Pripažinimas

Geriausia statybos bendrovė – Klaipėdoje

Lietuvos pramonininkų konfederacija sėkmingai dirbančia statybos įmone trečius metus iš eilės išrinko “Klaipėdos hidrotechniką“. Šios bendrovės valdybos pirmininkas Pranciškus Jurgutis pripažino, kad metai buvo labai sėkmingi, tačiau tuo kartu ir itin sunkūs.

Bendrovės darbų apimtys nuo 34 mln. litų pernai išaugo iki 65 mln. litų šiemet. Tačiau ne tik apimčių didėjimas, bet ir darbų kokybė, naujų technologijų įsisavinimas, padidėjęs pelnas lėmė šios bendrovės pripažinimą.

Kaip ir anksčiau didžiausi šios hidrotechninių darbų bendrovės objektai buvo Klaipėdos uoste. Jie sudarė apie 60-70 proc. visos apimties. Šiemet rekonstruotos ir lapkričio 26 d. Klaipėdos jūrų krovinių kompanijai „Bega“ atiduotos naudoti 69-a ir 70-a krantinės. Kiek anksčiau baigtos rekonstruoti 71-a ir 72-a krantinės (prailgintas „Begos“ pirsas). Dar vienas itin džiugus momentas laukia šių metų pabaigoje. Jau numatyta, kad gruodžio 29 dieną valstybinė komisija priims rekonstruotas giliavandenes Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos (KLASCO) naudojamas 5-ą ir 6-ą krantines. Pagal užsakovo – Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos reikalavimus tos krantinės, kurių bendras ilgis 412 metrų, turėjo būti atiduotos naudoti tik 2004 metų liepą. Tačiau „Klaipėdos hidrotechnika“, kaip teigė P.Jurgutis, dirbo labai intensyviai, samdė subrangovus ir darbus atliko gerokai anksčiau. Tiesa, kol kas nebus baigtos kloti dangos, nes nėra prasmės tai daryti žiemą. Minėtos krantinės yra intensyviausiai kada nors uoste atlikti tokios apimties darbai. Itin greitų statybos tempų pageidavo operatorius – KLASCO, kuris vienoje krantinėje nori krauti birias trąšas, kitoje – įvairius generalinius krovinius.

Iš smulkesnių uoste atliktų darbų P.Jurgutis išskyrė Vakarų laivų gamyklos nuomojamose krantinėse naudojant naują cementacijos technologiją atliekamą krantinių sutvirtinimą. Taip pat šiemet buvo atliekamas Kuršių marių kranto sutvirtinimas ir jachtų uostelio statyba Juodkrantėje.

2003 metais „Klaipėdos hidrotechnikos“ bendrovėje įvyko reorganizacija: P.Jurgutis tapo valdybos pirmininku, o Kęstutis Zubrickas – generaliniu direktoriumi. Pagal tokią valdymo schemą valdybos pirmininkas daugiau dėmesio skiria strateginiam planavimui, darbų paieškai, o generalinis direktorius - gamybai. Pasak P. Jurgučio, reorganizacija pasiteisino. Surasti ir jau pradėti pasiruošimo darbai Ignalinos atominėje elektrinėje. Užmegzti geri ryšiai su baltarusiais, rusais dėl rezervuarų statybos prie Maskvos. Svarstomos galimybės statyti bendrus objektus Lenkijos uostuose, kur pastaruoju metu intensyvėja statybos.

Vienas iš bendradarbiavimo su lenkais pavyzdžių – bendro objekto – katilinės statyba Ignalinos atominėje elektrinėje. 2004 metų sausio 5 d. „Klaipėdos hidrotechnika“ kartu su partneriais iš Lenkijos, kaip sakė P.Jurgutis, pradės Klaipėdos uosto gilinimo darbus.

Paklausus apie ateities perspektyvą, P.Jurgutis teigė, kad kitiems metams jau numatyta apie 50 proc. darbų. Be uoste vykdomų projektų, „Klaipėdos hidrotechnika“ toliau tęs darbus Ignalinoje, Kaliningrade. Taip pat ji dalyvauja rangos konkursuose Latvijoje. Tačiau ten sunkiau nei Klaipėdos uoste įsiterpti užsienio šalių kompanijoms. Iki šiol latviai saugojo savo statybos darbų rinką. Ten dirbanti statybos bendrovė turi būti registruota Latvijoje. Gaudami pinigus iš Europos Sąjungos fondų ar bankų, latviai skaldo objektus į mažesnius, kad tik nereikėtų skelbti tarptautinių konkursų. Taip stengiamasi įdarbinti savus žmones, o pinigus palikti šalyje, ko nedaroma pas mus. Tačiau įstojimas į Europos Sąjungą sulygins latvių ir užsienio kompanijų konkurencines galimybes.

„Klaipėdos hidrotechnika“ yra nuoseklios veiklos pavyzdys. Ji kiekvienais metais pakliūva į geriausių Lietuvos statybos darbų įmonių penketuką. Ši bendrovė, kurios pagrindinė veiklos sritis statybos uostuose, jau keletą metų vykdo, o ateityje ketina žymiai didinti krovą. Dabartinėje teritorijoje Nemuno gatvėje ji numato nugriauti ten esančius pastatus ir parengti aikšteles medienos ir statybinių medžiagų krovai. Jau numatyta vieta, kur išsikels bendrovės administracija ir mechanizacijos padalinys, technika.