„Eco Rally Cup“ trasoje – viltingi debiutai Pereiti į pagrindinį turinį

„Eco Rally Cup“ trasoje – viltingi debiutai

2026-04-12 10:00 klaipeda.diena.lt inf.

Reguliaraus važiavimo varžybos autosporto pasaulyje sparčiai populiarėja, o ryškiausia šios disciplinos scena – Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) rengiamas ralis „Eco Rally Cup“. Jame debiutavo ir lietuvių ekipažai.

Ekipažas: V. Milius ir A. Bubinas lenktyniavo efektyvumu išsiskiriančiu „Mercedes-Benz CLA250+“.

Įspūdingas maršrutas

Čekijoje surengtame trečiajame „Eco Rally Cup“ etape startavo Vitoldas Milius ir Aidas Bubinas bei Linas Žvinakevičius ir Evelina Žvinakevičiūtė.

„Mercedes-Benz CLA250+“ važiavę V. Milius ir A. Bubinas bendroje įskaitoje tarp 23 ekipažų užėmė penkioliktą vietą, bet buvo pirmi tarp Baltijos šalių atstovų.

„Varžybos vyko pietinėje Čekijoje, dalis maršruto driekėsi net per Austriją. Vietovės – kalvotos, organizatoriai parinko įspūdingus, įdomius kelius. Pagrindinis šių varžybų tikslas – tiksliai išlaikyti numatytą vidutinį greitį kiekvienoje atkarpoje, bet kai tas numatytas greitis yra gana didelis, o važiuoti reikia nežinomais vingiuotais kalnų keliais, tai toli gražu nelengva užduotis“, – sakė įvairiose lenktynėse patirties sukaupęs V. Milius.

Lenktyniaujama elektromobiliais, tad jų sąnaudos per varžybas taip pat yra viena iš rezultato dedamųjų.

„Keliai buvo tokie, kad pirmiausia reikėjo susitvarkyti su greičio ir vairavimo užduotimi. Neturėjome laiko galvoti apie ekonomiškumą. Reikės padaryti išvadas prieš kitus etapus. Tai buvo mūsų debiutas, buvo svarbiausia pažinti šias varžybas ir suprasti, ką galime padaryti geriau kitose“, – teigė V. Milius.

Perspektyva: E. ir L. Žvinakevičiai kaupė patirtį būsimiems startams.

Navigacijos rebusai

Iššūkių nestigo patyrusiam šturmanui A. Bubinui: reikėjo skaityti kelio knygą ir stebėti vidutinį greitį – rezultatai matuojami sekundžių tikslumu.

„Važiavome asfaltuotais keliais, tačiau organizatoriai įpynė ne vieną navigacinį rebusą. Pasitaikė labai painių sankryžų miesteliuose, o atvažiavus į jas tamsoje susigaudyti buvo reikalų – porą kartų nuvažiavome ne ten, kur reikėjo. Galėčiau tai nurašyti žioploms klaidoms, bet visi organizatoriai turi savo kelio knygos ir maršrutų sudarymo braižą, o šturmanų darbas – jį suprasti. Debiutiniame ralyje klaidos skirtos pasimokyti“, – sakė A. Bubinas.

Brolis ir sesuo – Linas ir Evelina – Žvinakevičiai, važiavo „Renault Megane e-tech“, užėmė 22 vietą. Abu tvirtino: debiutinis etapas buvo reikalingas geriau pasiruošti ateinantiems startams.

Pasitaikė labai painių sankryžų, porą kartų nuvažiavome ne ten, kur reikėjo.

Liepą – Lietuvoje

„Eco Rally Cup“ trečiąjį etapą laimėjo belgai Bernardas Heine ir Valerie Piette („Volkswagen ID.7 Tourer GTX“).

Antrą vietą užėmė taip pat Belgijos atstovai Antoine’as Dechampsas ir Laurentas Secretinas („Volkswagen ID.4“), trečią – čekai Michalas Ždarsky ir Jakubas Nabelekas („Hyundai Inster Long Range“).

Latvijos ekipažas Krisjanis Caune ir Edgaras Svencis („Hyundai Kona EV“) liko 20-oje vietoje.

Geriausius energijos efektyvumo rodiklius pademonstravo Guido Guerrini ir Arturo Prusako ekipažas, važiavęs „Kia e-Niro“ (indeksas 0,7988). K. Caune ir E. Svencis – dešimtoje vietoje (1,0032), V. Milius ir A. Bubinas – devyniolikti (1,3497), L. ir E. Žvinakevičiai – 22-oje vietoje (1,5381).

Ketvirtasis „Eco Rally Cup“ etapas numatytas balandį Slovėnijoje, penktasis – liepą mūsų šalyje (ralis „Aplink Lietuvą“), šeštasis – taip pat liepą Latvijoje.

Vėliau varžybos suplanuotos Škotijoje, Kinijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Monake, Italijoje.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
Komentarų nėra

Daugiau naujienų