvėmis.

„Gerai, kai viskas laimingai baigiasi. Kalbant apie tokių įvykių priežastis, akivaizdu, kad kiekvienas atvejis – kitoks. Dažniausiai ne paskutinį vaidmenį suvaidina nepasirinktas saugus greitis. Svarbu ir meteorologinės, važiavimo sąlygos, eismo intensyvumas, galbūt ir techniniai niuansai. Manau, kad tokių kaip antradienio ryto įvykių visai neturėtų būti. Visada galima padaryti geriau. Policija, kaip ir kiekvienas pilietis, turi teisę kreiptis į Saugaus eismo komisiją su pasiūlymais, ir tai daro“, – kalbėjo G. Pocevičius.

Fiksuoja dešimtis incidentų

Komisariato vadovas teigė, kad pareigūnai analizuoja situaciją miesto gatvėse kiekvieną mėnesį, ketvirtį, pusmetį ir kiekvienus metus, mato daugiausiai problemų keliančias gatves.

Išanalizavę duomenis policininkai organizuoja savo darbą, prevencines priemones ir stengiasi mažinti rizikas gatvėse.

Pasak G. Pocevičiaus, komisariato darbuotojai neskirsto eismo įvykių pagal juose dalyvavusias transporto priemones, todėl neįmanoma identifikuoti, kiek pernai būta avarijų, kuriose dalyvavo vilkikai.

Šį skaičių iš dalies galima nustatyti iš fakto, kad pernai administracine tvarka dėl krovinio išdėstymo ir jo pritvirtinimo nubaudė 22 transporto priemonių vairuotojus.

Dažniausiai šie pažeidimai fiksuoti Jūrininkų prospekte, Šilutės plente, Minijos ir Perkėlos gatvėse.