Lenkijos prezidento Lecho Kaczynskio lėktuvo Tu-154 katastrofos pernai balandžio 10 dieną netoli Smolensko priežastis buvo orlaivio nusileidimas žemiau mažiausio leistino aikščio dideliu greičiu, sakoma Lenkijos komisijos, tyrusios katastrofos aplinkybes, galutinėje ataskaitoje.

"Įvykio priežastis buvo (lėktuvo) nusileidimas žemiau mažiausio leistino aukščio per dideliu greičiu esant meteorologijos sąlygoms, kai nėra vizualaus kontakto su žeme, taip pat vėliau nei buvo būtina pradėta skridimo antrajam ratui procedūra", - pažymima pranešime.

Dokumente sakoma, kad dėl to buvo susidurta su kliūtimi žemėje, atplėšta orlaivio kairiojo sparno dalis drauge su elertonu. To padarinys - lėktuvo valdymo praradimas ir susidūrimas su žeme.

Oro įvykiui turėjo įtakos ir tai, kad nebuvo aukščio kontrolės barometriniu aukščio matuokliu atliekant netikslų pasirengimą skristi (antrąjį ratą).

Galutinėje ataskaitoje taip pat teigiama, kad L.Kaczynskio lėktuvo įgula nebuvo pasirengusi atlikti šį skrydį.

"Orlaivio įgula nebuvo reikiamai parengta atlikti užduotį, turinti omenyje sudėtingumą situacijos, kuriai esant jai teko atlikti savo paskutinį skrydį", - sakoma dokumente.

Lenkijos ekspertai pažymėjo, kad "įgulos narių kvalifikacija, nors jie gavo formalius leidimus, patvirtintus karinės dalies vado įsakais, neatitiko lakūno, baigusios visapusišką mokymo ir parengimo kursą eiti pareigas šioje darbo vietoje, kriterijų".

Pranešime konstatuojama, kad orlaivio vadas, antrasis lakūnas ir šturmanas buvo parengti skubotai, nemetodiškai ir pažeidžiant šį procesą norminančių dokumentų nuostatas.

"Įgulos nariai pasyviai dalyvavo priimant sprendimus, be jokios kritikos vykdė visus vado sprendimus", - pabrėžia komisija.  

Lėktuvas Tu-154 su oficialiai Lenkijos delegacija sudužo netoli Smolensko 2010 metų balandžio 10 dieną. Jame buvo 96 žmonės, tarp jų Lenkijos prezidentas ir jo žmona. Visi jie žuvo. Lenkijos delegacija skrido į atminimo renginius Katynėje, kur palaidoti NKVD sušaudyti Lenkijos kariai.