Taršos mokestis pykdo verslininkus: tada apmokestinkime ir karves

Grįžti į straipsnį

būtina a p m o k e s t i n t i n t i ir OŽIO tvartą,

Ant, 2021-08-03 14:19

kuriame esantys KONSERVATORIŲ "gyvūnai" daugiau , kaip 30 metų t e r š i a Lietuvos padangę.

Kardas

Pir, 2021-08-02 19:07

Senai reikėjo. Gal sumažės senu kledaru dūminančiú kaip garvežys. Ne kiekvienam reikalingas automobiles, bet perka nes kā Kaimynas pasakys. Ir ubagas vaidina turnings . O visuomeninis transportas matai jiems prastas.

Anonimas

Pir, 2021-08-02 15:55

Paskaičiau vieno ablaucho išradimą [ atradimą ] , kad atvykę iš kažkur , pastatę auto po langais NEIŠJUNGĘ VARIKLIO BIRBINA VISĄ DIENĄ,....NA , TIK KVAILELIUI GALI ATRODYTI , JOG TAIP ...REMIAM BENZO KOLONĖLES

zmoniu apgaudinejimas

Pir, 2021-08-02 14:44

Jau dabar didziosios valstybes tokios kaip Japonija,Kinija kurios jau senau yra beveik perejusios ant elektromobiliu dabar pripazista,kad tai yra dar didesne tarsa negu benzininiai ar dyzeliniai automobiliai,ir apie tai jau garsei sneka bei raso,bet ES tai nutyli, nes tai milijardai is oro,o Lietuveles valdzioje esantys maumai to jokiu budu nenori praleisti, sanso pasipelnyti is zmoniu kuriu pajamos ir taip jau varganos

Sūduvis

Pir, 2021-08-02 14:29

Čia ir arkliui aišku kad šie mokesčiai nieko bendro neturi nei su oro tarša nei su gamtosauga tai eilinis žingsnis nuskurditi pačius skurdžiausius. Būkit geri paaiškinkite kaip atokesnio Lietuvos kaimo gyventojui pasiekti už kelių dešimčių km esančius medikus, parduotuves vaikams mokyklas, visuomeninis transportasvisiškai sužlugdytas medicinos punktai likviduoti ir t.t., pagrindinė priemonė tai 20 metų dyzelnis golfas?

Klaipedos žmonės

Pir, 2021-08-02 13:53

Padarykut kad verslininkams or kurie desimtis tukstanciu turi kad mokesciai butu 70% nuo bendro turto ... jei sugeba prisivokt milijonus tai sugebes ir mokescius milijardais susimoket ... o tie kas naujas auto turi po puse limono isvis mokesciai turetu but simtatukstantiniai I menesi

Jo

Pir, 2021-08-02 13:17

Kai valdo valstybė programai tai taip ir būna. Bent išsiaiškinti kiek kas teršia ir mokestis turi būti sąžiningas kiek sudeginami kuro už tiek sumokėjo ir visų pirma reikia apmokestinti žemės ūkį galvijai, traktoriai kiek teršia o ypač trasos jos ne tik kad žemė užteršia ir produktus bet ypač tarsi jų gamyba o trasas naudoja tūkstančiais tonų. Va šituos didžiuosius tersejus pirmą apmokestinkit

