Ambicingas planas Minijos gatvėje įdiegti išmaniąją transporto srautus atpažįstančią įrangą, panašu, taps realybe. Darbus, kurie sutrumpintų laukimą prie šviesoforų, planuojama pradėti dar šiemet ir užbaigti iki kitų metų galo.
Teritorija šalia Centrinio Klaipėdos terminalo virto sunkiasvorio transporto lūkuriavimo vieta. Vilkikų vairuotojai savavališkai okupavo privatų sklypą ir jame jaučiasi lyg šeimininkai.
Uostamiesčio transporto srautų sistemai patyrus fiasko, kai antradienio vakarą šimtai vilkikų paralyžiavo eismą Klaipėdoje, susizgribta aiškintis ką daryti, kad tokios situacijos nepasikartotų.
Centriniame Klaipėdos terminale šalia administracinio ir biurų pastato pradėta eksploatuoti viena pažangiausių „DELTA Electronics“ elektromobilių greitojo įkrovimo stotelių.
Visų bendrovės "DFDS Seaways" keltų linijų perkėlimas į Centrinį Klaipėdos terminalą kelia nerimą miesto vadovams. Baiminamasi, kad papildomas sunkiasvoris transportas gali užkišti gatves ir kelti nepatogumų gyventojams.
Ketvirtadienį uostamiesčio Jūrų uosto policijos pareigūnai kartu su Valstybės sienos apsaugos bei muitinės pareigūnais Centriniame Klaipėdos terminale vykdė policinę priemonę, kurios metu buvo tikrinamas transporto priemonių vairuotojų blaivumas bei galimas apsvaigimas nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų.
Tikėtina, kad jau šią vasarą Centriniame Klaipėdos terminale švartuosis daugiau keltų nei iki šiol. Bendrovė „DFDS Seaways“ į terminalą ketina perkelti „švediškąją“ keltų liniją. Rengiantis pokyčiams daug dėmesio skiriama ir, kaip numatoma, didesniems automobilių srautams vienoje magistralinių miesto gatvių.
Siekdama užtikrinti stabilų keltų, plaukiojančių iš Klaipėdos į Vokietijos Kylį, grafiką žiemos sezono metu, DFDS nuo šių metų spalio 27 d. Vokietijos taip pat ir Danijos maršrutų aptarnavimą perkelia į Centrinį Klaipėdos terminalą (CKT). Tuo pat metu maršrutą iš Klaipėdos į Karlshamą Švedijoje aptarnaujantys keltai, ligi šiol plaukioję iš CKT, persikels į Tarptautinę jūrų perkėlą (TJP).
Jau daugiau nei dvejus metus atidarytame Centriniame Klaipėdos terminale prie krantinių nuolat stovi laivai – ne tik jūrų keltai, kursuojantys linijoje tarp Klaipėdos ir Karlshamno, bet ir kruiziniai, su draugiškais vizitais atplaukiantys karo laivai.
Tęsiasi į Klaipėdą atvykusių Japonijos savigynos jūrų pajėgų mokomosios eskadros laivų vizitas. Eskadrą sudaro laivai JS KASHIMA, JS ASAGIRI ir JS SETOYUKI.