Kauno miesto savivaldybės atstovai paskelbė, kad tiltų statybos aplink centrą sparčiai juda į priekį.

„Vadinamojo Kėdainių tilto statybų progresas tampa vis ryškesnis. Įrengti visų tarpinių atramų poliniai pamatai, pradedamas plieninės perdangos montavimas“, – kokie darbai jau atlikti statant jungtį tarp Marvelės ir Vilijampolės, pranešė miesto specialistai.

Šis tiltas sujungs Brastos ir Užnemunės gatves bei nukreips automobilių srautą nuo centrinių Kauno vietų. Kėdainių tiltas bus 417 m ilgio. 23,2 m plotyje išsiteks keturios eismo juostos ir pėsčiųjų bei dviračių eismui skirtos zonos. Be to, savivaldybė yra skelbusi, kad Kėdainių tilto prieigose suprojektuotos dvi sankryžos. Brastos g. pusėje – žiedinė dviejų eismo juostų, o Užnemunės g. nepertraukiamą eismą užtikrins viadukas. Abipus šių arterijų numatytos ir triukšmą mažinančios užtvaros.

Kita jungtis sujungs Nemuno salą ir Žemąją Fredą. Šio tilto statybų aikštelėje taip pat netrūksta veiksmo.

„Darbai pasistūmėjo ir tarp Nemuno salos bei Žemosios Fredos – baigiama įrengti pėsčiųjų tilto atramas. Toliau bus rengiamos prieigos, laiptai, atraminės sienutės ir amfiteatro konstrukcijos bei montuojamos tilto plieninės perdangos. Kiekvienas etapas priartina prie geresnio susisiekimo ateityje“, – pažymėjo Kauno atstovai.

Greta būsimo M. K. Čiurlionio koncertų centro statoma 258 metrų ilgio ir bemaž 6 m pločio jungtis pėstiesiems ir dviratininkams. Skelbta, kad šiam tiltui pastatyti iš viso bus sunaudota 462 t. spraustasienės. Vien gelžbetoniniams poliams prireiks beveik 2116 t. betono ir 62 t. metalo. Atramoms įrengti numatyta 4291 t. betono. Plieninei tilto perdangai bus panaudota 814 tonų metalo, o po konstrukcijomis – 106 tūkst. t. skaldos.