Startavo akcija „Apsaugok mane“

Akcijos metu bendrovė „Lietuvos draudimas“ apdraus visus Kauno miesto savivaldybės ir visos Lietuvos moksleivius nuo nelaimingų atsitikimų keliuose. Draudimas galios visose gatvėse visą rugsėjo mėnesį, o kiekvienas moksleivis bus apdraustas 5000 eurų suma.

Šiais metais Kauno miesto savivaldybė skiria ypatingą dėmesį pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui.

Apšviestos pėsčiųjų perėjos. Šiais metais beveik 200 pėsčiųjų perėjų jau įrengtas specialus kryptinis apšvietimas, iki šių metų pabaigos specialų apšvietimą planuojama įrengti dar 100 perėjų, tad jei metų pradžioje Kauno mieste papildomai apšviesta buvo vos 27 proc. pėsčiųjų perėjų, iki šių metų pabaigos saugesnėmis turėtų tapti 80 proc. pėsčiųjų perėjų. Kartu su specialiu apšvietimu 50 pėsčiųjų perėjų įrengtos specialios pėsčiųjų saugumo salelės.

Išmaniosios pėsčiųjų perėjos pasiteisino. Sprendžiant opią pėsčiųjų saugumo problemą Kovo 11-osios gatvėje visose nereguliuojamose perėjose, be papildomo apšvietimo, buvo įrengtos „Išmaniosios perėjos“, t. y. įranga, kuri automatiškai atpažįsta pėsčiąjį, kai šis įžengia į perėjos zoną ir specialia LED šviesa signalizuoja apie tai vairuotojams. Šis sprendimas neabejotinai pasiteisino. Per septynis šių metų mėnesius Kovo 11-osios gatvėje eismo įvykiuose nukentėjo tik vienas pėsčiasis, kai per praėjusių metų tą patį laikotarpį šioje gatvėje nukentėjo šeši pėstieji.

Pavojingiausios Kauno miesto pėsčiųjų perėjos tampa reguliuojamomis. 14 ypač pavojingų pėsčiųjų perėjų šiais metais jau įrengti šviesoforai. Iki šių metų pabaigos planuojama įrengti naujų arba rekonstruoti ir saugesnėmis paversti daugiau nei 30 reguliuojamų pėsčiųjų perėjų bei sankryžų.

Ypatingas dėmesys vietoms, kuriose eismo įvykiai kartojasi. Kauno miesto savivaldybė yra nutarusi iki 2018 m. panaikinti visas jau žinomas „juodąsias dėmes“, t. y. vietas, kuriose per pastaruosius ketverius metus eismo įvykiuose žuvo ar buvo sužaloti ne mažiau kaip keturi eismo dalyviai. Kauno miesto savivaldybė yra sudariusi sutartį su Kelių ir transporto tyrimų institutu (KTTI), kuris nuolat kaupia duomenis apie eismo įvykius Kauno mieste, nustato „juodąsias dėmes“ bei teikia rekomendacijas, kaip jas panaikinti. Per 2016-2017 metus Kauno mieste buvo nustatytos 92 „juodosios dėmės“, 64 iš jų jau įdiegtos KTTI specialistų rekomenduotos eismo saugos priemonės.

Saugesnis miesto centras ir senamiestis. Didinant pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą, beveik visame Kauno miesto senamiestyje nustatyta „Gyvenamoji zona“, t. y. teritorija, kurioje galioja 20 km/h maksimalaus greičio apribojimas bei pėstieji įgyja pirmumą prieš automobilius. Taip pat šiais metais „Gyvenamosios zonos“ režimas nustatytas kai kuriose gatvėse, susisiekiančiose su Laisvės alėja. Nemagistralinėse gatvėse miesto centre maksimalus greitis sumažintas iki 30 km/h.