64 metrų ilgio ir 15,4 metro pločio tunelis pradėtas statyti pernai rugpjūtį, Kelių direkcijai, Trakų savivaldybei ir „Lietuvos geležinkeliams“ pasirašius partnerystės sutartį. Jį statė kelių statybos bendrovė „Tilsta“. 

Tunelio statybos metu daugiau nei vienerius metus eismas per geležinkelį nevyko, todėl įvažiuoti į šiaurinę ir pietinę miesto dalis buvo galima tik skirtingais keliais.  

Pasak Kelių direkcijos, pastačius tunelį neliks ilgų automobilių eilių.

Pervaža, dalijanti miestą į dvi dalis, dėl intensyvaus traukinių eismo būdavo uždaryta net 11 val. per parą. Po rekonstrukcijos geležinkelis ir automobilių kelias nebesusikerta.

Likę infrastruktūros tvarkymo darbai turėtų būti baigti pavasarį.