Japonų kompanija „Subaru“ pristatė specialiai ralio lenktynėms parengtą hečbeko „Impreza WRX STI“ versiją „Spec C“ kuri už įprastą modelį lengvesnė net 70 kilogramų. 

Oficialiame pranešime nurodoma, kad automobilis skirtas sportininkams, ketinantiems startuoti „N“ grupės techninius reikalavimus atitinkančia mašina. Atsikratyti svorio „Subaru“ pavyko sumontavus naują aliumininį kapotą, mažesnės talpos akumuliatorių, langų stiklus pakeitus skaidria sintetine medžiaga bei parinkus kitus lengvo metalo lydinio ratlankius bei „Bridgestone Potenza RE070“ padangas (beje, atsarginis ratas čia pakeistas vadinamuoju remonto komplektu). Šiek tiek mažiau sveria ir modernizuotas degalų siurblys, amortizatoriai, spyruoklės, stabilizatoriai, padidintos trinties diferencialas, pakeitęs Torsen diferencialą.

Po „Impreza WRX STI Spec C“ kapotu montuojamas kiek patobulintas turbokompresorius, interkuleris, variklio valdymo blokas ir t.t. Tačiau pastarosios permainos niekaip neįtakojo svarbiausių variklio charakteristikų: jėgos agregatas išvysto 308 AG pajėgumą ir 422 Nm maksimalų sukimo momentą.

Lengvojo „Subaru“ hečbeko pardavimai Japonijos rinkoje jau prasidėjo. Kompanija žada iš viso pagaminti tik 900 tokių mašinų.