Nors Klaipėda dar tik kelias dienas gyvena be kapitaliniam remontui uždaryto Pilies tilto, jau išryškėjo problemos, kurias, manau, nedelsiant reikia išspręsti, nes kitaip galime sulaukti skaudžių pasekmių.

Kaip žinome, prieš uždarant Pilies tiltą buvo patvirtinta laikinoji eismo organizavimo schema. Joje numatyta, kad ant Mokyklos gatvės viaduko bus nebe keturios, o penkios eismo juostos.

Tai – sveikintinas sprendimas, kuris bent šiek tiek sumažins automobilių spūstis, tačiau, matyt, taip jau Lietuvoje įprasta, kad kai kas nors daroma, vis tiek yra ne iki smulkmenų apgalvota ir išbaigta.

Taip yra ir su Mokyklos gatvės viaduku. Ant jo eismo juostas skiriančios linijos buvo perbraižytos. Nupieštos naujos, geltonos, ir jomis reikia vadovautis, nes taip nurodyta Kelių eismo taisyklėse.

Tačiau vadovautis tomis linijomis tamsiu paros metu beveik neįmanoma, nes jos – nematomos.

Kai sutemsta ir įjungiamas miesto apšvietimas, ant Mokyklos gatvės viaduko ima šviesti senosios baltos linijos, o ne geltonos, kurios šiaip jau turėtų kur kas geriau matytis.

Pats savaitgalį vos išvengiau avarijos. Važiavau vadovaudamasis geltonomis linijomis, nors ir vos įžiūrimomis, tačiau tiesiai į mane atlėkė automobilis, kurio vairuotojas, akivaizdu, vadovavosi baltomis linijomis, nes jei būtų kitaip, mums nebūtų grėsę susidurti.

Todėl miesto valdžios labai prašyčiau, kad tos geltonos linijos ant Mokyklos gatvės viaduko būtų paryškintos. Manau, tikrai yra kokių nors techninių sprendimų, kad tos linijos atspindėtų lempų šviesą ir naktį būtų puikiai matomos.