Liepą ir rugpjūtį kiekvienas, norintis sužinoti į praeitį nugrimzdusio Dangės uosto istoriją, turės galimybę paplaukioti upe Jūrų muziejuje atstatyta motorine valtimi dore.

Tokioje ekskursijoje, anot Jūrų muziejaus Ryšių su visuomene skyriaus vedėjos Nikos Puteikienės, susipažįstama su dviguba istorija – plaukiama muziejuje atstatyta istorine motorine valtimi dore, turinčia kelių dešimtmečių senumo variklį, ir sužinoma Dangės uosto praeitis.

Pasak N.Puteikienės, ši ekskursija – geriausias būdas parodyti Klaipėdą. Liepą planuojamas trumpasis maršrutas – iki geležinkelio tilto. Jis truks apie 40 minučių.

Ryšių su visuomene skyriaus vedėja šmaikštavo, kad iš pradžių nenorima per daug gąsdinti būsimųjų keleivių. Vėliau planuojama plaukti iki Klaipėdos universiteto Botanikos sodo. Ši kelionė truktų apie pusantros valandos.

Keleiviai bus plukdomi nuo dešiniojo Danės upės kranto. Vienu metu dore galės plaukti dešimt keleivių. „Grafikas priklausys nuo oro sąlygų“, – sakė N. Puteikienė. Tačiau planuojama plaukti kelis kartus per savaitę.

Ekskursijos metu istorikas Dainius Elertas atskleis istorinio Dangės uosto praeitį – pristatys laivybos paveldą, apžvelgs visų seniau buvusių pastatų bei Biržos tilto istoriją, pasakos apie Pelenyną – dešiniajame upės krante veikusį potašo ir pelenų fabriką.

„Plaukiant toliau už senojo geležinkelio tilto atsiveria laukinė gamta, auga šimtamečiai ąžuolai, upėje plaukioja žalčiai“, – pasakojo istorikas.

Anksčiau upės pakrantėse švartuodavosi dideli laivai, plukdinę žmones, stovėjo gražūs pastatai bei prašmatnios mašinos. Pasak N.Puteikienės, dabar Danės pakrantė, lyginant su istorinėmis nuotraukomis, labai tuščia.