Prancūzijoje esančioje „Bugatti“ gamykloje pradėta surinkinėti kabrioletą „Veyron Grand Sport“.

Iš viso žadama pasiūlyti tik 150 egzotiškai atrodančių bestogių „Bugatti“. Teigiama, kad iš jų 50 superautomobilių rezervuota turtuolių, jau  turinčių bent vieną įprastą „Veyron“. Beje, pirmasis „Veyron Grand Sport“ buvo parduotas dar pernai rugpjūtį vykusiame „Gooding & Company“ aukcione už 2,9 mln. JAV dolerių.

Nuo modelio įprastu kėbulu „Grand Sport“ skiriasi tuo, kad panorėjus galima nuimti centrinę mašinos stogo dalį, pagamintą iš pusiau skaidraus plastiko. Be to, kabriolete yra medžiaginis tentas, kurį taip pat galima naudoti ginantis nuo netikėtai užklupusio lietaus. Su minkštu stogu automobiliui nerekomenduojama įsibėgėti greičiau nei 130 km/val., o su kietu stogu „Veyron“ kabrioletas gali lėkti maksimaliu 407 km/val. greičiu.

Apskritai techniniu požiūriu „Grand Sport“ niekuo nesiskiria nuo paprasto „Veyron“: po kapotu tūno 1001 AG pajėgumą ir 1250 Nm maksimalų sukimo momentą išvystyti galintis W16 tipo, aštuonių litrų darbinio tūrio motoras su keturiomis turbinomis. Šis variklis komplektuojamas su septynių laipsnių automatine pavarų dėže.

Europos rinkose „Veyron Grand Sport“ bus pardavinėjami  maždaug po 1,4 mln. eurų. Po to, kai šeimininkus ras visi 150 egzempliorių, „Bugatti“ žada pasiūlyti naują superautomobilį. Koncepcinį jos pirmtaką „Bugatti Royale“ žadama parodyti jau šį rudenį vyksiančioje Frankfurto parodoje.