Romas

Pir, 2021-08-02 12:05

Pats blogiausias dalykas Lietuvoje, kad "poetai" ar "gražuolės", išrinkti pagal sąrašus, tampa ministrais, ir kiekvienas mąsto esąs protingesnis už kitus, todėl kievienas kuria savo reformą. O tai,be abejo, veda į chaosą. Jei "poetas" būtų krimtęs mechanikos mokslų, tai suprastų, kad dyzeliniai varikliai ženkliai ekonomiškesni už benzininius, o jei matytų ne tik lengvuosius automobilius, tai suprastų, jog didžiausią taršą kelii ne lengvųjų, o sunkvežimių šilumvežių, laivų variklia, šiluminės katilinės.,"Poetas" kilęs iš uosto, tai turėtų suprasti, kokią taršą kelia laivų varikliai. Jei jis galvoja, kad pagal MARPOL konvenciją uoste ir Baltijos jūroje laivai naudoja dyzelinį kurą, kuria mažiau teršia nei mazutas, tai teisus tik iš dalies: su laivo dyzeliniu kuru automobilis toli nenuvažiuos. Jei galvoja, kad panacėja nuo teršimo - elektriniai varikliai, tai tegul susipažįsta su pilna elektrinių automobilių gamybos technologija iki pat utilizavimo, o po to pasako, kad tai švaru.

Anonimas

Pir, 2021-08-02 11:52

Nuo tada kai būvo įvestas mokestis už ora jūs pradėjote mažiau kvepuoti! Tylėt!!!

kaunas

Pir, 2021-08-02 11:48

kai alga bus kaip vokietijoj,tai diskusijos ir nebus

Pamastymui

Pir, 2021-08-02 11:32

Amerikonai bėgdami iš Afganistano paliko šiukšlių už milijardus dolerių, bet čia viskas gerai jie neteršia gamtos.

Kostas

Pir, 2021-08-02 09:12

pritariu ankstesniam komentarui ,ypac tos kiaunes taip daro,maciau kai Kaune prie Kalnieciu poliklinikos viena asaba pusantros val sedejo masinoj variklis uzvestas zmonem po langais o ji akis i telefona ibedus ,galvojau gal ko lauke nu ne isvaziavo viena o taip taip kad galvokit su galva ka darot ,PS.o kur dar tie idiotai kurie spaudzia gaza nuo sviesaforo iki sviesaforo koius dumu kamuolius palieka ?

ir kuo didesnis tas mokestis turi būti

Pir, 2021-08-02 08:02

Važiuoja ir kelis žingsnius ar reikia, ar nereikia. Važinėjimų tuščiai pirmyn atgal padaugėja pensijų mokėjimo dienomis, anūkėliai ir niekur nedirbantieji vaikai atlekia pas tėvus ar senelius pasiimti pinigų ir po to be tikslo trankosi it pakvaišę. O kur dar mada atvažiuoti kur nors į didesnį miestą, pastatyti savo kledarą kur arčiau gyvenamųjų namų ir paleisti variklį kelioms valandoms, o vairuotojas ar vairuotoja tuo metu sėdi mašinoje. Variklis paleistas būna ir pusdieniui, vairuotojas viduje sėdi. Ką tai reiškia, kad iš savo kokio kaimo ar nutriušusio kiemo išvažiuoja neva su reikalais, demonstruojasi, kad kažką veikia, o nuvažiavę keliolika kilometrų bet kur tiesiog degina degalus po to juos nurašo, Lietuvoje virš 300 000 asmenų yra apsiforminę kaip dirbantieji savarankiškai, visi gali nurašinėti degalus, yra kitų privilegijų. DĖKIT TUOS MOKESČIUS IR DAUG DĖKITE. ŽMOGELIUKAI JAU NEBEPANEŠA PASTURGALIŲ, NUO AUTOMOBILIO SĖDYNĖS NEBEATSIPLEŠIA, tuštinasi, valgo, geria ir kt. ten pat.

Afolfina

Pir, 2021-08-02 03:21

Viskas su tuo mokesčiu gerai. Išskyrus pavadinimą. Pavadintų tiesiog rinkliava ir viskas.

