Būtina žiūrėti, ką perkate

Nors riedžiais ir paspirtukais važiuojančių žmonių miestų pėsčiųjų takuose, šaligatviuose ir net važiuojamoje kelio dalyje galima sutikti nemažai, specialių taisyklių jiems kol kas nėra.  Pasak policijos atstovės, elektros variklį ir du ratus turinčius riedžius būtų galima priskirti motorinio dviračio sąvokai. Pagal tokią interpretaciją į motorinio dviračio kategoriją patenka ir elektros variklį turintys paspirtukai.

„Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme riedžio sąvokos nėra. Jei jis atitinka minėtame įstatyme nurodytą motorinio dviračio sąvoką, kad Motorinis dviratis – transporto priemonė, kuri turi ne mažiau kaip du ratus ir vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/val, jis priskiriamas motoriniam dviračiui.  Tokios transporto priemonės vairuotojas turi laikytis Kelių eismo taisyklių VIII skyriuje nurodytų reikalavimų“, – sakė Lietuvos kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos ir eismo priežiūros skyriaus vyriausioji specialistė Irena Biriukovienė.

Kelių eismo taisyklių VIII skyrius apibrėžia dviračiams ir motoriniams dviračiams bei jų vairuotojams skirtus reikalavimus, kurie abiem transporto priemonėms yra lygiai tokie patys. Galingesni arba greitesni riedžiai ir paspirtukai laikomi mopedais, o tai reiškia, kad juos būtina registruoti. Tačiau tai paprastai sunkiai įmanoma, nes iš Kinijos atkeliavę žaislai neatitinka transporto priemonėms keliamų saugumo reikalavimų.

Todėl gyventojams būtina atidžiai žiūrėti, ką perka, kad vėliau neįstrigtų su pirkiniu, kurio negali naudoti.

Riedžių bumas

Kaune prekybos miestelyje „Urmas“ įsikūrusioje parduotuvėje „Videomax“ riedžiais prekiaujantis Haroldas Lukša sako, kad dabar tikriausiai yra pats jų populiarumo pikas.

„Pirmuosius riedžius į savo parduotuvę atsivežėme prieš ketverius metus. Dabar turime pačių įvairiausių: nuo paprastų iki grojančių muziką per „Bluetooth“ iš telefono. Šviečiančių, vienspalvių, įvairiaspalvių, su autobalanso funkcija. Su rankena, kad būtų patogu neštis, kai nevažiuojate arba be jos. Vienas iš naujausių ir įspūdingiausių kūrinių ne tik šviečia, bet ir važiuojant leidžia dūmus“, – pasakojo jis.

Pasak jo, greičiausiai riedžiu išmoksta važiuoti vaikai, kurie yra imlesni naujovėms ir jų svorio centras yra žemiau. Jiems pakanka vos 5–10 minučių. Daugeliui suaugusiųjų prireikia šiek tiek daugiau laiko – iki 20 minučių.

H. Lukša pastebi, kad vaikams riedis dažniausiai yra pramoga leidžiant laiką su draugais. O suaugusieji neretai juo įveikia ir nedidelius atstumus, pavyzdžiui, iki parduotuvės. Pilnai įkrautu riedžiu, atsižvelgiant į važiuojančio žmogaus svorį, galima nuvažiuoti nuo 10 iki 20 km.

Dabar populiaru riedžius ne tik įsigyti, bet ir nuomotis įvairioms progoms.

Tokią paslaugą teikiančios bendrovės „Mapa Holding“ vadovas Mantas Paliokas patvirtino, kad riedžiu išmokti važiuoti nesunku ir tam skirtas laikas skaičiuojamas minutėmis. Todėl net ir anksčiau ant riedžio nestovėjęs žmogus gali vietoje išmokti važiuoti ir kartu su kompanija keliauti pramogauti.

Paspirtuku – į darbą

Jei riedis yra labiau pramoga, tai paspirtukas dabar vis dažniau naudojamas kaip transporto priemonė. Didžiųjų miestų gatvėse galima pamatyti vis daugiau žmonių, keliaujančių paspirtukais į darbą, paskaitas ar kitais reikalais.

„Dabar ypač populiarūs elektriniai paspirtukai suaugusiesiems. Žmonės jais naudojasi atstumams mieste įveikti, neretas pamėgo jais važiuoti į darbą. Tokie paspirtukai turi ir žibintus, kuriais galima pasišviesti kelią, tad galima važiuoti ir tamsiuoju paros metu. Žinoma, paspirtukų kaip pramogos nepamiršo vaikai, o ir suaugusieji irgi tam įsigyja.  Bet jau ne elektrinius, o paprastus. Tad važinėjimas paspirtukais tampa ir šeimos laisvalaikio kartu praleidimo priemonė, ar pasportavimas“, – pastebėjo H. Lukša.