Iššūkiai – lenktynių trasoje ir dirbtuvėse

Naujas ralio formatas

28-ą kartą surengtų istorinių automobilių varžybų pirmo etapo starto protokole įrašyti buvo 242 ekipažai, o paskutinio etapo finišo žymą kirto 204.

Lietuvai atstovavo Karolis Raišys su Ovidijumi Meilūnu (jie važiavo 1961 m. pagamintu „Jaguar MKII 3.5“), Arūnas Beniušis su Andriumi Vaitekūnu (1973 m. „MG MGB“) ir Tadas Vitkevičius su Linu Žvinakevičiumi (1978 m. „Saab 96 V4“).

Šiemet organizatoriai šiek tiek pakeitė ralio formatą: nebeliko klasių pagal automobilių amžių, įskaitiniai greičio ruožai buvo parengti uždarose kelių atkarpose (anksčiau – bendro eismo), lenktynininkai turėjo važiuoti didesniu vidutiniu greičiu.

K. Raišys, su „Jaguaru“ ne kartą laimėjęs „Monte Carlo Historique“ seniausių automobilių grupėje, šiemet bendroje įskaitoje buvo septintas.

Išbandymas: mechanikai per naktį pakeitė „Saab 96 V4“ variklį, tad T. Vitkevičius su L. Žvinakevičiumi startavo ralyje. / acm.mc nuotr.

Amžiaus avantiūra

Pergalę šventė ispanai Luisas Asensio Climentas ir Carlesas Vallsas Jimenezas (važiavo 1981-ųjų BMW 323i).

Antrą vietą užėmė prancūzai Ludovicas De Luca ir Sebastienas Cholas (1976 m. „Peugeot 104 ZS“), treti buvo monakiečiai Olivier Campana ir Lydia Campana (1979 m. „VW Golf GTI“).

A. Beniušis su A. Vaitekūnu užėmė 74-ą vietą, T. Vitkevičius su L. Žvinakevičiumi – 84-ąją.

Tik 188-oje pozicijoje liko 1980-ųjų „Renault 5 Turbo“ vairavęs legendinis prancūzas Bruno Saby – 1993 m. Dakaro ralio čempionas. Būtent šiuo automobiliu B. Saby praeityje yra dalyvavęs pasaulio ralio čempionate (WRC).

Starto protokole buvo 242 ekipažai, finišo žymą kirto 204.

T. Vitkevičius šiemetinį Monte Karlo ralį pavadino amžiaus avantiūra.

Prieš oficialų startą „Saab 96 V4“ variklis neatlaikė stačių įkalnių ir treniruočių tempo, tad teko skubiai ieškoti naujo motoro – pavyko surasti Latvijoje ir atsigabenti į varžybų vietą.

Organizatoriai leido per naktį pakeisti variklį, mechanikai padirbėjo iš širdies ir ekipažas išvengė baudų.

Neišskiriami: prancūzas B. Saby vairavo 1980-ųjų „Renault 5 Turbo“, kuriuo praeityje yra dalyvavęs pasaulio ralio čempionate (WRC). / acm.mc nuotr.

Senoliai vis dar rikiuotėje

1961-ųjų „Jaguar MKII 3.5“, kuriuo važiavo K. Raišys su O. Meilūnu, buvo vienas seniausių šiemetinio istorinio ralio automobilių.

Amerikiečiai Jamesas Pohlas ir Joyce Mordenti startavo 1952 m. pagamintu „Sunbeam Talbot 90 MK IIA“, britai Jimas Deanas ir Hugh Crabtree – 1955 m. „Sunbeam MkIII Saloon“, graikai Dimitrios Bakos ir Anastasios Tsagkarakis – 1955 m. „Mercedes-Benz 190 SL“, italai Francesco ir Andrea Liberatore – 1955 m. „Alfa Romeo 1900 Super“, belgai Jeanas-Jacquesas Martensas ir Aswinas Pyckas – 1957 m. „Volvo PV444“.