Rugpjūtį Klaipėdos uostas fiksuoja rekordinę krovą – perkrauta beveik 17 procentų daugiau krovinių nei praėjusių metų paskutinį vasaros mėnesį. Pasak uosto direkcijos vadovo Arvydo Vaitkaus, antrus metus iš eilės augančią krovą lėmė laiku atliktos investicijos į uosto vystymą.

Trys milijonai šimtas penkiasdešimt tūkstančių tonų – tiek Klaipėdos uoste perkrauta rugpjūtį. Ankstenis rugpjūčio rekordas fiksuotas 2012-aisiais, kai buvo pakrauta trys milijonai 40 tūkst. tonų.

Į naujas krovos aukštumas Klaipėdos uostą pakėlė sėkminga naftos produktų ir trąšų krova. Rugpjūtį skystųjų naftos krovinių perkrauta 48 proc., o trąšų – beveik 20 proc. daugiau.

Per aštuonis šių metų mėnesius Klaipėdos uoste krauta 9 proc. krovinių daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį. 

„Tai nėra visiškai įprastas augimas mūsų uoste. Tuo labiau, kad praeitais metais krova taip pat augo 9 proc. Vidurkį turėjom 6,6. Pagrindinis veiksnys, kuris mums leidžia pasiekti šį rezultatą, yra laiku padarytos investicijos, ypač 2013 m.“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.

Į krantinių statybą, geležinkelių plėtrą bei akvatorijos gilinimą investuojama nuolat. Šiaurinėje uosto dalyje iki Danės upės jau spalį prie krantinių bus išgilinta iki 15 metrų. Krovos apimtis didinančiai „Klaipėdos naftai“, šalia esančiam Krovinių terminalui ir „Klasco“ kompanijai tai bus paspirtis konkurencinėje kovoje su kitais Baltijos jūros uostais.

Bendrovės galės priimti didesnius laivus. Pagal šių metų aštuonių mėnesių krovos duomenis, Klaipėda stipriai lenkia Talino uostą, o su Ryga kraunama panašiai.

18 procentų kritusi konteinerių krova Klaipėdos uosto kol kas negąsdina. Šių krovinių sumažėjimas, dėl mažesnio vartojimo, stebimas visuose Baltijos jūros uostuose. Tačiau tikimasi, kad ateityje jų srautai augs.

Geras grūdų derlius žada birių krovinių augimą ir tikimasi – metinį rekordą. Pernai Klaipėdos uoste perkrauta 36 mln., šiemet tikimasi perkrauti 38 mln. tonų krovinių.