Baigiamą remontuoti Petro Vileišio tiltą pirmieji įvertins Vilijampolės gyventojai, kurie beveik metus jautėsi tarsi atskira respublika.

Pėstiesiems viskas patinka

Darbai ant paties Vilijampolės tilto nebevyksta. Darbininkai tik dailina jo aplinką. Vilijampolės gyventojai tiltu Kauno centrą pasiekia pėsčiomis. Šį kelią išbandė ir "Kauno dienos" žurnalistai. Senasis tiltas atjaunėjo neatpažįstamai. Sutrūniję turėklai ir duobėtas kelias – istorija. Dabar tiltas pasitinka nauja kelio danga, geltona spalva švytinčiais turėklais ir naujais apšvietimo stulpais. Ant tilto sutikti Vilijampolės gyventojai negalėjo atsistebėti beveik per metus įvykusiomis permainomis.

"Labai žavingas tiltas, einu ir gėriuosi. Man patinka, kad aukšta tvorele pėsčiųjų zona atskirta nuo važiuojamosios: taip jaučiuosi saugesnis. Norėčiau, kad visi Kauno tiltai būtų tokie gražūs ir spalvoti – nuotaika visai kitokia, kai juo eini", – tikino Jadvyga Grizickienė.

"Pirmą kartą po remonto atėjome pasižiūrėti suremontuoto tilto ir nenusivylėme. Labai gražiai atrodo. Pereiti tiltą bus daug saugiau, nes nuo gatvės skiriančios tvorelės – aukštesnės. Beveik metus Vilijampolėje gyvenome tarsi atskiroje respublikoje. Norėdami patekti į centrą turėjome daryti didžiulį lankstą, o dabar pėsčiomis galime nueiti", – džiaugėsi ant tilto sutikti sutuoktiniai Leonardas ir Jadvyga.

Darbai beveik baigti

"Kauno tiltų" statybininkai sakė, kad atlikti beveik visi darbai, liko sutvarkyti po tiltu esančią žemę, pasėti žolę ir pabaigti remontuoti šalia tilto upės link vedančius laiptus.

Statybininkų teigimu, nors oficialiai tiltas dar neatidarytas, tačiau kauniečiams juo vaikščioti nedraudžiama, nes jokie darbai ant tilto jau nebevyksta.

Laukia valstybinės komisijos

18 mln. litų – tiek išleista pinigų tiltui remontuoti. Daugiausia kainavo tilto konstrukcijos. Kauno savivaldybės darbuotojai įsitikinę, kad tinkamai prižiūrimas tiltas miestiečiams tarnaus bent trisdešimt metų.

"Nors vizualiai nematyti, bet tilto apačioje darbų atlikta daugiau nei viršuje. Teko nuvalyti visas metalo konstrukcijas, jas nugruntuoti ir du kartus nudažyti. Tiltas papildomai izoliuotas, tai sustabdys metalo koroziją ir neirs betonas. Statybininkai garantuoja, kad penkiolika metų tiltas nerūdys. Pats tiltas praplatėjo 35 cm, pastatytos naujos atitvaros, apšvietimo stulpai", – vardijo Kauno savivaldybės Naujų objektų statybos poskyrio vyriausiasis specialistas Antanas Matusevičius.

Buvo atsisakyta tiltą išbandyti ant jo pastačius sunkiasvorius automobilius. Šios idėjos atsisakyta taupant lėšas.

"Tiltą išbandyti neprivaloma, nes svarbiausios tilto konstrukcijos nebuvo keistos. Tai būtų pinigų švaistymas, nes papildomai savivaldybei kainuotų 100 tūkst. litų", – pastebėjo A.Matusevičius.

Vilijampolės tilto oficialus atidarymas bus surengtas penktadienio vidurdienį, o važiuoti automobiliais suremontuotu tiltu kauniečiams bus leista tik po vidurnakčio.

A.Matusevičiaus teigimu, ketvirtadienį tiltą tikrins valstybinė komisija. Jei būtų rasta smulkių remonto trūkumų, juos bus galima ištaisyti iki penktadienio nakties.