Lenkijos prezidento Lecho Kaczynskio kūnas buvo rastas lėktuvo, kuriuo jis skrido į Katynę, sudužimo vietoje, remdamasi pareigūnais, pranešė Rusijos naujienų agentūra "RIA Novosti".

Žuvo ir žmona

"Atpažinti daugeliui žuvusiųjų reikės papildomų ekspertizių, tarp jų ir DNR", - sakė aukšto rango pareigūnas.

Lėktuvas Tu-154 sudužo už kelių šimtų metrų nuo oro uosto "Severnyj" tūpimo tako esant tirštam rūkui.

Per katastrofą Rusijoje taip pat žuvo prezidento žmona Maria Kaczynska (Marija Kačinska), Lenkijos nacionalinio banko vadovas Slawomiras Skrzypekas (Slavomiras Skšypekas), Lenkijos ginkluotųjų pajėgų Generalinio štabo vadas generolas Franciszekas Gagoras (Francišekas Gagoras), keli įstatymų leidėjai ir istorikai, priklausę 88 žmonių delegacijai, kurios sąrašą paskelbė Lenkijos kovos ir kančių paminklų apsaugos taryba.

Rado juodąsias dėžes

Šeštadienio vakarą lėktuvo sudužimo vietoje rastos abi juodosios dėžės, pranešė Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos (NSM) vadovas Sergejus Šoigu.

"Katastrofos vietoje rasti savirašiai įtaisai - ir telemetriniai, ir garso, - sakė lenkų ir rusų žurnalistams ministras. - Jau pradėta jų ekspertizė, kuri nušvies katastrofos priežastis".

S.Šoigu pabrėžė, kad "to lėktuvo skrydžio trajektorija, kurią šiandien patikrinau du kartus, liudija, kad buvo nukrypta nuo tūpimo ir kilimo tako ne tik aukščiu bet ir pločiu - nemažiau kaip 150 metrų".

Pasak NSM, lenkų lėktuvas visiškai suniokotas, o jo fragmentai išblaškyti dideliame plote.

"Suirimas, sprendžiant iš visko, prasidėjo nuo kairiojo sparno, kuris rastas už 500 metrų nuo fiuzeliažo nuolaužų", - aiškino S.Šoigu.

L.Kaczynskis skrido į Smolenską, netoli kurio esančiame memoriale turėjo įvykti Katynės žudynių 70-ųjų metinių minėjimo ceremonija.

Nepaisė dispečerio perspėjimų?

Prezidento lėktuvo įgula kelis kartus ignoravo aerodromo "Smolensk" skrydžių dispečerio nurodymus, sakė Rusijos karinių oro pajėgų štabo viršininkas generolas leitenantas Aleksandras Aliošinas.

Pasak jo, likus pusantro kilometro iki aerodromo lėktuvas "padidino vertikalųjį leidimosi greitį ir ėmė leistis žemiau leidimosi trajektorijos".

"Tada dispečeris nurodė pilotams grįžti į horizontalaus skrydžio režimą, o kai jie neįvykdė nurodymo, kelis kartus įsakė tūpti kitame aerodrome", - aiškino A.Aliošinas.

"Tačiau įgula ir toliau tęsė leidimąsi; deja, tai baigėsi tragiškai", - sakė kariškis.