„Jokia paslaptis, kad pastaraisiais metais Kaune susisiekimo infrastruktūra atnaujinama kompleksiškai. Greta suremontuotų gatvių įrengiami patogūs takai, o šalia sutvarkytų laiptų – turėklai, apšvietimas. Girdime gyventojų prašymus, todėl vos užbaigę vienus darbus, imamės kitų“, – sako Kauno mero pavaduotojas Andrius Palionis.

Mieste laiptų tvarkymo bumas prasidėjo kone prieš dešimtmetį. 2019-ųjų rudenį užbaigtas legendinių Kauko laiptų remontas. Jie dar nuo tarpukario vadinami vieni iš Kauno simbolių.

Pernai pavasarį sutvarkyta kita svarbi pėsčiųjų susisiekimo jungtis – su Žaliakalnio funikulieriumi besiribojantys ir ilgus metus kauniečiams pasitarnaujantys Aušros laiptai.

Mūsų prioritetas – gyventojų saugumas. Pirmiausia imamės itin prastos būklės laiptų.

„Mūsų prioritetas – gyventojų saugumas. Pirmiausia imamės itin prastos būklės laiptų. Neretai randame sutrūnijusias betonines atramas, ištrupėjusias pakopas, išklerusius turėklus. Po remonto visų laiptų funkcionalumas išlieka nepakitęs. Kaip tik stengiamės juos papildyti – įrengti dviračių nuvedimo lovelius, lietaus latakus“, – tikina Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Vien per pastaruosius metus Kaune sutvarkyti laiptai Studentų, Panerių, Varnių, Strazdo, M. K. Čiurlionio gatvėse, taip pat prie Kauno marių pliažo stovėjimo aikštelės.

Iš pagrindų laiptai atnaujinti ir Romainiuose. Čia sutrupusias atramas ir pakopas pakeitė naujutėlaitės cinkuotos konstrukcijos.

Šiemet planuojama sutvarkyti daugiau pėsčiųjų susisiekimo jungčių: pokyčių sulauks laiptai prie Geležinkelio stoties viaduko, Kauno klinikų, taip pat Kaišiadorių, Kybartų, Dzūkų, Žemaičių gatvėse ir Marvelėje.

Kaunas per metus laiptų priežiūrai ir remontui skiria apie 1,5 mln. eurų.