Apie tai, kad toks statinys reikalingas, Kauno LEZ vadovai pradėjo šnekėti jau prieš dešimtmetį: nuosekliai buvo dirbama ir nuolat atkreipiamas dėmesys, kad šio viaduko reikia ne tik LEZ, bet ir pro šalį važiuojantiems eismo dalyviams – tiems, kurie dideliu greičiu juda viena pagrindinių Kauno regiono eismo arterijų. Paskaičiuota, kad šiuo metu iš Kauno LEZ industrinės teritorijos kasdienį į eismą A6 kelyje įsilieja apie 7 000 transporto priemonių. Tokie srautai ne tik lėtina pravažiavimą toje vietoje, bet ir apsunkina eismo judėjimą, potencialiai kelia avarines situacijas.

„Mums, kaip investicijas pritraukiančiai verslo teritorijai, tokios įvažos atsiradimas yra labai reikšmingas ir neabejotinai didina patrauklumą investuotojų akyse: juk kiekvienas investuotojas, prieš priimdamas sprendimą, kruopščiai vertina visus aspektus ir puikiai žino, kad kuo patogesnis privažiavimas prie verslo įmonės tiek nuosavu, tiek viešuoju transportu, tuo bus paprasčiau rasti reikalingų darbuotojų – nes toks darbdavys tampa patrauklesnis darbo rinkoje“, – sako Kauno LEZ vadovas Vytas Petružis.

Tam, kad saugaus ir patogaus įvažiavimo darbai prasidėtų kaip galima greičiau, Kauno LEZ apsiėmė ir savo lėšomis parengė statyboms reikalingus teritorinio planavimo dokumentus, techninius projektus ne tik LEZ pusėje, bet ir kitapus kelio, Narėpų gyvenvietės pusėje – kad naujasis viadukas ir įvažiavimas tarnautų pilnu pajėgumu.

Lietuvos automobilių kelių direkcijai pasirašius 6,9 mln. eurų vertės sutartį su bendrove „Kauno tiltai“, iki 2020 metų gegužės bus rekonstruotas valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis 8,6 kilometre esantis įvažiavimas į Kauno LEZ: bus įrengta skirtingų lygių sankryža su viaduku ir jungiamuoju keliu. Naujas monolitinės perdangos viadukas su atraminėmis sienomis bus skirtas išvažiavimui iš Kauno LEZ teritorijos, nekertant pagrindinio A6 kelio. Taip pat bus įrengtas žiedas bei naujas kelias, sujungsiantis išvažiavimą iš Narėpų iki viaduko.

Rangovas nurodo, kad vykdant darbus eismas bus nukreipiamas į susiaurintas abiejų krypčių eismo juostas, apie eismo pakeitimus vairuotojus informuos eismo organizavimo schemos. Šiuo metu vyksta statybvietės įrengimo parengiamieji darbai, nukasamas paviršinis gruntas, vežamos plokštės ir kt.