Jei Neringos savivaldybė prisidėtų prie bendros Klaipėdos viešojo transporto sistemos, jos autobusuose galiotų toks pat, kaip ir uostamiesčio, elektroninis bilietas, lengvatos.

Konkursus, kas veš šios kurorto savivaldybės maršrutais, organizuotų viešoji įstaiga "Klaipėdos keleivinis transportas". Pastaroji rūpintųsi ir bilietų kontrole.

Pasitarimo, kuris vyko trečiadienį, metu kalbėta ir apie maršruto Klaipėda–Palangos tarptautinis oro uostas tęsinį iki Nidos.

"Džiaugiamės, kad prie mūsų viešojo transporto sistemos nori prisijungti ir Neringos savivaldybė. Juolab kad jos sutartys su vežėjais baigiasi kitų metų rudenį. Tai gera proga įsilieti", – tvirtino Klaipėdos mero pavaduotojas Artūras Šulcas.

Pasak vicemero, kad ši naujovė būtų įgyvendinta, žadama rengti tarybos sprendimų projektus. Tarybai dokumentai galėtų būti teikiami lapkritį ar gruodį vyksiančių posėdžių metu.

A.Šulcas atkreipė dėmesį, kad analogišką susitarimą Klaipėdos miesto savivaldybė turi su Klaipėdos rajono savivaldybe. Yra sudarytas veiksmų planas, kaip suvienyti šių savivaldybių transporto sistemą.

Dabar vieni Klaipėdos rajono savivaldybės maršrutai jau įtraukti į pastarąją, o kiti – dar ne. Vieną bendrą maršrutą uostamiesčio savivaldybė turi ir su Kretingos rajono savivaldybe.

A.Šulcas pasakojo, kad pasitarimo metu taip pat kalbėta apie Smiltynės perkėlos bendrovės prisijungimą prie bendros viešojo transporto sistemos. Į ją norima įtraukti ir geležinkelininkus.

Vicemeras apgailestavo, kad prie bendros viešojo transporto sistemos nenori jungtis Palanga. A.Šulcas teigė, kad bus svarstoma, kaip šios kurorto savivaldybės vežėjai turi važiuoti mieste.

Buvo planų įrengti jų sustojimo vietą prie miesto ligoninių miestelio ar net Klaipėdos miesto ribos. Galvojama patvirtinti maršrutą, kuriuo jie galėtų kursuoti mieste.

"Lietuvoje mes vieninteliai bandome sukurti bendrą viešojo transporto sistemą. Visiems siūlėme prie jos jungtis. Vakarų Europoje susitaria ir didesnės už mūsų šalį. Jei nori veikti atskirai, turės valgyti tam tikrus vaisius. Keleiviams bendra sistema būtų patogesnė", – dėstė vicemeras.