Sausio 9 ir 10 d. Dubajuje vyks tradicinis, ketvirtą kartą rengiamas 24 valandų žiedo meistrų maratonas "Toyo Tires 24h of Dubai". Kaip ir visais ankstesniais metais, jame taip pat jėgas išbandys lietuviai. Šįkart ištvermės lenktynėse dalyvaus Vitoldas Milius, Karolis Šikšnelis ir Nikolajus Bystriakovas. Vyrai atstovaus Olandijos "Equipe Verschuurs" komandai ir su šios komandos savininko dukra Sheila Verschuur vairuos "Renault Clio III RS" automobilį.

Konkurencija auga

Pirmą kartą 24 valandų žiedinės lenktynės Dubajuje surengtos 2006 m. Tada jose startavo 67 ekipažai iš 11 šalių – važiavo įvairių serijų automobiliais. Debiutinėse lenktynėse dalyvavo penki Lietuvos žiedo meistrai: Egidijus Dapšas, broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai, Alfredas Kudla ir Titas Sereika. Tačiau jie važiavo su Vokietijos vėliava, nes atstovavo šios šalies "Eigner-Oktanas" komandai.

Užpernai ir pernai "Toyo Tires 24h of Dubai" lenktynėse jau plevėsavo ir Lietuvos vėliava, o jose dalyvavo po dvi mūsų šalies komandas. Jos parodė neprastus rezultatus. Paskutinėse lenktynėse netikėtai prapliupus lietui (teigiama, kad Dubajuje paprastai lyja kartą per trejus metus) Aivaras Pyragius trasoje buvo pats greičiausias, o "Hoptransa-Tovera sport" komanda užėmė devintą bendrosios įskaitos vietą.

Šiemet į šias lenktynes jau užsiregistravo 91 komanda iš 21 šalies. Nors varžybų lygis ir konkurencija Dubajuje kiekvienais metais pastebimai auga, šįkart lietuviai žada siekti prizinės vietos A2 klasėje (čia važiuoja automobiliai su 1,6–2,0 l darbinio tūrio varikliais).

Meistriškumo kalvė

Į Dubajų vykstantys Lietuvos sportininkai sakė, kad leistis į brangią (komandos biudžetas sieks maždaug 100 tūkst. litų) ir varginamą žygį juos gena noras išbandyti jėgas profesionalioje, aukščiausius kokybės ir saugumo standartus atitinkančioje trasoje. Juo labiau kad automobilį startui rengia 20 metų tarptautinių varžybų patirtį turinti mechanikų komanda, dirbusi įvairiose Europos taurių lenktynėse, pradedant "Toyota Yaris Cup" ir baigiant garsiuoju Le Mano maratonu.

"Ištvermės varžybos šiek tiek sulygina visų jose dalyvaujančių galimybes, nes galutinį rezultatą lemia ne tik tai, kaip greitai vienas kuris įveikia trasos ratą, bet kaip racionaliai bei stabiliai važiuoja visi komandos nariai, kaip sugeba tausoti automobilį ir t. t.", – samprotavo V.Milius.

Trijulei pasirengti startui padedantis treneris Jonas Dereškevičius (pernai jis vadovavo "Hoptransa-Tovera sport" ekipai), taip pat Dubajaus trasa idealiai tinka tobulinti sportinio vairavimo įgūdžiams. 5390 m ilgio žiede yra beveik visų tipų posūkių, o laiko perprasti jų specifiką – per akis.

"Ten tikrai daug erdvės, todėl daryti klaidas ir ieškoti jų sprendimo labai patogu. Neabejoju, kad visi vyrai Dubajuje susikraus solidų sportinio vairavimo kapitalą", – sakė treneris.

Olandiškas akcentas

Pasakodamas, kaip buvo priimtas sprendimas važiuoti su Olandijos komanda, V.Milius teigė, kad apie šią galimybę sužinojo gana atsitiktinai. Ralio varžybose startuojantys A.Ežerskis ir G.Nomeika naudojasi mechanikų iš Belgijos paslaugomis, kurie bendradarbiauja su kolegomis iš Olandijos "Equipe Verschuurs" komandos. Pastaroji į būsimas "Toyo Tires 24h of Dubai" lenktynes ketino parengti tris automobilius ("Renault Megane Trophy"), tačiau išgirdę apie lietuvių norus, pasiūlė paruošti ir "Renault Clio III RS".

Šis modelis turi 1998 kub. cm darbinio tūrio variklį, sekvencinę pavarų dėžę, yra 230 AG ir atitinka A2 klasės reikalavimus.

"Kadangi su mumis važiuos ir komandos savininko dukra, tikimės, kad mechanikų dėmesio tikrai nepristigs", – juokavo sportininkai, lig šiol dalyvavę 1000 km lenktynėse Palangoje ir 4 valandų lenktynėse Kačerginės Nemuno žiede.

Olandė Sh.Verschuur gali pasigirti pastaruosius šešis sezonus dalyvavusi taurių "Seat Cupra" ir "Renault Clio" lenktynėse.

Automobilis šioms lenktynėms gavo 79-ą startinį numerį. "Toyo Tires 24h of Dubai" prasidės sausio 9 d. 12.00 val. Lietuvos laiku, o finišuos lygiai po paros – sausio 10 d. 12 val.