Nors penktadienį Herkaus Manto gatvėje nebuvo spėta iki galo įgyvendinti naujos eismo judėjimo schemos, tačiau nemažai dviratininkų jau išbandė jiems ir viešajam transportui skirtą naują juostą. Autobusų vairuotojai pokyčiais kol kas nesipiktina, incidentų neužfiksavo ir policija.

Finišas – kitą savaitę

Jau kelias dienas vienoje pagrindinių uostamiesčio arterijų bręsta pokyčiai.

Herkaus Manto gatvėje nuo Lietuvininkų aikštės iki Danės gatvės drieksis atskira eismo juosta viešajam transportui ir dviratininkams.

Ketvirtadienį čia darbą pradėję kelininkai triūsė ir sutemus, tačiau iki penktadienio vakaro visų su naująja juosta susijusių įrengimo darbų dar nespėta baigti.

Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktoriaus Liudviko Dūdos teigimu, naujosios juostos nubrėžimas – tik vienas iš numatytų darbų.

„Kiek vėliau lauks vertikalių ženklų statymas, o tada bus sureguliuoti ir šviesoforai. Tai nėra tik tvorelės pastatymas. Tokiame ruože reikia atlikti visą kompleksą darbų“, – dėstė L.Dūda.

Ženklus pastatyti planuojama jau kitą savaitę, šviesoforai bus perprogramuoti kiek vėliau. Vis dėlto pašnekovas pabrėžė, kad dviratininkai gali važiuoti naująja juosta, mat pačios linijos jau yra nubraižytos.

Stengiasi priprasti

Norinčiųjų išbandyti naujovę netrūko. Dviratininkai drąsiai „nulipo“ nuo šaligatvio ir mynė važiuojamąja gatvės dalimi.

Minėtų transporto priemonių savininkai neslėpė, kad naujoji tvarka bus kur kas patogesnė, nes anksčiau riedant šaligatviu buvo keblu prasilenkti su pėsčiaisiais.

Kartu su dviratininkais vienoje eismo juostoje turintys sutilpti viešojo transporto priemonių vairuotojai pirmąja naujosios tvarkos diena esą nesipiktino.

„Kol kas visi pratinasi. Stebime ir žiūrime, kas bus. Dviratininkai toje vietoje visada „lipdavo“ į gatvę“, – pastebėjo viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius Gintaras Neniškis.

Stebės policija

Direktoriaus teigimu, važiuojamąja gatvės dalimi riedėdavo tie, kuriems kelionės tikslą reikėdavo pasiekti greitai, o šaligatvį rinkdavosi norintieji lengvo pasivažinėjimo.

G.Neniškis nebuvo linkęs dramatizuoti situacijos ir prisipažino tikįs, kad jeigu naujoji tvarka bus įgyvendinta būtent taip, kaip numatyta planuose,  sunkumų neturėtų kilti nei autobusų vairuotojams, nei ekologiškai keliaujantiems miestiečiams.

„Visame pasaulyje taip išsitenka, manau, kad ir pas mus išsiteks. Tereikia laiko, noro ir pripratimo“, – pastebėjo pašnekovas.

Įstaigos vadovo įsitikinimu, jeigu miesto valdžia neplanuoja minėto ruožo paversti panašiu į Tiltų gatvę, tada kitokio eismo organizavimo nei naujasis – ir būti negali.

Pirmąją dieną, kai dviratininkai jau be baimės skriejo važiuojamąja Herkaus Manto gatvės dalimi, jokių rimtesnių incidentų neužfiksavo ir uostamiesčio policijos pareigūnai.

Vis dėlto Kelių policijos biuro viršininkas Ramūnas Šideikis patikino, kad baigus visus naujosios juostos įrengimo darbus pareigūnai šiam gatvės ruožui skirs daugiau dėmesio.