Sausio autorinka: lyderė – „Skoda“

Perkamiausia – „Octavia“

„AutoTyrimų“ duomenimis, asmeninių automobilių (M1) registravimas paaugo vos 0,3 proc. – iki 2 845 vnt., bet lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) ūgtelėjo 16,5 proc. – iki 332 vnt.

Sėkmingiausia buvo sausio 13-oji – įregistruota 254 automobiliai, o prasčiausia diena – sausio 12-oji, kai įregistruota 83 automobiliai.

Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje pirmavo „Skoda“ (642 vnt.), antrą vietą užėmė „Toyota“ (479 vnt.), trečiąją – „Volkswagen“ (375 vnt.). Pastarąjį kartą pirmoje vietoje „Skoda“ buvo 2025 m. rugsėjį.

Tarp prestižinių markių lyderio poziciją išlaikė „Audi“ (154 vnt.).

Sausį tarp asmeninės paskirties modelių pirmavo „Skoda Octavia“ (234 vnt.), „Skoda Kodiaq“ (174 vnt.), „Toyota Yaris Cross“ (153 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių automobilių populiariausi buvo „Citroen Berlingo“ (110 vnt.) ir „Toyota Proace City“ (37 vnt.).

Praeitą mėnesį įregistruoti 278 tikrieji elektromobiliai (EV), tai – 65,5 proc. daugiau nei prieš metus (buvo 168 vnt.). Jų rinkos dalis siekė 8,8 proc. (pernai – 5,4 proc.). Populiariausias modelis – „Tesla Model Y “ (36 vnt.).

Sausis buvo gausus debiutų, tarp kurių – net trys „Kia“ modeliai: didelis vienatūris „PV5“, elektrinis visureigis „EV5“ bei kompaktinis hečbekas „K4“. Kiti naujokai – vandeniliu varomas „Toyota Mirai“ ir kiniškas „DFSK Forthing 4 U-Tour“

Sausį M1 kategorijos automobilių lyderė Lietuvoje – „Skoda Octavia“.

Pardavimų rekordas

Viena populiariausių gamintojų Lietuvoje – Japonijos pramonės milžinė „Toyota“ – pranešė pardavimus pasaulyje pernai padidinusi iki rekordinių apimčių, nepaisant JAV muitų sukeltos įtampos prekyboje.

2025-aisiais „Toyota“ realizavo 11,32 mln. automobilių, įskaičius antrinių „Daihatsu“ ir „Hino“ prekės ženklų – 4,6 proc. daugiau nei užpernai.

Augimas pasiektas nepaisant beveik nepakitusių „Toyota“ pardavimų Kinijoje – itin svarbioje rinkoje, kurioje ji susiduria su vis stiprėjančia vietos gamintojų, pirmiausia – pasaulinės elektromobilių gamybos lyderės BYD, konkurencija.

Pardavimai Jungtinėse Valstijose, kurios generuoja beveik ketvirtadalį visų „Toyota“ pajamų, išaugo 8 proc., nepaisant padidėjusių muitų. Kita vertus, toks rezultatas pasiektas dėl kainų šiai rinkai apkarpymo.

„Volkswagen“ taupo

„Volkswagen“ grupė, kuriai priklauso ir „Skoda“, sausio mėnesio lyderė mūsų šalyje, pardavimus pasaulyje pernai sumažino 0,5 proc. iki 8,98 mln.

Pernai gruodį „Volkswagen“ uždarė Drezdene nuo 2002-ųjų veikusią gamyklą. Tai – pirmas toks koncerno sprendimas per 88 metus.

Anot „Volkswagen“ generalinio direktoriaus Thomaso Schaeferio, radikalus žingsnis buvo būtinas ekonominiu požiūriu.

Nuo konvejerio Drezdene nuriedėjo „Volkswagen Phaeton“, vėliau buvo surenkami „Bentley Flying Spur“, pastaraisiais metais – „Volkswagen ID.3“ elektromobiliai.

„Volkswagen“ įjungė taupymo režimą – per kelis artimiausius metus biudžetas susitrauks ne vienu milijardu eurų.