Jūra

Buriuotojas Andrius Varnas jau pasiekė Vakarų Afrikos krantus. Pailsėjęs Kanarų salose kintiškis tęs savo kelionę aplink pasaulį. Buriuotojo laukia vienas iš sunkesnių žygio etapų – plaukimas per Atlanto vandenyną.

Pateko į audrą

A.Varnas su savo dukra Rasa bei dar keliais įgulos nariais kelionėje praleido jau tris mėnesius. Buriuotojus plaukiant per Biskajos įlanką užklupo audra. Vėliau lietuviams vėjas buvo palankus.
Ragainė II" nuo Kanarų salų Atlanto vandenynu plauks maždaug mėnesį. Ji jau įveikė 1500 jūrmylių.

Krante savo vyro ir dukros laukti liko žmona Virginija. Pasak jos, jie kas antrą dieną elektroniniu paštu parašo, kaip sekasi ir kurioje vietoje yra. "Iš laiškų suprantu, kad įgulos nuotaikos geros. Vyras ir dukra pasakoja apie matytus uostus, šalis. Kelionę praskaidrina šalia plaukiantys delfinai, banginiai, žuvys skraiduolės",– pasakojo V.Varnienė. Lietuviai mėgaujasi 27 laipsnių šiluma, Atlanto vandenynu, Afrikos pakrantėmis ir egzotiškais uostais.

Paskui tėvą ir dukra

Virginija Varnienė prisiminė, kad vyras prieš išplaukdamas ją ramino, liepė nesijaudinti.
"Nuolat seku orų prognozes, žinau, kad mano vyras atsargus. Be reikalo nerizikuos. Siaučiant audroms įgula laukia uoste. Jie niekur neskuba. Šio žygio tikslas nėra kuo greičiau apiplaukti pasaulį. Vyras ir dukra nori kuo daugiau pamatyti", – paaiškino V.Varnienė. Anot žmonos ir motinos, baisiausia, kad artimieji nepasigautų kokios sunkios tropinių kraštų ligos. "Nors prieš kelionę jie skiepijosi, vis tiek neramu",– jaudinosi V.Varnienė.

Drauge su vyru buriavusi moteris prasitarė, jog buvo minčių su juo plaukti aplink pasaulį. "Bet iškilo visokių buitinių ir kasdienių rūpesčių, todėl likau namuose. Gal ir neišdrįsau kaip vyras visko mesti ir leistis į kelionę",– be nusivylimo sakė Virginija.
Ji prasitarė, jog vyras jau nuo jaunystės svajojo apiplaukti pasaulį. Galimybė atsirado tik tuomet, kai vaikai užaugo.

Prieš tris mėnesius savo vyrą ir dukrą išlydėjusi moteris su jais susitiks lapkričio 10 d. "Skrisiu į Kanarų salas, kur dešimt dienų visi kartu žadame atostogauti. Paskui aš grįšiu į Lietuvą, o "Ragainė II" tęs savo kelionę",– pasakojo V.Varnienė.
Kintiškių kelionė turėtų trukti apie dvejus metus. "Laukti labai sunku. Bet koks išsiskyrimas yra skaudus", – prisipažino moteris.

A.Varnas iki tol plaukiojo tik Baltijos ir Šiaurės jūrose. Patirties ir patarimų buriuotojas ieškojo jūrininkų parašytose knygose, jūrų locijose, internete.
Dukra Rasa pusę savo gyvenimo plaukiojo su tėvu. Pirmą kartą ji išplaukė trylikos metų. "Dukra labai panaši į tėvą, todėl labai norėjo pamatyti pasaulį ir pakeliauti", – sakė mama.

Jachtą statė pats

"Ragainė II" pirmuosius kelionės mėnesius atlaikė puikiai. Niekas nelūžo, rimtų techninių gedimų nebuvo. Tik prie Kylio (Vokietija) įgulai teko tvarkyti variklį. Vienintelė buriuotojus kamuojanti problema – nepakankamas elektros kiekis. Manyta, kad generatoriaus ir saulės baterijų jachtai turėtų pakakti, bet nuolatinis radijo ryšys greitai išsekina energijos atsargas. Klubo "Marių burės", kuriam priklauso A.Varnas, nariai suka galvas, kaip buriuotojui padidinti elektros energijos kiekį laive.

