Daugybę metų vienintelis Kaune greičio matuoklis buvo Taikos prospekto ir Pašilės gatvių sankryžoje.
Šiemet rudenį tai vienoje, tai kitoje miesto vietoje pastebėti greičio matuoklių montavimo darbai buvo pristatomi kaip mėginimai. Esą kol kas tik testuojama įranga. Tačiau pastarųjų dienų darbų jau nedangstoma bandymais.
„Artimiausiu metu greičio matuokliai pradės veikti visu pajėgumu. Tačiau mes siekiame, kad vairuotojai visada laikytųsi leistino mieste greičio“, – priminė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo priežiūros skyriaus vedėjas Paulius Keras aiškindamas, kodėl nebus oficialaus pranešimo apie greičio matuoklių veiklos pradžią.
Vedėjas neslėpė pastebėjimų, kad tik įrengtas inkilas automobilių vairuotojus veikia prevenciškai ir tose vietose jau nuo bandymų pradžios vairuotojai atidžiau laikosi Kelių eismo taisyklių.
Naujieji greičio matuokliais turės kasdienių staigmenų vairuotojams.
Kauno mieste, kaip ir buvo planuota, baigiami įrengti penki stacionarūs greičio matuokliai ir trys papildomi greičio matavimo įrenginių korpusai su visomis reikalingomis komunikacijomis.
Artimiausiu metu greičio matuokliai pradės veikti visu pajėgumu.
„Tai reiškia, kad pačių greičio matuoklių „smegenų“ vieta gali būti nuolat keičiama“, – patikslino P.Keras.
Kur atsiras?
Greičio matuokliai ir jų korpusai bus įrengti Savanorių prospekto įkalnėje, Europos prospekto nuokalnėje, Nuokalnės gatvėje, Baltų prospekte, Karaliaus Mindaugo prospekte, Kalantos gatvėje, Jonavos gatvėje, Šiaurės prospekto įkalnėje.
„Renkantis radarų įrengimo vietas buvo atsižvelgta į pavojingumą, juodąsias dėmes ir priežastis, dėl kurių kilo eismo įvykai. Vertinta kokią įtaką įvykiams turėjo leistino greičio viršijimas“, – pasirinkimo motyvus aiškino P.Keras.
Naujieji greičio matuokliai fiksuos pažeidimus šešiose eismo juostose vienu metu. Įranga leis fiksuoti tiek artėjančias, tiek tolstančias transporto priemones. Kitaip tariant, naujieji greičio matuokliai veiks į abi puses ir „matys“ ir galinį numerį, ir priekinį.
Moderni technika automatiškai nustatys automobilio judėjimo kryptį, rinks statistinę informaciją – pravažiavusių automobilių skaičių, vidutinį greitį, greičio viršijimo atvejus. Radarai taip pat turės galimybę fiksuoti šviesoforų raudonos šviesos signalų pažeidimus.
Statys ir sektorinį matuoklį
Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas atskleidė ir artimiausios perspektyvos gaires.
„Tunelio gatvėje planuojame įrengti sektorinį greičio matavimo įrenginį. Toje gatvėje yra trys juodosios dėmės, todėl vienoje vietoje įrengtas stacionarus greičio matuoklis problemos neišspręstų“, – pareiškė P.Keras.
Numatytus ribojimus planuojama įrengti po Tunelio gatvės rekonstrukcijos.
Naujausi komentarai