Siaip

Pir, 2021-08-02 00:28

O kas per lopas fotkei?taigi dar ne kaledos.eik panose nusiskusk su visais snargliais prince

Anonimas

Pir, 2021-08-02 00:12

Pasipinigavimas o ne tarsos mokestis is dar galinciu susimoketi,nes visiski ubagai butu neapmokestinami ir gales vazineti tarsiomis masinomis?Daugiavaikes seimos yra beviltiskos,kaip ir senjorai islupant pinigus? :) Kad labai daug duminaciu auto pas mus gatvese,tas tiesa ir kazka daryti reikia,bet ar privalome buti pirmunais ES. situo klausimu?Didziausia nieksybe yra ne vienoks ar kitoks 'tarsos'' mokestis o ,kad yra ruosiamasi suvienodinti dyz.ir benz. kainas.Dar didinant dyz. kuro apmokestinima.

Darous

Sek, 2021-08-01 22:45

Tie mokesčiai bus išvokti ir tegul tie daunai pasako kokių būdu jie mažina tarša. Yra šalys kur automobilių šimtą kartų daugiau tegul jie moka o mūsų ubagų šalis ne iš gero gyvenimo važiuoja su senais trantais.

Arūnas

Sek, 2021-08-01 21:48

Šiknos mokesti dar tegul įveda ką jau ten smulkintis, irgi teršia, dujas leidžia, ipač valdziazmogiam.

Tautos stebėtojas

Sek, 2021-08-01 21:37

Savaime suprantama, kad judraus durnumo fondą, į kurį suplauks šie mokesčiai kontroliuos liberastai ir panašūs masonų klapčiukai.

Anonimas

Sek, 2021-08-01 19:16

KAM JUS PADUGNES DIRBATE?

"Ačiū" liberalui Gentvilui

Sek, 2021-08-01 19:03

Aplinkos ministrui . Nepamirškite per rinkimus vėl už liberalius pabalsuoti :) Kur rinkėjų " galvos " ?

diesel

Sek, 2021-08-01 18:19

Artėjančiose seimo rinkimuose nerekomenduoju balsuoti už Sima Gentvila aš tikrai nebalsuosiu už ta dyzelžudy

Tiem kqs nezino

Sek, 2021-08-01 18:06

Tarsos mokesti jau yra mokamas, perkat kura mokat tarsos mokesti ty sudedamoji kuro kainos dalis. O siuo nauju apmokestinimu butu antta karta uz ta pati paima.

Patikslinimas

Sek, 2021-08-01 17:30

Jei mokestis mokamas ne už valstybės paslaugas - tada tai ne mokestis, o LAŽAS

kauniečiui

Sek, 2021-08-01 17:27

Jiems nereikia durniau galvoti, jų tikslas išmelžti kuo daugiau pinigų, ir melž maksimum arba kol karvė neužtruks, arba kol melžėjos ant ragų nepamaus..

kaunietis

Sek, 2021-08-01 17:04

tai bent nors teisingai padarytų, mokėtų pagal nuvažiuotą km skaičių...kitaip kas perka daugiau kuro, tas ir moka daugiau, o nuo kuro būtų tas mokestis pervedamas Aplinkos Apsaugos Ministerijai. Atrodo viskas paprasta kaip 2x2... Bet tiems "protams' reikia kažką durniau sugalvoti. Juk tada kas važiuoja mažiau , mažiau ir mokės...O tai blogai. Štai tokia dvarponių mąstysena.

pilietis

Sek, 2021-08-01 16:56

P A S T E B Ė J I M A S , mūsų valdininkai ar reikia, ar nereikia, bet labai jau stipriai stengiasi vykdyti ES nutarimus, kaip ir šiuo atveju. Paprastai jie stengiasi maždaug taip, priėmė ES nutarimą; pagal jį didžiosios šalys, o ir dauguma kitųviršina kažką, ...o Lietuvos valdininkai čiut ne pirmieji puola vykdyti, nors galima būtų dar kelis metus pažiūrėti kaip ir ką "išsidirbinėja" kiti, juk vis tiek mes ne patys blogiausi ir ne didžiausi [ kažko...teršimo, teisių klausimais, statybų...ets.]... BET ne, mūsų "lindikai" nori pasirodyti, kad "stipriai dirba, stengiasi", nors ES mastu tai visai nereikšminga dėl mūsų "gabaritų"....

