Sniego ir šalčio – per akis
Šiemetė žiema pasižymėjo itin sudėtingomis meteorologinėmis sąlygomis – ilgai trunkančiais snygiais, nuolatiniu pustymu, užsitęsusiu stipriu šalčiu.
Kai kuriuose Lietuvos regionuose fiksuotas iki –30 °C siekęs speigas, o žemos temperatūros periodai tęsėsi ne dienomis, bet savaitėmis. Toks veiksnių derinys lėmė ne tik itin intensyvius kelių priežiūros darbus, bet ir iš esmės kitokį jų organizavimo pobūdį.
Per sezoną „Kelių priežiūros“ mechanizmai nuvažiavo daugiau kaip 2,5 mln. km, arba daugiau kaip 60 kartų aplink Žemę. Druskos mišinių išbarstyta per 154 tūkst. t – tai būtų maždaug 3 tūkst. geležinkelio vagonų sąstatas.
Intensyvūs krituliai lėmė, kad kai kuriomis paromis daugelyje ruožų darbai buvo kartojami kas kelias valandas.
Barstė ir žvyrkelius
Sudėtingomis sąlygomis reikėjo pasirūpinti ne tik pagrindinėmis transporto arterijomis, bet ir visu valstybinės reikšmės kelių tinklu.
Dėl dažnų mišrių kritulių ir temperatūros svyravimų reikšmingai didėjo ne tik regioninių, krašto kelių su asfalto danga, bet ir žvyrkelių priežiūros apimtis – teko nuolat tvarkyti jų dangą (šiurkštinimo procedūra), barstyti frikcinėmis medžiagomis. Tokiais atvejais prioritetai buvo nustatomi ne tik pagal normatyvus, bet ir realiu laiku vertinant eismo sąlygas ir prognozuojamą kelių būklę.
Sudėtingiausių dienų analizė parodė: kai kuriuose skirtingų „Kelių priežiūros“ tarnybų prižiūrimuose keliuose darbai buvo atliekami prasilenkiančiais laiko intervalais. Siekiant vairuotojams sudaryti kuo vienodesnes eismo sąlygas tame pačiame kelyje, nepriklausomai nuo priežiūros darbus atliekančios tarnybos, atlikti korekciniai veiksmai didesniam tarpusavio veiksmų suderinamumui pasiekti.
Įšalo padariniai
Siekiant mažinti kelių druskos sunaudojimą, pastaraisiais metais bendrovė investuoja į šiuolaikinę techniką – artimiausiu metu parką papildys daugiau kaip 40 naujų barstytuvų, kurie leis ne tik dar tiksliau dozuoti medžiagas, bet ir automatizuotai parinkti išberiamos medžiagos kiekį, priklausomai nuo oro sąlygų konkrečiame kelyje.
Be to, vis plačiau taikomas skystų tirpalų naudojimas (purškimas), leidžiantis medžiagoms veikti efektyviau, mažinti bendrą druskos poreikį ir pasiekti tą patį efektą.
Praėjusi žiema nulėmė ir kitą svarbų aspektą – įšalo poveikį kelių dangoms. Ilgai laikantis itin žemai temperatūrai, o vėliau jai nuolat svyruojant ties 0 °C, keliuose susidarė daug išdaužų. Taisymo darbai vyko nepertraukiamai, ištisomis paromis.
„Kelių priežiūra“ primena: apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai gali pranešti trumpuoju tel. 1801 arba +370 3 778 8001, taip pat nemokamai užpildę pranešimo formą interneto svetainėje www.keliuprieziura.lt arba kliūtis pažymėjus navigacinėje programėlėje „Waze“.
Naujausi komentarai