Uoste

Pradėjo krauti baltarusiškus traktorius

Tarp Klaipėdos ir Minsko pradėjo kursuoti konteinerinis traukinys „Vikingas 2“. Juo gabenami baltarusiški traktoriai, kurie kraunami į laivus bendrovėje „Klaipėdos terminalo grupė“.

Iš Minsko į „Draugystės“ geležinkelio stotį atgabenta 40 konteinerių su 80 baltarusiškų traktorių, o vakar 12 val. iš Klaipėdos į Baltarusijos sostinę pajudėjo 40 tuščių konteinerių, skirtų krauti traktoriams. „Draugystės“ geležinkelio stoties viršininkas Donatas Valentinas teigė, kad konteinerinis traukinys tarp Minsko ir Klaipėdos kursuos kiekvieną savaitę. Trečiadieniais jis į “Draugystės“ geležinkelio stotį atgabens konteinerius su traktoriais, o ketvirtadieniais išgabens kol kas tuščius, o vėliau, tikimasi, atsiras ir pakrautų konteinerių.

„Klaipėdos terminalo grupės“ direktorius Vaidotas Šileika teigė, kad anksčiau krauti Latvijos uostuose per Klaipėdą baltarusiški traktoriai pasuko nuo šių metų rudens. Pradžioje pavieniais konteineriais, o dabar jau didesnėmis partijomis. Traktoriai iš Baltarusijos gabenami į Artimųjų rytų regioną, Ameriką. Liniją su traktoriais aptarnauja pasaulyje garsi „Maersk“ konteinerių gabenimo firma.

Nuo 2002 m. vasaros tarp Klaipėdos ir Odesos kartą per savaitę (į „Draugystės“ stotį atvyksta pirmadieniais, išvyksta - antradieniais) kursuoja traukinys „Vikingas 1“. Jis į Klaipėdą atgabena 10-15 vagonų su automobiliniais furgonais, taip pat konteineriais. Pakeliui į Klaipėdą dalis vagonų atkabinama Baltarusijos Koliadič geležinkelio stotyje, dalis Vilniuje. Sudubliuoti „Vikingas 1“ grafiko su Minsko traktorių gamyklos poreikiais nepavyko, todėl paleistas konteinerinis traukinys „Vikingas 2“.