Anonimas

Sek, 2021-08-01 16:54

Puikų darbą padarė rusai 1941 metais, kai tokius valdininkus ir parlamentarus sukrovė į vagonus ir išgabeno rytų kryptimi. Mielai jiems talkinčiau, jei situacija pasikartotų. Tie suskiai jau visai išsigimė.

Anonimas

Sek, 2021-08-01 16:49

Tssss, o tai reptiloidai tikrai dar apmokestins, na mokėti žinoma ūkininkams teks...

pilietis

Sek, 2021-08-01 16:42

TINKAMAS BŪDAS būtų 1. v i e n k a r t i n į mokestį imti tik nuo įvežto į Lietuvą automobilio, 2. leisti įvežti t i k netaršius automobilius, 3. taršos m o k e s t į imti + prie gegalų kainos, 4. jei prie benzino pridedame 1, tai prie dyzelino - 1,x , 5 .senai pasauly žinoma , jog minėti galvijai [ jaučiai, karvės ir pan.] aplinka teršia ir šiluminį efektą sukelia d a u g i a u s i a , o tik toliau eina fabrikai, namų kūrenimas anglimi, aototransportas... 6. mūsų "oro" ministerija [AAM] šiais mokesčiais nori dar labiau engti šalies piliečius, tingėdami pajudinti su...., labiau pasukti galvelę. Tie tinginiai , matyt, daugiau nieko nesugeba sugalvoti, kaip paprasčiausiai visus "nuskalpuoti", nuskurdinti dar labiau...

B

Sek, 2021-08-01 16:37

Ka tie beprošiai gai sugalvot tik smaukt tauta o avis tyli

to Tutas

Sek, 2021-08-01 16:37

vezys pas tave nuo E priedu irGMO modifikuotu produktu,kuriuos tu skaitai ekologiskais,asiliuk...

Cha cha cha

Sek, 2021-08-01 16:32

Už koncervatorius ir jų tėva visagali vytauta.vergams dar daugiau ora prisukčiau

Anonimas

Sek, 2021-08-01 16:11

Nors kažkas protingai pašneka, o tai jau neviltis apima kai tie visi į vieną (pinigų rinkimo) dūdą pučia.

Tutas

Sek, 2021-08-01 15:59

Negaliu skaityt tokių nesąmonių - seniai laikas apmokestint, o šiaip tai reikėtų ir techninės nesuteikti tokiems. Dūmina kaip anglim kūrentų, gėda, gi 21 a. vis dėlto už lango.... O paskui verkia, iš kur vėžys......

Anonimas

Sek, 2021-08-01 15:58

Esmė tame mokestyje ne ekologija nes kaip teisingai pastebėta ir kitu teršejų yra.ESMĖ yra didinti mokestine bazė.KAD visi nesukiltu iš pradžių bus ivairiu išimčių nes reikia protestines grupes išskirstyti,okai jau mokestis isigalės,teks jau visiems pilnai susimokėti,o ypač vel nukentės pensininkai ir mažas pajamas gaunantys.MOkesčio dalis tenkanti jų pajamoms bus didesnė negu turtingu pajamos.MOKESIM konkrečia sumą one konkretu procenta nuo savų pajamų.

Senukas

Sek, 2021-08-01 15:43

Važiuoju iki 700-800 km į metus ir turėsiu moketi mokestį? Nonsensas ,šalin grobiku valdžia!

Tokia žmogelių prigimtis

Sek, 2021-08-01 15:33

Valdžių prigimtis - kurti, rinkti mokesčius...Žmogelių, nesvarbu ar piniginėj 10 ar 10.000 - mokėti mokesčius......