"Ragainė II" pastatyta prieš trylika metų. Jos ilgis dešimt metrų, o plotis daugiau nei trys metrai. Šią jachtą A.Varnas statė pats. "Vyras laivą statė su mintimi, kad jis bus skirtas ilgai kelionei. Jachtos korpusas metalinis. "Ragainė II" labai tvirta ir stipri", – apie kūrinį pasakojo V.Varnienė.

Pinigų tokiai ilgai kelionei buriuotojai gavo per rėmėjus. "Tai nėra labai brangus būdas keliauti. Didžiausios išlaidos buvo ruošiant laivą. O dabar kainuoja maistas ir stovėjimas jachtklubuose ar pramoginių laivų uostuose. Jachta plaukia nešama vėjo, todėl pati kelionė nekainuoja. Varikliu plaukiama labai retai",– ekonomiškumo požiūriu kelionę vertino V.Varnienė.

Ištrauka iš aplink pasaulį plaukiančių kintiškių užrašų:

"Kad ir kiek laiko užtruktume, kelionė, tikimės, mums neprailgs. Mūsų galvose gausu naujai gimstančių idėjų. Pagrindinės iš jų – parašyti knygą bei parengti dokumentinę medžiagą apie šią mūsų "avantiūrą". Stengsimės pasidalyti su visais patirtų įspūdžių gausa, kasdienio gyvenimo jachtoje istorijomis bei įvairia naudinga informacija tiek apie buriavimo patirtį, tiek apie aplankytų šalių, sutiktų žmonių įvairovę. Nuoširdžiai tikimės, kad ši mūsų kelionėje įgyta patirtis nors ir mažyte dalimi galės pagelbėti visiems, norintiems pasiruošti panašiai kelionei".

"Jau baigiame pažintį su Maroku. Kitą kartą turėtume atplaukti į Afrikos žemyną tik po poros metų, tiesa, iš pietrytinės ir ne tokios saugios Somalio pusės. Dabar džiaugiamės labai jau turistiniu Essaoira uosteliu ir miestu. Atplaukė seno stiliaus austrų jachta, stovi "Spain" jachta. Jachtos renkasi iš visų pakampių, pasirengusios gruodį kirsti Atlantą. Girdėjau, kad ir mūsų "Ambersail" startuoja".

"Maroko pakrantė atrodė kaip mūsų Kuršių nerija tarp Pervalkos ir Juodkrantės, tik smėlis tamsesnis. Uosteliai prikimšti žvejų valčių ir didesnių laivų. Visi laivai mediniai. Juos čia pat ir stato. Dirba tik rankomis, nematyti jokių elektrinių įrankių ar staklių, viskas kaip ir prieš šimtą metų, tik jau dabar naudoja ne bures, o "Yamaha" benzininius variklius".

"Dar kartą labai dėkoju Lietuvos radijo mėgėjams. Jie mums, kol turime trumpųjų bangų ryšį, labai padeda. Laiku gauname prognozes, informaciją apie miestus ir uostus, sužinome, kas vyksta Lietuvoje".

"Kaip ir visi Lietuvos buriuotojai džiaugiamės Gintarės Volungevičiūtės sėkme olimpiadoje. Pasaulis sužinos apie Lietuvos buriuotojus. Liūdna dėl dingusio lietuvių trimarano Baltijoje. Alfonsą Sinkevičių gerai pažinojau – rimtas vyras, nežiūrint į amžių. Tikiuosi, kad jie dar atsiras".

"Pirmojo etapo "vinis"– kaip surasti kuo pigesnį ir patogesnį uostą Biskajos pakrantėje. Šiam uždaviniui įvykdyti buvo pasitelkti visų pažįstamų ryšiai. Po milijono skambučių pagaliau gavome nemokamą stovėjimo vietą Bermeo uostelyje".

"Pasiruošimo darbų įkarštyje, ne pačiu dėkingiausiu metu, mus užklupo didelis baskų spaudos dėmesys. Tarp krūvos darbų, lakstymų bandant surasti reikalingą įrangą, dar reikėjo rasti laiko ir į Bermeo, tikrąja to žodžio prasme, plūstantiems žurnalistams. Egoi, (vienas iš įgulos narių, baskas) per savo gyvenimą buriavo tik dvi savaites. Jo idėja plaukti aplink pasaulį su savo mergina lietuvaite ir jos tėčiu kapitonu visiems kėlė susidomėjimą, kurį mums ir teko patenkinti. Taip "Ragainė II" tapo ne tik Bermeo, bet ir visos Biskajos žvaigžde".