Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) iki kitų metų liepos atidėjo paskolos mokėjimą už Kauno gatvėmis važinėjančius autobusus ir dalį troleibusų. „Esant sunkiai ekonominei situacijai galėsime šiek tiek kvėptelti oro. Finansinė našta sumažės apie 5 mln. litų“, - ERPB žinia iš Londono džiaugėsi už transportą atsakingas vicemeras Rimantas Mikaitis.
2006 m. ERPB suteikė 10 mln. eurų paskolą. Už šiuos pinigus buvo nupirkti 55 nauji autobusai „Solaris Urbino 12“, kuriais važinėja kauniečiai. Paskolą reikia grąžinti per dešimt metų.
2007 m. paimta 15 mln. eurų paskola 42 naujiems troleibusams įsigyti. Paskolos įmokos mokamos kas ketvirtį. Bendra įmokos suma už troleibusus ir autobusus yra beveik 3 mln. litų.
„Atidedamos trys įmokos už visus autobusus ir dalį troleibusų. Kiti troleibusai buvo pirkti už kitą paskolą. Šios sutarties bankas nesutiko keisti“, - aiškino R.Mikaitis.
Paskolos mokėjimo laikas dėl mokėjimo atidėjimo nebus keičiamas. Nekis ir paskolos palūkanos. „Trijų atidėtų įmokų suma bus išdėliota per likusį laiką, taigi įmokos šiek tiek padidės, bet tikimės, kad kitą rudenį jau būsime šiek tiek atsitiesę“, - vylėsi už transportą atsakingas vicemeras. Anot jo, planuojant kitų metų biudžetą reikės atidžiau įvertinti galimybes ir įsipareigojimus.
Praėjusią savaitę buvo skelbiama, kad „Autrolis“ administracijai nepavyko susitarti su ERPB dėl paskolos mokėjimo atidėjimo vieniems metams.
ERPB atstovai kovo mėnesį domėjosi, ar Kauno miesto savivaldybė bei transporto įmonės neturi finansinių problemų ir galės grąžinti paskolas. Į Vilnių atvykę bankininkai tuomet susitiko su Kauno savivaldybės atstovais ir „Autrolio“ bei „Kauno autobusų“ generaliniais direktoriais.
Jau tada miesto valdžios atstovai aiškinosi, ar atsirastų galimybių atidėti paskolos grąžinimą, jeigu susiklostytų nepalanki finansinė situacija.
Šiuo metu savivaldybė abiems transporto įmonėms skolinga keliolika milijonų litų. „Autrolis“ neslepia, kad įmonės finansinė situacija yra kritiška.
Naujausi komentarai