Petras

Sek, 2021-08-01 15:25

suneliui galva perkaito,galetu kepure nusipirkti,juk ministro alga leidzia

Valdžiagyviai

Sek, 2021-08-01 15:19

Negali nevykdyti pasaulio galingūjų nurodymų.!

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

LKL: Vilniaus „Rytas“ – ...
Medininkų pasienio punkte kil...
Laisvės alėjos muštynių by...
Sveikatos priežiūros darbuo...
100 dienų iki Paryžiaus vasa...
Baisogala ir jos apylinkės, k...
Vilniaus televizijos bokšte p...
Atsisveikinimas su primadona D...
Prezidento rinkimų debatai...
Lietuvos sezono Prancūzijoje ...

„AutoTyrimai“: naudotų automobilių rinka per metus augo 1,2 proc.

Lietuvoje sausį-kovą pirmą kartą įregistruota 36,9 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 1,2 proc. daugiau nei tuo pat laiku pernai, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, skelbia bendrovė „AutoTyrimai“. ...

1
Seimas spręs, ar švelninti atsakomybę taršių automobilių savininkams

Seimas pradeda svarstymus, ar aplinkosaugininkams nustačius viršytą automobilių išmetamųjų dujų normą vietoj baudos pirmą kartą leisti skirti įspėjimą bei ilginti tokio automobilio techninės apžiūros galiojimą. ...

2
Siūlys švelninti bausmes vairuotojams už padidintą automobilių išmetamų teršalų kiekį

Suteikus teisę aplinkosaugininkams stabdyti ir tikrinti automobilių išmetamų į aplinką teršalų kiekį, Seime atsirado dvi iniciatyvos, kuriomis siūloma švelninti baudas už tokius pažeidimus, pradedant nuo įspėjimo. ...

17
Sostinės gatvėse testuojamas naujos kartos elektrinis autobusas

UAB „Vilniaus viešasis transportas“ bandymams perduotas „Fencer F1 Integral EV“ žemagrindis elektrinis autobusas. Naujas elektrinis autobusas gatvėmis važinėja balandžio 11–24 dienomis, 10-uoju maršrutu. ...

3
Orams sušilus – daugiau eismo įvykių

Balandžio mėnesio pradžia vairuotojus įpareigojo keisti žiemines padangas į vasarines. Kas nutiks, jei nepasikeitę padangų pateksite į eismo įvykį, ir apie kitas sezonines vairuotojų problemas „Labas vakaras, Lietuva“ rubrikoje „A...

1
Retenybių medžiotojams – ypatingi ir brangūs taikiniai

Šį pavasarį aukcionuose kolekcininkams bus pasiūlyti keli ypatingi automobiliai, tarp jų – reti „Bugatti Type 57C“ ir „Lotus-Climax Type 12“. ...
„Land Cruiser 250“ – naujas karalius

„Galiu teigti, kad gimė naujas kelio ir bekelės karalius“, – išbandęs naująjį visureigį „Toyota Land Cruiser 250“ sakė lenktynininkas Benediktas Vanagas. ...

6
Padirbės, kad eismas būtų saugesnis

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ per šiuos metus yra suplanavusi eismo saugumą didinančius sprendimus įgyvendinti visuose šalyje užfiksuotuose vadinamųjų juodųjų dėmių kelių ruožuose ir sankryžose. ...

5
Paskelbti Pasaulio metų automobilio konkurso nugalėtojai

Tarptautinėje Niujorko automobilių parodoje paskelbti Pasaulio metų automobilio konkurso („World Car of the Year“, WCOTY) nugalėtojai. ...

2
Techninės apžiūros barjeras: įtakos turi ir vairuotojo elgesys

Lietuvos automobilių techninių apžiūrų statistika negailestinga. Pernai beveik pusė transporto priemonių pirmuoju bandymu neįveikė šio barjero ir negavo teisės dalyvauti eisme. Kas lemia tokius niūrius skaičius ir kaip juos pakeisti? ...

45