Energetikos ministras sako, kad sieks sudominti Baltijos šalis naudotis Klaipėdoje statomu suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalu.

„Mano siekis šiais metais bus pradėti realų pokalbį su kolegomis Latvijoje ir Estijoje, kad išnaudokime tai, kas bus šių metų pabaigoje. Susikoncentruokime prie vamzdžių, pastatykime jungtis tarp Lietuvos, Latvijos, Estijos, pastatykime vamzdį į Suomiją, į Lenkiją, ir aš manau, kad tuo galėtų ir užsibaigti regioninės infrastruktūros dujų sektoriuje plėtra“, - ketvirtadienį žurnalo „Valstybė“ ekonomikos konferencijoje sakė Jaroslavas Neverovičius.

Anot jo, Lietuvos SGD terminalas bus „labai atviras ir jo kaštai bus nedideli“.

„Manau, kad jeigu ne iškart, tai su laiku įmonės pastebės alternatyvą ir bus pastebėta tai, kad tai yra labai atviras terminalas, kad jo kaštai bus labai nedideli, jo kaštai yra realiai socializuoti, tai yra įdėti į tarifą ir reikia susimokėti tik išdujinimo mokestį. Tai labai bus patrauklus projektas“, - kalbėjo J.Neverovičius.

SGD terminalo projektą įgyvendinančios bendrovės „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Rokas Masiulis sakė, jog terminalo susidomėjimas auga, artėjant jo veiklos pradžiai.

„Statant šį terminalą, mes perėjome per daug fazių. Pirma fazė buvo absoliutus netikėjimas, kad projektas įvyks, antra - apatiškas stebėjimasis, trečia fazė - dabar jau visi atranda, kad tai bus. Kai rinka supranta, kad terminalas bus, jie pradeda prie to prisitaikyti“, - kalbėjo R.Masiulis.

„Mes dabar vedame rinkos konsultacijas, skaičių negaliu sakyti. Kai mes iš visos rinkos, aplinkinių šalių surinkome interesą, kiek jie norėtų nusipirkti dujų iš mūsų terminalo, skaičiai buvo, mūsų nuomone, per dideli“, - teigė „Klaipėdos naftos“ vadovas.

Energetikos ministro teigimu, labai svarbu dujų sektoriuje - regioninės infrastruktūros paketas.

„Manau, kad po metų ar daugiau laiko pokalbių apie teorinius modelius, regioninius terminalus, papildomą infrastruktūrą atėjo laikas kalbėti realistiškai - kalbėti apie tai, kad šių metų pabaigoje Klaipėdoje stovės terminalas - tai bus pirmoji alternatyva ir, mano supratimu, šiam momentui, vienintelė“, - kalbėjo J.Neverovičius.

„Manau, kad atėjo laikas pradėti kalbėtis mūsų partneriams rimtai apie šios alternatyvos išnaudojimą, apie tai, kad regioninis terminalas yra gera teorinė galimybė kažkada ateityje, bet dabar nėra sutarimo arba realios koncepcijos ant stalo“, - pridūrė J.Neverovičius.

Jis sakė, jog Pietų Korėjoje baigiamas bandyti laivas Klaipėdą pasieks rudenį.

„Lapkričio mėnesį, tikrai manau, kad dauguma iš jūsų atsilieps į kvietimą atvykti į Klaipėdą, kai galėsime jau pasveikinti atvykstantį laivą, tikiuosi su dujomis, kurios bus pigesnės“, - sakė energetikos ministras.